汽车工程师期刊
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18

汽车工程师

Tianjin Auto
曾用名: 天津汽车(-2009)

影响因子 0.3457
本刊是天津市汽车工程学会和天津市汽车研究所合办的集汽车信息、科研开发、市场营销、使用维修于一体的科技类期刊。得到了全国汽车业朋友的支持与厚爱。
主办单位:
天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
出版周期:
月刊
邮编:
300462
地址:
天津开发区西区江泰路26号
出版文献量(篇)
3743
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  • 作者: 员汝娜 张腾 赵旭阳 邹忠月
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年10期
    页码:  39-43
    摘要: 为了缩短纯电动汽车的研发周期并节约成本,快速高效地针对整车性能要求对其动力系统各零部件的关键参数进行匹配计算成为车辆研发初期的主要难题.基于Cruise软件建立整车模型验证参数匹配的合理性,...
  • 作者: 赵玉垒 陈明柱
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年10期
    页码:  44-48
    摘要: 为降低某电动汽车空调管道及出风口的气动噪声,在车型研发早期利用计算气动声学(CAA)方法对空调管道及出风口的流体进行仿真分析,并对流量分配、空调管道及出风口内的流场分布等进行分析,发现空调管...
  • 作者: 刘金子 孟凯 沈羡玉 龚春忠
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年10期
    页码:  49-51,55
    摘要: 为了快速获得常数项汽车道路阻力系数,该文提出台架测试方案、小坡缓降测试方案及低速滑行测试方案,对比分析了各方案的优缺点.实测示例中,以整车为试验对象,在室内平直路面环境下进行低速滑行试验.为...
  • 作者: 单子懿 王坤城 白云辉 赵敏
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年10期
    页码:  52-55
    摘要: 为迎合消费与政策需求,开发混合动力架构新工作模式,提高混合动力汽车的整体性能,对行业主流的3种混合动力系统架构及其优劣势进行对比分析,引入搭载高压皮带启动发电机(BSG)的新一代混动架构,并...
  • 作者: 王春华
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年10期
    页码:  57
    摘要:
  • 作者: 卜军伟 李华 韩飒
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年10期
    页码:  58-59
    摘要:
  • 157. 新闻
    作者:
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年11期
    页码:  6-9
    摘要:
  • 158. 数据
    作者:
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年11期
    页码:  10
    摘要:
  • 作者: 李胜超
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年11期
    页码:  11-14
    摘要: 为了更加全面地了解并掌握智能汽车概念及相关技术,该文通过对大量科研论文和智能汽车相关技术的研究,并结合产业调研等方式,对智能汽车整体构架、国内外发展现状、关键技术等方面做出了较为综合性的概述...
  • 作者: 毕建玮
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年11期
    页码:  16-20
    摘要: 为提升汽车底盘模块化装配的集成度,从而优化整车生产环节效率,该文采用CATIA数据结构分析及整车零部件结构对标解析的方法,总结出底盘各系统实现模块化装配所需达成的设计要求,以及生产现场实现底...
  • 作者: 冯国胜 应铭 霍肖楠 马俊长
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年11期
    页码:  21-26
    摘要: 为了加强汽车运行过程中的主动防碰撞性能,提高驾驶安全性,设计了自主紧急制动系统(AEB).分别建立了横向与纵向安全距离模型,可实时根据行车状况自动识别碰撞危险.识别危险后,为了在汽车紧急制动...
  • 作者: 李盼东 王洪川 邓世宽 闫成
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年11期
    页码:  27-30
    摘要: 某车型研发过程中,在开展正面碰撞气囊数据提取试验过程中,发现假人前移量大,后排女性假人胸部伤害得分偏低,未达到目标值.经过搭建仿真分析模型,进行滑台试验,查找出假人伤害得分低的主要原因是受后...
  • 作者: 徐小彬 李宏奎 白恩军 鄂世国
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年11期
    页码:  31-35
    摘要: 为了提高汽车的舒适性和燃油经济性,从发动机振动原理出发,建立发动机多体动力学模型,并通过发动机振动测试试验,验证了该模型的可信度;将发动机多体计算的表面振动结果作为激励源,利用声学理论,建立...
  • 作者: 卢雨晨 岳法 梁阿南
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年11期
    页码:  36-38
    摘要: 某款车型在开发过程中,试验车在经过坏路时出现转向系统异响.为有效解决该问题,通过对潜在失效原因的归纳总结,锁定了导致转向异响问题产生的主要原因为蜗杆耐磨性能不足、蜗轮蜗杆中心距不可调以及蜗杆...
  • 作者: 傅加荣 彭佳 朱云娟 钱志峰
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年11期
    页码:  39-40,59
    摘要: 为研究行人下腿型在车辆与行人碰撞时的伤害指标,参考2018版中国新车评价规程(C-NCAP)中柔性小腿(Flex-PLI)的碰撞规则,对柔性小腿腿型结构、伤害指标、试验规程等进行分析.通过建...
