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船海工程
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本刊主要刊载有关船舶及海洋工程领域的工程研究和技术开发、技术改造新成果，先进生产技术和经验等方面的论文，并根据我国造船工业发展的需要，介绍国外先进的造船技术、造船工艺及有效的管理方法及经验，同时还适当选题发表通讯导航、环境保护、安全生产等方面的论文。服务对象是全国造船工作者，特别是从事造船科研及制造、工艺组织、造船管理技术人员和工作者，以及有关设计、科研人员和院校师生。其办刊方针是：立足武汉...
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主办单位：
武汉造船工程学会
期刊荣誉：
第三届国家期刊奖湖北省科技期刊参评提名奖（2004年12月）
ISSN：
1671-7953
CN：
42-1645/U
出版周期：
双月刊
邮编：
430063
地址：
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241. 60客位海景观光船结构强度计算和校核刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 由于工作于水下,水下观光船大量使用钢化玻璃结构,使船体强度的校核很难用常规规范的方法或舱段有限元方法,为此,运用有限元分析软件MSC.Patran/Nastran对60客位海景观光船进行全船...
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242. 某车客渡船下水设备改进分析刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 为了解决下水船舶宽度大于下水小车宽度的问题,根据随船小车实际受力情况采用公式计算的方法对下水设施进行受力分析,根据分析结果对下水设施进行改进,计算结果表明,采用受力分析的方法改进船舶下水设施...
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刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 通过系列的低速试验,对撞击载荷下曲板的破坏特性进行研究,并在有限元软件ABAQUS中进行数值模拟.试验结果表明曲板的变形包括局部凹陷和整体变形两个部分,破坏形式为花瓣式撕裂.为了保证有限元计...
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244. 调距桨的UG与ADAMS联合仿真研究刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 将CAD建模和动力学仿真相结合,利用三维造型软件UG建立调距桨的几何实体模型,并添加约束并施加负载.在动力学分析软件ADAMS中动态模拟机构的运动,以平面曲线图反映调距桨在给定条件下的运动学...
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刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 为将一条800t工程甲板驳改造为165 t满足桥梁工程施工需要的非自航式起重船,应用MSC/Patran及Nasran对全船进行有限元分析,在满足《钢质内河船舶建造规范》以及《内河船舶法定检...
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246. 船体板高频感应加热的多场耦合数值分析刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 针对船体曲面板的感应加热成形过程,基于COMSOL Multiphysics软件建立钢板静止式高频感应加热的二维数值模型.通过数值分析,研究钢板加热和水冷过程中温度场的分布规律和变形情况.结...
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247. 爆炸冲击载荷下加筋板塑性动力响应分析刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 基于非线性动力学软件Abaqus,对爆炸冲击载荷下的加筋板塑性动力响应行为进行研究,探讨加筋板的结构形式、载荷冲击波波形、材料应变率效应等参数对加筋板塑性动力响应的影响.仿真分析结果表明加筋...
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248. 舰船波浪中非线性运动响应与砰击研究刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 基于非线性切片理论建立波浪中船体垂荡和纵倾的耦合运动动力方程,给出不同浪向角下船舶的垂荡运动响应和纵倾运动响应.在此基础上,参考Ochi底部砰击试验所提出的经验公式,对某舰船各横剖面的砰击压...
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249. 江海直达货船总纵强度规范计算及研究刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 以长江水系7000t双艉鳍江海直达货船为例,探讨分别用《国内航行海船建造规范》(2006)和《钢质内河船舶建造规范》(2009)规定的总纵强度计算方法来计算船体的静水弯矩和静水剪切力,并对其...
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250. 螺旋桨在均匀流场中的非定常水动力数值模拟刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 采用滑移网格技术,使用基于求解RANS方程的CFD软件数值模拟均匀流场中的螺旋桨非定常水动力性能.为了真正实现螺旋桨的旋转运动,在计算过程中采用定长多运动参考系模型计算出初始流场,再用滑移网...
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251. 船舶板壳结构的振动功率流分析刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 基于功率流采用有限元法研究了板、壳结构的振动功率流特性,分析结构阻尼、阻尼器、加强筋等参数对结构功率流的影响,给出了相应的功率流矢量图和功率流-频率曲线图.分析表明,结构阻尼的改变、阻尼器阻...
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252. 厚钢板CTOD试验中试样数量问题研究刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 针对试样数量的选择的问题,按照CTOD韧性试验规范BS7448,对多批不同试样进行试验,并分析和对比试验结果.发现由于离散性的存在,按NS-EN 10225-2009与《材料与焊接规范》要求...
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253. 船用柴油机监测系统设计刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 针对船舶柴油机运行参数监测的需求,设计基于英飞凌XC886微控制器的船舶柴油机监测系统,系统可采集柴油机运行过程中各种温度、压力、转速等参数,通过RS -232发送数据至上位机,实现在线监测...
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254. 基于BEM/FEM计算浸水结构振动特性刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 应用直接边界元和有限元方法分析水下结构体的固有频率和振动特性,根据边界元理论编译出相应的程序来计算水下结构的附加质量矩阵,将附加质量矩阵与现有的有限元程序相结合,分析水下结构体的固有频率和振...
