铁道学报期刊
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铁道学报

Journal of the China Railway Society

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影响因子 1.0791
本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志(AJ)、美国工程索引(Ei Compendex)、德国国际建筑学数据库(ICONDA)、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。 《铁道学报》投稿网站(http://www.... 更多
主办单位:
中国铁道学会
期刊荣誉:
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”  中国科协精品期刊C类  科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
出版周期:
月刊
邮编:
100844
地址:
北京复兴路10号
出版文献量(篇)
4684
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  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  24,31,41,67,134-136,封3
    摘要:
  • 作者: 周阳 李群湛
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  25-31
    摘要: 针对电气化铁路存在的负序、谐波和无功的电能质量问题以及机车过分相问题,提出一种基于模块化多电平变换器MMC (Modular Multilevel Converter)的新型同相牵引供电系统...
  • 作者: 何正友 王科 胡海涛 陈丽华 高仕斌
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  32-41
    摘要: 针对动车组高速运行带来的牵引供电系统TPSS(Traction Power Supply System)拓扑结构变化引起的谐波畸变动态波动,为评估TPSS的谐波畸变情况,综合考虑动车组运行过...
  • 作者: 周福林 夏焰坤 陈民武
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  42-46
    摘要: 对基于平衡变压器的同相供电系统拓扑结构和补偿原理进行分析;以变流器控制模式和电能质量指标要求,研究变流器容量优化设计方法,建立电能质量指标约束方程;以某一个具体的牵引变电所为对象利用实测数据...
  • 作者: 王兵
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  47-53
    摘要: 牵引变压器绕组变形将严重影响牵引供电系统的安全运行,频率响应分析法是诊断绕组变形的一种有效方法.本文以北同蒲线某牵引变电所SF2-QY-25000-110阻抗匹配平衡牵引变压器为研究对象,建...
  • 作者: 刘留 周涛 陈后金 陶成
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  54-61
    摘要: 随着高速铁路的快速发展,未来高速铁路无线通信系统要求同时支持列车控制、面向运行安全的在途检测数据传输以及旅客信息服务.无线信道是无线通信系统设计的基础,准确认知无线信道的传播特性是设计无线通...
  • 作者: 冯栋 赵林海
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  62-67
    摘要: 从分路电阻对机车信号的影响出发,通过建立机车信号主机接收电压的幅值包络模型,分析分路电阻、道砟电阻和补偿电容对该幅值包络的影响规律,并以此提出基于发送端轨面端点处的机车信号主机接收电压幅值的...
  • 作者: 常高武 张友鹏 赵斌
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  68-72
    摘要: 针对遗传算法对无绝缘轨道电路进行故障综合检测时,存在检测结果精度低、耗时长以及实用性差等缺点,提出基于模拟退火算法的无绝缘轨道电路故障检测方法.建立以补偿电容为分界点,分段划分道砟区段的分路...
  • 作者: 冯博昊 周华春 李光磊
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  73-84
    摘要: 在NS2卫星模块的基础上,借助卫星模拟工具STK,实现多层卫星网络与地月卫星网络的仿真环境搭建.通过增加MEO星座以及相关星间链路,实现LEO、MEO、GEO之间多层卫星网络;通过增加GEO...
  • 作者: 刘学毅 姜浩 张重王 苏成光 赵林
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  85-93
    摘要: 砂浆脱空是CRTSⅠ型板式无砟轨道典型病害之一,其与温度梯度荷载共同作用下,轮轨系统受力状态将受到较大影响.本文运用轮轨系统动力学原理和有限元法,建立列车-无砟轨道-路基系统耦合动力空间模型...
  • 作者: 张明礼 李德生 樊姝芳 温智 薛珂
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  94-100
    摘要: 为分析道砟层对路基水热状况的影响,在青藏铁路北麓河试验段南侧布置监测断面,分别对天然场地、无道砟覆盖路基、有道砟覆盖路基下部一定范围地温、水分、热通量进行监测.结果表明:道砟大空隙、灰白色碎...
  • 作者: 刘钢 罗强 蒋良潍 谢涛 连继峰
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  101-108
    摘要: 在雨水浸润软化引起边坡浅层失稳的"顺坡平面"和"顺坡折线"两种破坏模式基础上,明确边坡浅层溜坍呈现组合式"顺坡曲面"失稳模式;基于Mohr-Coulomb强度理论,建立雨水浸润软化土体达到破...
  • 作者: 夏才初 曾格华
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  109-117
    摘要: 管片环极限变形特征是盾构隧道结构设计的关键控制指标和结构安全监测的重要依据.已有的接头弯曲加载试验表明,当弯矩较大时,接头变形具有明显的非线性特征.针对上海地铁区间盾构隧道管片环内的无衬垫式...
  • 作者: 刘永珍 包喜荣 王均安 王晓东 陈林
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  118-125
    摘要: 利用稀土元素与合金元素的优势互补作用,设计一种低成本高强韧钢轨专用的Mn-Cr-Mo-La系贝氏体钢,通过测定其动态连续冷却转变(CCT)曲线,研究相变行为及组织特征;基于现场钢轨连轧工艺B...
  • 作者: 张建 杨娜 滕东宇 郑修凯
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  126-134