  • 作者: 何玉旺 尹钰淇 徐业满 范红琳
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年11期
    页码:  41-44
    摘要: 为了在有限的车高下最大化地提升驾驶空间及驾驶舒适度以及乘客的乘坐空间感受,该文采用SAE人体设计模拟驾驶员驾驶姿态以及乘客乘坐姿态.在驾驶员与乘客各关节处于舒适角度范围的前提下,经过整车Z向...
  • 作者: 刘清昭 吉炎 胡景彦 郭东劭 马学建
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年11期
    页码:  45-50
    摘要: 为满足严苛的排放法规要求,必须大幅度提升内燃机的热效率.基于阿特金森发动机的阿特金森循环、高滚流气道、高压缩比、中置双VVT、外部冷却EGR等技术优势,从目标可行性评估、技术路线规划、优化设...
  • 作者: 李瑞 温艳清
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年11期
    页码:  51-54
    摘要: 为了在项目研发阶段提前识别潜在的装配风险和匹配风险,避免以往的制造问题重复发生,降低试制过程中设计变更的成本,在数据冻结前,引入尺寸设计优化工作.基于工程开发阶段的3D设计数据,利用3DCS...
  • 作者: 李京福 葛鑫 郭风晨 鄂世国
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年11期
    页码:  55-57
    摘要: 某SUV车型发动机加速至3500 r/min时驾驶室内产生轰鸣,影响了汽车舒适性.通过试验进行车内结构噪声传递路径分析,发现发动机Z向到驾驶员内耳路径噪声传递函数(NTF)贡献最大,利用前处...
  • 作者: 王春华
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年11期
    页码:  58-59
    摘要:
  • 171. 新闻
    作者:
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  6-9
    摘要:
  • 172. 数据
    作者:
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  10
    摘要:
  • 作者: 彭俊 彭欣强 苏明 郑明 陈绍翰
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  11-13
    摘要: 为了改善侧围后流水槽与侧围外板连接面的感官品质,该文分析论证了点焊、激光钎焊和阿普拉斯焊3种焊接的工艺及各自的优缺点.分析了3种工艺在国内自主与合资车企的应用现状及未来发展趋势,分析结果显示...
  • 作者: 韩彬
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  14-16
    摘要: 车辆联网是确保道路交通安全、实现智慧交通的重要手段.该文对车联网的概念和工作场景进行解读,举例说明了国内车联网技术应用的实际情况;从国家法规、标准,国际、国内合作,行业服务支持以及发展成果方...
  • 作者: 宫唤春
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  17-20
    摘要: 混合动力汽车的驱动系统比较复杂,难以建立准确的数学模型从而会影响汽车的性能.以某并联混合动力客车为研究对象,进行混合动力驱动系统配置、混合动力驱动系统部件选型和参数设计、多能源动力总成控制系...
  • 作者: 张瑜
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  21-25,30
    摘要: 某车型后门外板冲压件调试过程中"棱线"存在滑移线的质量缺陷,根据奥迪特评审规则,其在冲压件、白车身及整车中均为B类缺陷,严重影响轿车的外观质量.对滑移线缺陷进行分析可知,通过使用AutoFo...
  • 作者: 张妍懿 朱凯 赵鑫 郝冬
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  26-30
    摘要: 为了更好地解决车用质子交换膜燃料电池(PEMFC)的冷起动问题,该文从传热学角度对车用PEMFC冷起动过程进行归纳,分析冷起动输出性能退化、水和冰的可视化以及冻结损伤/衰减机理,重点关注与冷...
  • 作者: 吴泽勋 吴鹏 宿学深 徐福慧 闫高峰
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  31-33
    摘要: 为解决侧面柱碰换电电动汽车车身对动力电池的保护问题,使用ANSA软件建立换电电动汽车整车侧面柱碰有限元仿真模型,根据E-NCAP柱碰工况设置边界条件,应用先进工艺与材料设计优化该换电电动汽车...
  • 作者: 余龙
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  34-37
    摘要: 发动机在怠速工况工作质量的好坏对汽车性能影响重大,因此对发动机的怠速控制显得尤为重要.在基于扭矩模型的电喷控制的发动机系统中,采用"比例-积分、微分"控制、扭矩储备控制、怠速自学习来控制发动...
  • 作者: 乔鑫 李京福 邵立军 鄂世国
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  38-40
    摘要: 某SUV在数字样车阶段的CAE仿真分析结果显示,路面实际激励噪声超过目标值且高于同平台现有标杆车,存在较大路噪风险.通过传递路径分析、声学灵敏度分析、声腔模态分析和节点贡献量分析确定了路噪问...

汽车工程师基本信息

刊名 汽车工程师 主编 刘霞
曾用名 天津汽车(-2009)
主办单位 天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所  主管单位 天津汽车工业(集团)有限公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1674-6546 CN 12-1411/U
邮编 300462 电子邮箱 tjqc@tjfaw.com tianjinqiche1@163.com
电话 022-58801526 58801260 网址 www.tjfaw.com
地址 天津开发区西区江泰路26号

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