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刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 针对船舶制造企业质量信息管理普遍存在的质量管理体系与实际生产不一致,质量管理体系没有合理、标准的评估方法,准确性差等问题,提出船舶制造企业质量信息管理系统的面向产品生命周期的技术方案和质量管...
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刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 针对带推力轴承结构的水下航行体,采用有限元与边界元耦合方法,建立水下航行体整艇流固耦合有限元模型以及水中边界元模型,利用ANSYS刚性域功能建立全舱壁式和半舱壁式两种推力轴承结构形式,计算他...
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257. 自卸船改装散货船结构强度和屈曲有限元分析刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 以3000t级自航自卸专用运煤船改装成5000t级散货船为例,利用有限元软件MSC.Patran/Nastran建立有限元模型对船体结构进行强度评估,并对纵骨架式甲板、船底和内底板格的屈曲强...
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刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 通过ANSYS和SYSNOISE有限元软件对含有制造几何误差的圆柱壳体进行仿真建模和声辐射计算并与理想状态的完善圆柱壳体结果进行对比.查看由不同形式的几何误差所带来的对声辐射的影响,并得出其...
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259. LPC快艇加装声呐球鼻模型阻力试验刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 对LPC快艇加装声呐球鼻艏船进行模型阻力试验,设计了适合此快艇加装声呐球鼻艏的5种方案.试验得到5种方案的19种状态的船模试验基本参数,在换算成实船后得到实船总阻力曲线图、实船有效功率曲线图...
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刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 采用大型非线性有限元软件Abaqus分析了环肋圆柱壳长舱段的稳定性规律,对于环肋圆柱壳长舱段,随着舱段长度的增加,其稳定性的数值仿真解与解析解差别逐渐增大,有限元计算结果能够更加合理准确地反...
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261. 甲板运输船艏部舱段有限元强度分析刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 考虑甲板运输船的甲板相对较宽,容易导致尺度比超出规范的限定,因此其强度分析应该特殊考虑.利用有限元分析软件MSC.Patran/Nastran建立舱段有限元模型,对甲板运输船的艏部舱段在总纵...
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262. 开孔围栏问题有限元分析刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 开孔是耐压船体舷侧不可缺少的结构,开孔后一般采用圆柱形围栏加强,围栏高度及安装尺寸依开孔半径确定.利用MSC/PATRAN软件对开孔围栏问题进行有限元分析,研究正交开孔下围栏半径、高度以及安...
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263. 船舶结构疲劳评估简化方法对比研究刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 讨论船舶结构疲劳强度校核的简化方法的应用及计算步骤,基于CCS及CSR规范,以一艘40000t成品油船为实例,进行疲劳评估计算,并分析比较用两种方法计算的差异和相近之处.
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264. 复合材料圆柱壳的波动特性研究刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 基于壳体理论,研究圆柱壳的频散特性以及相速度和群速度特性,利用数值方法求取特征方程的实数、虚数和复数根,分析其物理含义.研究表明,传播波的数量随激励频率的增加而增加,这些传播波的起始频率都是...
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265. 甲板船总纵强度计算的两种方法对比刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 分别运用水动力计算结合全船有限元方法以及薄壁梁理论计算89 m甲板船的总纵强度.结果的比较分析表明,两种方法都能适用该类船型.
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266. 基于ANSYS的艉轴密封环性能分析研究刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 为解决在高参数场合下,艉轴密封的密封端面产生力变形,热变形,造成密封失效问题,基于ANSYS软件平台,综合国内外在艉轴密封性能理论研究的新成果,对艉轴密封环建立热-结构耦合稳态的计算艉轴密封...
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267. 一种三体船快速性的研究方法刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 选用一种三体船船模,通过理论分析、船模试验及数值模拟,对其快速性进行研究.在快速性试验的基础上,用VB编写的基于混沌算法的系统辨识程序对实验数据进行处理,即通过系统辨识确定快速性数学模型的相...
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268. 气泡减阻技术研究进展刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 总结气泡减阻技术研究的发展历程,介绍微气泡减阻和大气泡减阻技术研究进展,介绍气泡减阻技术的实船应用情况,指出存在的问题和重点技术研究方向.
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269. 基于大涡模拟的槽道微气泡减阻数值模拟刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 以大涡模拟和mixture两相流模型计算微气泡对湍流边界层的影响,以达到减小湍流边界层阻力的目的.数值模拟中,在同一水流速度和不同气泡喷射速度下,阻力随着气泡的喷射速度的增加而得到很大的减小...
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270. 螺旋桨毂帽鳍设计新方法刊名： 船海工程发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 毂帽鳍是一种简单、有效并且经过实践检验的节能装置,目前应用十分广泛.在归纳已有的毂帽鳍设计方法基础上,提出了螺旋桨毂帽鳍设计新方法,给出一例设计结果,并与经验设计结果进行了对比.
船海工程基本信息
| 刊名 | 船海工程 | 主编 | 刘祖源 |
| 曾用名 | 武汉造船 | ||
| 主办单位 | 武汉造船工程学会 | 主管单位 | 湖北省科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1671-7953 | CN | 42-1645/U |
| 邮编 | 430063 | 电子邮箱 | chgck@whut.edu.cn |
| 电话 | 027-86551247;86544447 | 网址 | |
| 地址 | 武汉市武昌区和平大道1040号 |
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