铁道学报期刊
出版文献量(篇)
4684
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铁道学报

Journal of the China Railway Society

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影响因子 1.0791
本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志(AJ)、美国工程索引(Ei Compendex)、德国国际建筑学数据库(ICONDA)、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。 《铁道学报》投稿网站(http://www.... 更多
主办单位:
中国铁道学会
期刊荣誉:
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”  中国科协精品期刊C类  科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
出版周期:
月刊
邮编:
100844
地址:
北京复兴路10号
出版文献量(篇)
4684
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  • 作者: 刘军 包云 孟令云 马敏书
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  1-6
    摘要: 目前,高速铁路大多数列车的票额自预售之日起全程共用,实行旅客“先到先得”的原则。由于运输需求局部紧张,“先到先得”的售票原则会导致因短途旅客先购票,后到的长途旅客购不到票,造成铁路能力的浪费...
  • 作者: 吴荣斌 杨建辉 苗新法 薛广进
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  7-11
    摘要: 本文对轨道车辆线路实测载荷谱及应力谱展开研究,对已有基于损伤一致性的载荷谱校准方法进行有效修正,并利用威布尔分布和对数正态分布的组合分布进行载荷谱分布估计、实测载荷理论最大值估计、载荷谱扩展...
  • 作者: 傅茂海 杨亮亮 罗世辉
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  12-18
    摘要: 通过对30 t轴重铁路货车的仿真,对比分析车轮采用L M磨耗型踏面与75 kg/m、60 kg/m两种钢轨匹配后各磨耗评定指标,得出L M型踏面与75 kg/m重型钢轨匹配时存在一定不适应的...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  18-18
    摘要:
  • 作者: 吴命利 李强
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  19-24
    摘要: 在大秦重载铁路上,担当万吨和两万吨重载列车牵引任务的即有 HXD1型、HXD2型交流传动电力机车,也有S S4型直流传动电力机车。由于这两种电力机车具有不同的电气负荷特性,在大秦线的部分区段...
  • 作者: 夏焰坤 李群湛 解绍锋 赵元哲 郭鑫鑫 陈民武
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  25-31
    摘要: 针对现行换相式和同相牵引供电系统的特点,分析一种采用直接三相-单相交直交变换型贯通同相供电系统方案。该方案既能解决牵引供电系统电能质量问题,又能取消掉牵引网上的薄弱环节“电分相”,有利于高速...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  31-31
    摘要:
  • 作者: 李曼 李莉洁 王艳辉 秦勇 贾利民
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  32-37
    摘要: 从组成关联设备系统单元间3种关联关系(直接关联无作用、直接关联单向作用、直接关联相互作用)出发,将组成设备系统的单元作为节点、单元之间的作用关系作为节点之间的边,构建微观至宏观的系统可靠性网...
  • 作者: 刘留 谈振辉 邱佳慧 陶成
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  38-43
    摘要: 基于高铁场景的信道测量与分析,有利于宽带无线通信系统在高铁上的实现和优化。本文以速度为200 km/h的郑西高铁高架桥环境下宽带无线接入为应用背景,对2.35G Hz频点下50M Hz带宽的...
  • 作者: 唐涛 王洪伟 蒋海林 郜春海
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  44-48
    摘要: 在目前的城市轨道交通车地通信系统中,通常存在漏泄波导与无线自由波两种传输方式。本文介绍这两种不同的车地通信方式,分析漏泄波导的信道模型,并指出其信道模型近似于高斯信道。根据城市轨道交通车地通...
  • 作者: 侯涛 罗志刚
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  49-54
    摘要: 本文对列车追踪安全距离优化算法进行研究。分析原有安全距离模型的原理及制动最不利情况算法。为缩短安全间隔,基于原有安全距离模型,给出增加前行列车速度信息来计算安全距离的优化算法,并对此进行可行...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  54-54
    摘要:
  • 作者: 刘雨 吕继东 李辰岭 袁磊 赵伟慧
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  55-62,69
    摘要: 列控车载系统是保证列车行车安全的重要装备,是典型的安全苛求系统。测试用例生成是测试车载系统功能的关键和基础。根据车载系统的特点,本文利用时间自动机建模工具UPPAAL ,对车载系统模式转换的...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  62-62,69
    摘要:
  • 作者: 冯玉珉 周超 张宝贤 李冬
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  63-69
    摘要: 无线传感网具有资源受限、硬件和应用多样等特性,使得传感网的应用开发和部署比较困难。这就要求研制一种提供适当抽象层的中间件架构,简化应用开发,并支持在资源受限的情况下,快速将应用部署到无线传感...
  • 作者: 周建 李成辉 钱小益 韦有信
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  70-74
    摘要: 鉴于单元式轨道结构对温度的良好适应能力,兰新二线路基段拟采用单元双块式无砟轨道。路基段单元双块式无砟轨道结构在西北地区的适应能力有待考验。首先通过计算不同荷载组合作用下的结构响应检算其结构性...
  • 作者: 周顺华 宫全美 杨新文 练松良
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  75-83
    摘要: 针对双块式无砟轨道和路基的结构特点,建立车辆-轨道-路基垂向耦合动力学频域分析模型,模型充分考虑机车车辆、双块式无砟轨道和路基的相互耦合作用。车体、转向架和轮对被视为多刚体系统,一系和二系悬...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  83-83,97
    摘要:
  • 作者: 冷伍明 周顺华 狄宏规 薛继连
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  84-90
    摘要: 采用轻型动力触探 N10试验、地基系数 K30试验和弹性波探测等对朔黄重载铁路两个过渡段路基进行加固前后路基状态的检测,结合轴重分别为25 t、27 t、30 t ,行车速度分别为80 km...
  • 作者: 蒋鑫 邱延峻 高小峰
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  91-97
    摘要: 依托渝怀铁路斜坡软弱地基路堤土工离心模型试验成果,利用Slide软件建立对应的计算模型,开展基于极限平衡法与概率分析的复式滑动研究;对比Slide模型结果与离心模型试验成果的差异,探讨斜坡软...
  • 作者: 刘学伟 沈明燕 钟新谷 颜永先
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  98-102
    摘要: 竖向预应力损失过大是导致混凝土箱梁腹板开裂的主要原因之一,在竖向预应力损失中钢筋回缩损失占绝大部分。本文提出一种操作简单、传感器可以重复使用的竖向预应力回缩损失测量方法,对6座实桥竖向预应力...
  • 作者: 余志武 刘鹏 宋力 陈令坤
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  103-109
    摘要: 基于传热方程和傅里叶级数推导出一维混凝土内温度响应模型,并探讨其相关参数。通过现场试验,研究自然环境温度作用下的一维混凝土内温度响应规律,利用实测结果验证混凝土内温度响应模型的合理性;此外,...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年8期
    页码:  110-110
    摘要:

铁道学报基本信息

刊名 铁道学报 主编 杨浩
曾用名
主办单位 中国铁道学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1001-8360 CN 11-2104/U
邮编 100844 电子邮箱 tdxb@vip.163.com
电话 010-51847451、51842631 网址
地址 北京复兴路10号

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