    摘要: 列车风荷载是铁路邻近结构设计和确定相关建筑限界时必须考虑的问题.雨棚是一种典型铁路邻近结构,高速列车经过时雨棚表面受到的列车气动力不可忽视.基于计算流体力学软件Fluent,结合k-ε两方程...
  • 作者: 张晓新 张顶立 王梦恕 祝瑛 郭璇
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  1-6
    摘要: 提出地下工程结构设计体系的鲁棒性概念,建立地下结构力学响应与鲁棒性的联系,明确土压对地下结构鲁棒性产生的控制性影响,以典型地下结构桩基础为样本,讨论主被动土压-地下结构位移-破坏机理-体系鲁...
  • 作者: 王宝杰 颜颖
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  7-14
    摘要: 以车站接发列车能力形成机理为理论基础,按照采用周期化作业实现能力最大化的思路,揭示运输组织方式、技术作业标准与运输能力间的量化关系.首先根据车站咽喉布局建立到发线运用关系,其次按照不同技术作...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  14
    摘要:
  • 作者: 何世伟 刘杰 周建国 郭建民
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  15-21
    摘要: 货运产品与车站资源协同分配研究,对于提升铁路运输的经济效益、优化铁路基础设施布局具有重要意义.首先阐述货运产品与车站资源分配之间的内在联系,以车站分配中的多分配模式为例,综合考虑技术站扩能及...
  • 作者: 朱涛 杨冰 杨超 王明猛 肖守讷 阳光武
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  22-32
    摘要: 对机车车辆被动安全性研究近几十年的发展进行全面的综述.从机车车辆被动安全性动力学理论,有限元数值模拟分析,多体动力学仿真分析,以及试验分析等4个方面系统梳理和综述近30年来轨道列车被动安全性...
  • 作者: 吴丽然 吴命利
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  33-39
    摘要: 电气化铁路谐波、无功等电能质量问题越来越受到广泛关注,现有的治理措施大多为无源补偿或带有复杂降压变压器的混合补偿,表现出动态补偿性能不能满足要求或补偿器体积庞大、结构复杂等缺点.为更好地解决...
  • 作者: 刘志刚 张桂南 韩志伟 韩烨
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  40-46
    摘要: 针对高速铁路接触网承力索座辅助承力索缺失的问题,基于DHOG特征及离散余弦变换特征增强提出辅助承力索缺失故障检测方法.该方法首先需对样本库图像提取DHOG特征,在此基础上训练AdaBoost...
  • 作者: 张亚东 张卫华 张继业
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  47-56
    摘要: 针对高速列车受电弓气动噪声声源组成的复杂性和各部件对总噪声的贡献量问题,基于Lighthill声学理论,采用三维、宽频带噪声源模型,LES大涡模拟和FW-H声学模型对DSA380型高速受电弓...
  • 作者: 崔大宾 李立 苏建
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  57-61
    摘要: 针对动车组车轮非圆化及不落轮旋床驱动轮偏心等情况,基于Solidworks Motion模块建立车轮旋修仿真模型,研究分析旋床驱动轮的偏心形式、偏心量和进刀次数对初始20阶多边形车轮旋修质量...
  • 作者: 乔志超 张汉花 王智新 邹军 阳晋
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  62-66
    摘要: 轨道电路被广泛应用于高速铁路控制系统,以检查高速铁路是否被机车占用,并保证行车安全.钢轨阻抗是轨道电路重要的一次侧参数,本文结合有限元及电路方法,提出求解无砟轨道钢轨阻抗的有限元电路综合法,...
  • 作者: 苏宏升 豆晓东
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  67-70
    摘要: 铁路列控设备维修周期的合理确定不仅可以提高设备的可靠性、安全性,还能有效提高铁路的运输效率.本文建立时变可靠度模型和成本函数模型,引入役龄回退因子,考虑视情维修,以可靠度收益和维修成本为优化...
  • 作者: EckehardSchnieder 刘宏杰 陈黎洁 高莺 黄银霞
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  71-77
    摘要: 安全通信协议是保证基于通信的列车运行控制系统中通信安全的主要因素,其性能分析具有重要意义.针对基于通信的列车运行控制系统安全通信协议,选择分层赋时有色Petri网(CPN)对其进行研究,建立...
  • 作者: 张振海 赵小娟 郭荣昌
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  78-83
    摘要: 在参考现有风险矩阵的基础上,提出三维风险矩阵评价方法.首先,分析现有风险矩阵评价方法的不足,从分析风险本质属性的角度提出风险可预测度.其次,给出三维风险矩阵模型,分别给出风险严重度、风险发生...
  • 作者: 刘浩 刘淦中 王源 肖杰灵 陈嵘
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  84-89
    摘要: 为深入探索轨道框架对道床非线性纵向阻力的影响,通过建立足尺模型,采用轨道框架法测试道床纵向阻力-位移关系曲线,从轨枕数量、屈服位移、屈服阻力等角度研究轨道框架纵向变形机理,获得轨道框架下道床...
  • 作者: 岑敏仪 李阳腾龙 谭俊
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  90-98
    摘要: 高速铁路轨道精调依据300 m、30 m以及10 m弦的长中波轨向和高低、轨距、轨距变化率、水平和扭曲等参数控制轨道不平顺.然而无砟轨道钢轨的扣件可调量有限,若完全按照轨道几何参数设计值要求...

铁道学报基本信息

刊名 铁道学报 主编 杨浩
曾用名
主办单位 中国铁道学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1001-8360 CN 11-2104/U
邮编 100844 电子邮箱 tdxb@vip.163.com
电话 010-51847451、51842631 网址
地址 北京复兴路10号

铁道学报评价信息

期刊荣誉
1. 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
2. 中国科协精品期刊C类
3. 科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊

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