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铁道机车车辆
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Railway Locomotive & Car
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0.3824
本刊是铁道部主管，由铁道科学研究院机车车辆研究所与中国铁道学会牵引动力委员会联合主办的铁道机车车辆专业和供电专业的综合性科技期刊。创刊于1981年。其办刊宗旨是：坚持科学发展观，认真贯彻“科教兴国”的方针，努力准确、及时、全面地反映和交流铁路和城市轨道交通的机车车辆、供电系统方面的试验研究和设计成果，运用检修经验，有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等，从而为铁路...
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主办单位：
中国铁道科学研究院
中国铁道学会牵引动力委员会
期刊荣誉：
中国铁道学会优秀期刊奖（96）
ISSN：
1008-7842
CN：
11-1917/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 从HXD2F辅助变流系统的原理分析入手,介绍了HXD2F辅助变流系统重要部件参数计算分析过程,并搭建了辅助变流系统的matlab仿真模型,不但计算参数在仿真模型中得到了验证,而且仿真输出波形...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 为了彻底解决HXN3B型内燃机车接触器有效动作采取不及时和显示屏实时数据显示有延时的问题,对可能造成延时问题的原因进行分析,最终得出结论:机车数据交互过程中传输数据量大,使CAN总线负载率高...
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63. 动车组隧道附加阻力试验研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 动车组由于在隧道内运行而产生的阻力称为隧道附加阻力.本文对两列不同速度等级的动车组开展阻力试验研究,通过比较动车组在明线运行和通过隧道时受到的阻力,获得了特定动车组在不同速度下的隧道附加阻力...
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64. 双层动车组牵引系统关键技术分析刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 随着轨道交通客流的日益增长,双层动车组以其载客量大成为快速解决客运压力的首选途径.简要介绍了国外双层动车组牵引系统,对牵引系统进行对比分析.对双层动车组牵引系统的设计及优化提出合理化意见,为...
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65. 架控制动系统防滑监控策略研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 紧急制动是车辆运行安全的重要保障,而防滑保护系统在轮轨低黏着条件下减少制动力,防止轮对擦伤.架控制动系统采用集约化、智能化设计,将制动阀和防滑阀合二为一,如何在保证紧急制动满足安全等级要求的...
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66. 制动夹钳有限元建模及仿真刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 基于ANSYS软件建立制动夹钳的数值模型,并通过模态试验数据对有限元模型参数进行修正.在此基础上,对比了冲击载荷下夹钳的计算应力与试验测试应力.通过研究,对制动夹钳单元的振动特性有了更深刻的...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 介绍了160 km/h快捷货运列车空气控制阀的研发背景、总体方案、结构特点及部分试验结果.该阀含主阀、半自动缓解阀、紧急阀、充气阀以及连接这些阀和风缸组件的安装座等,与随重调整阀配合使用形成...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 介绍了几种不同结构的铁路货车转向架踏面式基础制动装置的制动原理、结构特点以及各种制动装置的制动倍率计算方法,对各种不同结构制动装置的制动效率和缓解性能进行了分析,阐述了各种制动装置的优缺点,...
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69. 铁道货车制动缸主动润滑技术刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 介绍了铁道货车制动缸主动润滑技术产生的背景,3种主动润滑技术方案,并对各方案的优缺点进行了分析.介绍了主动润滑制动缸技术要求,LBC-1型主动润滑制动缸的运用情况,运用表明LBC-1型主动润...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 首先简要回顾了3D打印技术在国内、外的研究进展,然后介绍了典型的3D打印方法在铁路制动系统的实际应用情况,最后对其在铁路系统的应用前景进行了展望.
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 基于声学诊断技术的滚动轴承轨旁声学诊断系统(TADS)主要有两种检测方式,即长间距阵列接力检测和短间距阵列追踪检测.介绍了通过预设轴承故障的动车组列车正线运行验证试验,对比分析两种检测方法对...
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72. 机车受电弓解冻系统设计刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 分析机车受电弓发生冻结的原因,设计了受电弓解冻系统.介绍了系统的设计思路,工作原理,以及结构组成.对组成该系统的顶弓气缸组件、控制系统、输气管路,以及气源选择进行设计.通过现场试验,验证了该...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 介绍了一起接触网隔离开关绝缘子污闪造成电动操作机构、远动控制箱等设备烧损的事故.为了分析烧损原因,笔者分析了绝缘子污闪过程和电弧特性,对污闪电弧稳态时段操作机构电位提升进行了计算,在此基础上...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 提出了一种牵引变电所智能安全监控系统的设计方案,系统采用了IEC 61850标准定义的变电站自动化系统架构,可以实现综合测控装置、热过负荷保护装置、监控摄像机等终端设备的信号采集、测量、控制...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 针对我国各型动车组运用检修共性需求和个性化差异,提出了不同车型动车组高级修规程横向对比分析方法,制定了取长补短、求同存异的原则和确保安全性、维持可靠性、兼顾经济性的规程优化目标;确定了对动车...
