铁道建筑期刊
出版文献量(篇)
9468
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铁道建筑

Railway Engineering

CSTPCD

影响因子 0.8467
本刊为专业技术刊物。报道铁路工程、工务各专业领域的科研成果及国内外科技信息,涉及轨道线路、桥梁、隧道、路基土工、地基基础、水文水工、工程材料、结构、制品、爆破、抗震、养护机械等方面。
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
出版周期:
月刊
邮编:
100081
地址:
北京市海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 赵飞
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  1-4
    摘要: 对长大柔性钢梁(190.48 m)在整体浮拖架设施工过程中的理论计算、关键工序控制和应力检测给出了详细说明.钢梁浮拖施工过程中的理论计算包括杆件受力分析(纵梁检算、横梁检算、弦杆及钢梁连接检...
  • 作者:
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  4,40,49,120,145-146
    摘要:
  • 作者: 刘智军 朱宏光 贾德华
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  5-9
    摘要: 以大跨径预应力混凝土连续梁为工程背景,以风险管理的基本流程为主线,通过现场勘察、结构分析和专家调查对连续梁施工阶段进行风险事态识别,通过调查问卷的形式对决策人风险态度进行研究,用德尔菲法对识...
  • 作者: 亓永秋 周勇政 朱尔玉 李学民
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  10-13
    摘要: 在客运专线建设过程中,预制箱梁占据了重要地位.预制箱梁施工中,梁体温度过高,降温速率过慢,严重影响了箱梁的施工质量和工程进度.针对该问题,提出了在预应力孔道中通入循环水等降温措施,并对采取不...
  • 作者: 王茜茜
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  18-20
    摘要: 跨径组合(65+100+65)m的三跨预应力连续梁桥,在运营过程中梁体出现腹剪裂缝和跨中过度下挠等病害,针对这些病害采用了轻质混凝土铺装及体外预应力措施进行加固,加固完成后采用荷载试验的方法...
  • 作者: 景改萍
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  21-23
    摘要: 主要介绍了新建成都北编组站跨绕城高速公路立交特大桥大跨度结合梁施工技术,尤其对钢筋混凝土道砟槽板高强螺栓预留孔的精度控制和结合粱拼装工艺进行了详细介绍,对今后类似工程施工有一定的借鉴和指导作...
  • 作者: 曹磊 王海良
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  27-29
    摘要: 以跨度为96 m的厦门烧汤溪大桥为例,采用大型有限元软件MIDAS/Civil建立下承式钢管混凝土拱桥的空间计算模型,分析了桥梁的自振特性,在此基础上对有列车活载参与作用下的桥梁稳定性做了初...
  • 作者: 刁砚 王振领 钱永久
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  30-32
    摘要: 对于我国上世纪60、70年代曾广泛建造的双曲拱桥的加固方法进行了分析研究,重点讨论近几年在实际加固工程中运用较多的填芯加固法,并以一座用填芯法加固的桥梁为例,用有限元程序建立桥梁模型,计算并...
  • 作者: 余常俊
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  41-43
    摘要: 依托哈大铁路刘房子特大桥主孔(48+80+48)m连续箱粱,成功转体25°上跨既有京哈铁路的施工实例,从安全机构建立、安全教育实施、现场管理、工序过程控制等方面,总结了在确保既有线铁路安全运...
  • 作者: 成志强 朱正清 董宇
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  47-49
    摘要: 应用商业流体分析软件FLUENT的动网格技术对列车驶过声屏障产生的气动力进行了数值模拟,得到了声屏障的气动力沿列车运行方向和高度方向的变化规律.模拟结果与测试结果的一致性证实了模拟方法的有效...
  • 作者: 陈梦成 黄宏 黄诚
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  57-61
    摘要: 研究方中空夹层钢管混凝土压弯构件的滞回性能是进行该类结构弹塑性动力反应分析的基础.本文利用有限元软件ABAQUS建模,模型中合理地考虑了往复荷载作用下混凝土的损伤以及刚度和强度退化,同时考虑...
  • 作者: 张永厚 张永峰
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  62-64
    摘要: 通过桥梁静载试验结果分析,对中山市歧江三桥在现有荷载条件下的工作状态和使用承载能力状况作出综合分析.通过桥梁动载试验,掌握现有桥梁结构的动力性能,为桥梁的维护、使用及维修提供必要和可靠的研究...
  • 作者: 严涛 吴磊 肖新标 金学松
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  67-69,112
    摘要: 采用移动荷载模拟地铁列车运行,利用ANSYS建立轨下基础-隧道-大地三维有限元模型进行分析.分析表明,大地振动最强的区域在离振源最近的轨道下方处;隧道越深,地面振动越小;随着列车速度的增大,...
  • 作者: 向卫国 徐玉胜 江辉煌 谭万忠
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  70-73
    摘要: 基于Peck经验公式和管土相互作用弹性连续解的理论,建立地表沉降与管线变形的内在联系,提出隧道施工扰动下地下管线的安全评估方法,并结合工程实际案例,对该方法的应用作了详细的阐述.该方法能利用...
  • 作者: 蔡海燕
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  73-76
    摘要: 以最大压力水头1 100 m的锦屏二级水电站引水隧洞工程为背景,对无盖重固结灌浆施工技术进行研究.运用灌浆理论及技术,结合锦屏工程地质及围岩条件,确定了固结灌浆钻孔孔径、检查孔孔径、弹性波检...
  • 作者: 张智
