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中国铁道科学
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《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物，面向国内外公开发行。
办刊宗旨：服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设，促进高水平学术研究与交流，展示先进的基础理论研究和科技创新成果，培养高层次科技创新人才。
特 色：科学、严谨、务实、求是
刊载内容：铁路及城市轨道交通运输...
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主办单位：
中国铁道科学研究院
ISSN：
1001-4632
CN：
11-2480/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 本文论述了西南交通大学牵引动力国家重点实验室近几年来在轮轨接触力学及其应用研究方面的最新研究成果,其中包括Kalker三维弹性体非Hertz滚动接触理论的全尺寸模型试验验证、高速动态轮轨蠕滑...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 该文介绍了铁道部客票中心系统结构和功能设计，对骨干广域网的设计与实施、基础数据一致性解决方案、营销分析系统的实现、系统安全管理以及综合业务管理等关键技术进行了分析论述，并介绍了系统建设实施的...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 本文在分析和研究国内外计算机售票系统和延伸服务的基础上，提出客票系统中的延伸服务主要由多样化售票延伸服务、社会订票延伸服务和客运信息延伸服务组成，并就其中主要技术关键问题进行了研究。提出并设...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 随着计算机网络的发展，网络管理的重要性日益提高，而目前的网络管理技术还有待完善和发展。该文从客票管理系统的实践出发，提出了客票网络管理系统的管理模型和实现技术。它通过一个管理核心来配置管理范...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 根据世界各国发展高速列车的经验和中国京沪高速试验列车预研究的进展，应用先进的数值仿真方法，深入详细地开展高速列车操纵运行的研究。以京沪试验列车运行的可行性方案为基础，建立了京沪高速线路库、高...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 针对货物列车智能电控空气制动系统，首先进行一维纵向动力学分析计算，然后取出列车中纵向力最大的车辆，并结合前后两辆车形成三车三维动力学模型，输入轮轨参数、制动力矩，利用ADAMS／Rail模块...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 本文给出了一种求解多体系统动力学微分-代数混合方程组（DAES）的拉格朗日乘子方法。该法将时间按照Newmark差分格式进行离散化，位移约束方程（完整约束）按照泰勒级数展开，与动力学方程及速...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 保证车体的塑性大变形破坏限制在非载人区，实现车体结构合理的变形顺序和符合要求的大变形模式是决定车体吸能能力和控制减速度的关键。由于结构的变形模式决定了其大变形的力学特性及吸收冲击动能的能力，...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 目前全国通用货车数量约有54万辆以上，这些车辆一直使用铸铁闸瓦，已远远不能适应货车提速、重载的发展。在通用货车上改造制动系统推广高摩擦系数合成闸瓦，必须以最少的改造费，才能使高摩擦系数合成闸...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 对16MnR、16Mnq、SM490C以及14MnNbq研究表明：在C、Si、Mn、P和S五元素当中，S含量对钢的冲击韧性影响较大。S含量在0.005%～0.020%范围内，随着S含量的增加...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 由车轮和轮箍生产厂按产品供货技术条件交货的铁路车轮和轮箍，在使用中通常会发现或发生各种不同类型的失效，主要反映在磨耗、疲劳裂纹、剥离、掉块、崩块、崩箍等。从目前国内车轮、轮箍运用情况来看，踏...
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12. 技术站列车出发策略的经济性分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 本文建立了编组站定点、定编两种出发列车模式的经济模型,分析了在定点模式编成辆数减少的情况下,定点和定编的适应性.从中我们得到了以下结论:1.低负荷区是定点模式的有利区.技术站的驼峰负荷较大(...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 南京市地铁1#线的城区段为浅埋地下铁道,所穿越的土层有相当区段为地震作用下极易液化的饱和粉土或粉细砂.按照国家地震区划,南京市的设防烈度为7度,位于地震危险区.因此,有必要对这些土层的液化情...
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14. 厚板薄板通用的协调矩形单元刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 在板的有限元分析中,构造协调和无剪切闭锁现象的中厚板单元一直是人们所关注的问题和难题.文献[2,3]提出了一种假设剪切应变场的方法,基于广义协调理论成功地构造出厚板薄板通用的三角形和四边形单...
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15. 道碴动三轴试验研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 动三轴试验是当今世界研究道床特性的最重要方法之一.通过动三轴试验,可研究荷载状态、道碴材质与级配以及道床状态对道床累积变形和道床弹性的作用,道床累积变形和道床弹性分别是道床由计划维修向状态维...
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16. 直线轨道钢轨交替侧磨成因分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 随着列车的提速和5000t重载列车的开行,直线轨道钢轨出现了交替的不均匀侧磨,使得列车运行品质下降.钢轨侧磨速率的大小主要决定于轮轨之间的冲击角和导向力的大小.在直线轨道上由于轮对的蛇行运动...
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17. 新型钢轨急救保护器的研制刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 文章简要叙述了铁路工务部件新型钢轨急救保护器的研制过程,以及设计思想、计算方法和实验手段.钢轨急救保护器这样一件工务产品在铁道部制定的<铁路线路维修规则>、<铁路线路大修规则>中,被明确规定...
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18. 基于神经网络的间隔调速模型研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 车组溜放速度控制是驼峰自动化的重点和核心内容.由于间隔调速位位于驼峰咽喉,溜放坡度大,车组速度快,车辆密集,所以间隔调速是速度控制的难点.传统的间隔调速思想是:首先根据车组溜放的物理数学模型...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 针对大规模铁路网上的空车调配问题,提出了一种网络变换方法.作为一般小规模的空车调配问题,其数学模型属于一类特殊的线性规划问题,即运输问题,表上作业法具有很好的求解效果.但由于该算法的计算量随...
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20. 科研项目管理信息系统的设计与实现刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 在科研项目管理体系的调整情况下,如何使科研项目管理系统化、规范化,提高科研项目管理的效率,保证科研项目高效、优质地完成,正是科研项目管理信息系统设计的目的.原科研项目管理系统不能适应课题制的...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2001年2期页码:摘要：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 复杂地质艰险山区修建大能力南昆铁路干线成套技术含39项科技攻关和25项科技推广项目,获2000年度国家科技进步一等奖.该成套技术由桥梁、隧道、地质勘探、不良地基和高边坡处理技术、站场运营现代...
中国铁道科学基本信息
| 刊名 | 中国铁道科学 | 主编 | 阳建鸣 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-4632 | CN | 11-2480/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | zgtdkx@rails.cn |
| 电话 | 010-51849013；51849003 | 网址 | www.rails.com.cn |
| 地址 | 北京海淀区大柳树路2号 |
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