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76. 和谐型机车弹性胶泥缓冲器应用研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 介绍了和谐型机车货运100-1型及客运103-1型弹性胶泥缓冲器,说明了弹性胶泥缓冲器的特点.介绍了这两种缓冲器在大秦线及铁路干线的运用经历和存在的问题,针对存在的问题,提出了密封结构改进方...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 结合铁路客车油压减振器在日常运用检修生产中故障现象及故障数据进行统计分析,重点对影响行车安全的故障进行汇总分类,分析具体原因并探讨控制措施,为客车运用单位的安全生产以及减振器设计和检修单位不...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 对某CRH1动车组的车轮外形测量及磨耗跟踪测试,并分析其轮缘厚度与等效锥度等主要参数,设计了LMD型薄轮缘踏面.利用多体动力学软件建立CRH1型动车组系统动力学模型,对LMD型薄轮缘踏面分别...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 为降低某地铁车辆辅助变流器的噪声,首先通过噪声测试得到了辅助变流器的噪声特性,然后利用基于统计能量分析法的VA One软件进行噪声仿真,得到了各主要传递路径对测点噪声的贡献量,对比分析了不同...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 以某地铁车辆地板局部及座椅结构异常振动分析为例,通过线路跟踪测试,获取了结构异常振动的具体特性,基于传递分析方法对引起结构异常振动的激励源进行了研究,结合模态分析及车轮径向跳动量的测试,分析...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 介绍了长沙地铁1号线车辆辅助逆变器200％过载故障产生原理,通过多种试验模拟重现辅助逆变器200％过载故障,查找引起该故障的原因,并制定合理的整改措施,有效解决辅助逆变器过流故障.
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 对于高速运营的动车组,制动盘和闸片的摩擦系数是影响制动能力的重要参数.采用在轮轴布置应变桥的方法,可以在动态中对拖车和动车摩擦系数进行测量.在动车组试验中应用此法进行测试,分析制动摩擦系数下...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 踏面凹形磨耗是我国高速列车服役过程中车轮磨耗的主要形式,踏面凹形磨耗随镟修后里程逐渐加剧,将引起轮轨接触关系的变化,进而引起车辆动力学性能的恶化.为揭示我国高速列车踏面凹形磨耗的特点和规律,...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 建立了车轮多边形化的车辆轨道刚柔耦合动力学模型,为了研究车轮多边形化对车辆动力学的影响,通过提取轮轨垂向力和轴箱垂向加速度动力学指标,发现车轮高阶多边形会在轮轨接触表面产生高频冲击载荷导致轮...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 为研究高速动车组车轮多边形产生机理,对我国CRH3型动车组进行了大量现场的测试,从车轮材质、热处理、组装工艺、硬度等方面开展调查,发现车轮硬度是多边形产生和发展的重要影响因素.为深入研究车轮...
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86. 动车组制动力分配策略刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 现有动车组采用电制动和空气制动相结合的制动方式,根据实际工况和制动需求的不同采用不同的制动力分配方案.文中针对现有制动系统中车辆制动力存在故障时各单元施加制动力差距较大问题,提出一种由列车制...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 为保证动车组运行安全,及时掌握动车组主断路器的运行状态,设计了一套基于动车组运行数据和理想解算法的状态评估系统.该系统利用Delphi开发界面和数据库,调用Matlab理想解评估算法程序进行...
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88. 混合动力动车组制动性能的研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 混合动力动车组制动系统的常用制动采用电制动和空气制动两种制动力实现方式.由于3辆编组,编组少,制动减速度要求大,最大常用制动平均减速度不低于1.0 m/s2(一般为0.8 m/s2),拖车在...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 主要以HXD2F电力机车为载体,介绍了机车车辆电空制动系统在此平台的装车研究.对机车车辆电空制动系统主要部件的功能进行阐述,针对机车制动系统接口及功能匹配进行了详细阐述.
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 针对160 km/h速度等级动力集中动力车,采用SIMPACK软件建立了整车动力学计算模型,对比分析了JM3和LMA踏面与60 kg/m钢轨匹配时的动力车稳定性;基于振动模态,结合一系纵向刚...
铁道机车车辆基本信息
| 刊名 | 铁道机车车辆 | 主编 | 张冀荃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 中国铁道学会牵引动力委员会 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1008-7842 | CN | 11-1917/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | jlsxwh@rails.cn |
| 电话 | 010-51849313 | 网址 | tdjc.cbpt.cnki.net/ |
| 地址 | 北京西直门外大柳树路2号 |
铁道机车车辆评价信息
期刊荣誉
| 1. | 中国铁道学会优秀期刊奖（96） |
铁道机车车辆统计分析
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