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  84-86
    摘要: 变形模量Ev2是评价铁路路基压实质量的重要指标.通过试验原理与方法,分析了Ev2试验过程及荷载-沉降量曲线,并结合新建客运专线铁路路基Ev2测试资料,分析Ev2测试指标的分布规律以及对路基压...
  • 作者: 黄世斌
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  87-89
    摘要: 黄土湿陷性对铁路桩基承载力及变形产生较大影响,现场浸水试验是研究该类问题的主要手段.通过天然及饱和两种状态下单桩竖向载荷试验,探讨在该过程中湿陷性黄土地层的合理力学指标及桩基侧摩阻力、端阻力...
  • 作者: 刘汉龙 范丽远 蔡晓光
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  90-93
    摘要: 复合加筋排水褥垫是针对沿海缺砂地区开发的一项新型专利技术.可取代软基加固中的排水砂垫层,同时具有水平排水与加筋作用.对复合加筋排水褥垫加固软土路基技术的加筋效果影响因素、加固地基后路堤的稳定...
  • 作者: 张婷 杨平 贺俊
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  96-99
    摘要: 以江阴市某深基坑支护工程为背景,对基坑变形规律进行了现场监测研究,重点对基坑中两个变形较大处进行原因分析.结果表明:基坑变形随开挖深度增加而增加,其变化大小与开挖方式、开挖速度、周边荷载、施...
  • 作者: 朱本珍 杨让宏
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  100-103
    摘要: 在对青藏铁路运营期多年冻土区斜坡路堤稳定性进行分析研究的过程中发现,斜坡路堤的变形破坏失稳不仅发生在最大冻融界面以上的活动层土体内,而且,最大冻融界面以下一定范围内的塑性冻土的蠕变变形累积对...
  • 作者: 刘建坤 温立光 田亚护
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  104-107
    摘要: 根据京包铁路、包兰铁路路基在1月-6月期间的变形监测和路基土的级配试验,分析了季节冻土区铁路路基的冻胀变形情况及产生原因.分析结果表明,在内蒙古境内的季节冻土区铁路路基冻胀呈现整体性变形特点...
  • 作者: 任先艳 刘才林 杨军校 杨海君 胡小亮
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  113-115
    摘要: 通过选择合适的化学外加剂,如乳化剂、增稠剂、减水剂等品种与用量来改进乳化沥青的分散稳定性,进一步考察了其对乳化沥青与水泥拌合物分散保持性的影响,为高工作性能CRTS-Ⅱ型轨道CA砂浆的配制奠...
  • 作者: 孙加林 宣言 王树国
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  116-120
    摘要: 针对既有道岔动态轨距优化技术,建立了车辆-道岔耦合动力学仿真模型,对既有动态轨距优化方案道岔与传统道岔的动力学性能进行对比分析,结果表明既有优化方案可以改善岔区轮轨接触关系,保持车辆正弦曲线...
  • 作者: 张生延 王平 陈小平
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  121-123
    摘要: 不同轨道板厚度对板式轨道的受力会产生不同的影响,以单元板式无砟轨道为例,采用有限元方法,进行无砟轨道荷载应力分析.分析结果表明,轨道板厚度的改变对轨道板纵向弯矩的影响最为明显,增加厚度能降低...
  • 作者: 李伟 李子睿 肖俊恒
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  124-126
    摘要: 轨道不平顺是轨道方面直接限制行车速度的主要因素.但不同类型的不平顺,其激扰方向、影响性质、影响程度又各不相同.通过对三种预设轨道不平顺状态的测试结果进行分析,为轨道不平顺的安全管理标准制订提...
  • 作者: 魏周春
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  127-130
    摘要: 渭南北高架站岔区道床板施工中采用销钉限位方案,对该方案钢轨部件强度、尖轨、心轨的伸缩位移、道床板与底座的纵横相对位移、风力、列车蛇形摇摆力和离心力的动态组合作用下的横向力进行了分析检算.结果...
  • 作者: 冯仲伟 易忠来 李化建 谢永江 谭盐宾
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  134-137
    摘要: 阐述了高性能混凝土绿色度的内涵及特点,建立了面向全过程的混凝土绿色度评价指标体系,介绍了混凝土绿色度的评价方法及其关键技术,在此基础上,探讨了混凝土绿色度研究的意义,提出制订相应规范,并分区...
  • 作者: 金雪峰 龙跃凌
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  138-139
    摘要: 分别建立方形空钢管柱和方形钢管混凝土柱的有限元分析模型,并对两者进行屈曲分析.通过与相关试验数据以及理论计算结果比较,发现有限元分析结果与试验数据吻合良好,表明所采用的有限元分析模型是合理的...
  • 作者: 李克贤 蒋宗全 谢凯军 郭晓安
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  140-141
    摘要: 通过对影响混凝土弹性模量的因素进行研究,从整体论的观点提出设计低弹模混凝土的设想,从技术和经济的角度进行底座板混凝土配合比设计的论证,并用以指导现场底座板混凝土的施工.
  • 作者: 刘士城 杨忠 王文云 蒋宗全 郭晓安
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  142-144
    摘要: 新建铁路采用活性粉末混凝土(RPC)混凝土生产盖板,RPC组分包括水泥、石英砂、钢纤维、特殊掺合料和外加剂,导致了RPC成本偏高,通过研究影响RPC活性粉末混凝土质量的主要因素,建议用普通河...

铁道建筑基本信息

刊名 铁道建筑 主编 叶阳升
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-1995 CN 11-2027/U
邮编 100081 电子邮箱 tdjz@rails.com.cn tdjzbjb@126.com
电话 010-51849235;51893552 网址
地址 北京市海淀区大柳树路2号

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