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中国造船
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本刊是中国造船工程学会学报，创刊于1948年9月。本刊刊载有一定创见的、理论与实际结合的有关船舶及海洋工程方面的文章。内容主要为：紧跟国际船舶前沿研究课题；新理论、新技术、新设备在船舶和海洋工程方面的应用；船舶及海洋工程领域内的最新试验、研究成果。《中国造船》有助于您掌握国内外船舶科学技术的发展水平及动向，有助于您了解和实用国内外先进的船舶科学技术，是造船界广大科技人员的朋友。
主办单位：
中国造船工程学会
期刊荣誉：
优秀科学期刊三等奖
ISSN：
1000-4882
CN：
31-1497/U
出版周期：
季刊
邮编：
200020
地址：
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刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 论文针对水面船CFD标模KCS,进行CFD计算,模拟实船功率性能预报研究.比拟基于模型试验的水面船功率性能预报,开展了船模阻力、螺旋桨模型敞水和船模自航的数值模拟.通过对CFD模拟结果的分析...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 为使船型设计不再局限于母型的束缚,能够根据设计参数快速生成光顺的船体曲面,基于对船体曲线特征的分析,给出了具体的船型设计参数,提出了利用能量优化方法,以船体曲线的曲率平方和最小为优化目标,求...
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3. 船体曲面参数化设计新方法刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 论文提出一种基于光顺性微分方程的船体曲面变换方法.该方法可针对船体曲面变换的不同设计任务,构造同时满足光顺性微分方程和具体设计约束条件的船型变换函数,并通过该变换函数,实现对以NURBS表达...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 为实现基于CFD的船体型线自动优化,船体型线的参数化建模及修改起着至关重要的作用.论文提出了一种新的组合函数修改船体曲面的方法,该方法充分利用了融合函数及全局变换函数两类船体曲面修改方法的优...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 对比分析了Kriging、径向基函数、多项式响应面三种代理模型在不同样本点比例和不同样本点空间分布下对4类典型数学函数的拟合精度和推广能力.研究结果表明,Kriging模型对典型数学函数具有...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 以常规海洋平台概念设计方法为基础,从提高设计方案的工程可行性出发,提出了基于全寿命周期的海洋平台概念设计新方法.该方法的核心理念是在概念设计阶段就考虑从建造、运输、安装、作业直到弃置回收的平...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 采用非线性有限元法对带有初始变形缺陷及受轴向、侧向压力同时作用的复杂受力状态下结构的极限承载力进行研究.通过Smith模型试验并与共同规范给出的逐步破坏计算方法比较,验证了有限元方法的准确性...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 介绍了我国天然气市场快速发展的现状,可以预期,在“十二五”期间还将持续快速增长;随着我国天然气需求量急剧增大的同时,出现了支线运输、调峰、管网盲区液化天然气运输等问题,因此,提出在长江中下游...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 虽然EEDI计算导则早已公布,但节能装置产生的收益如何在EEDI计算公式中体现却未有定论.本文针对加装节能装置之肥大型船,按MEPC62会议日本提案的思想,通过统计现有的模型试验或实船试航结...
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10. 应用拟小波法求解旋转轴系动力响应刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 在考虑运转状态下轴系自身陀螺效应和所受脉动载荷的条件下,建立的微分方程组在空间和时间上是耦合的,难以采用常规方法在数值上进行精确求解.拟小波法拥有全局方法的高精度和局域方法的灵活性,适合于非...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 为了研究海流载荷、波浪载荷、风载和浮力等环境载荷对自升式钻井平台力学响应的影响,进行了某平台在自存工况和作业工况下的数值分析.分别采用等效梁单元、梁单元、线性弹簧单元和线弹性基础模型来模拟船...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 在实心方钢阻振的理论基础上,研究了平板结构受点激励时空心方钢阻振质量对结构中振动波传递的阻抑特性.用振动加速度传递函数和插入损失作为评判指标,对比了在恒定力激励下平板结构布设空心方钢和实心方...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 平坦海床上裸铺管道不可能仅在一个位置发生屈曲,而是在一系列位置均有可能发生.为了激发第二个屈曲,两个屈曲之间应该保持足够的间距.如果两个屈曲之间的距离过小,则相邻屈曲之间的轴向力将达不到第二...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 针对动力定位船舶,采用基于无迹卡尔曼滤波(UKF)的联邦滤波技术,利用多种位置参考系统和电罗经的测量值来实现对船舶运动状态的估计.从传感器测量原理出发,采用非线性的测量方程,实现对多种位置参...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 为了解决水面无人艇全局路径规划问题,提出一种基于可视图的A*算法.该算法使用启发式搜索的方式,克服了传统可视图法灵活性差的问题,可以减少规划时间,提高规划效率.通过在平面障碍物环境下的仿真运...
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16. 基于稳定逆的UUV路径跟踪控制刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 针对水下无人潜航器(Unmanned Underwater Vehicle,UUV)路径跟踪过程中存在的非最小相位特性,提出了一种基于稳定逆的 UUV 路径跟踪控制方法.根据稳定逆的思想,首...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 修造船坞中卧倒门起卧时的稳定性受水流动力的影响较大.基于RANS方程,利用RNG k-ε双方程紊流模型进行封闭,采用VOF方法跟踪自由水面,对干船坞气控式卧倒门的起浮过程进行了动网格模拟计算...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 基于模糊理论,提出了一种定量风险评估方法——模糊故障树方法.查阅历史数据库或者借助专家判断,给出故障树模型中各基本事件发生可能性的模糊数表示.考虑到不同专家意见之间可能存在的差异,给出了处理...
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19. 一种船舶吃水测量系统刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 针对船舶吃水难以精确测量的问题,研制了船舶吃水测量系统.利用激光测距方法,采用多点同步测量措施来消除波浪对船舶吃水测量的影响,能够较为精确地测量船舶吃水.
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刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 深水半潜式钻井平台在深海定位时对其整个锚泊系统性能要求非常高,要求锚机在收抛锚以及锚泊定位过程中给锚链提供很高的拉力和刹车力,并要求其控制系统具有齐全的功能、高度自动化控制、完善的报警系统等...
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21. 新型深水立管提升系统设计及展望刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 描述了深水油气开发中立管安装工艺、关键技术和分析方法.针对S型铺管船进行立管安装时存在的托管架难以靠近平台、张力转化复杂,水下操作多等难题,设计了一套全新的深水立管提升系统.该系统适用于15...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 针对船舶动力辅助系统复杂性和分布式的特点以及复杂环境中不确定条件下自治控制的需求,提出了将分布式多Agent控制方法应用于动力辅助系统控制系统.在此基础上,结合某船冷却水系统,建立了多Age...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 为了改善船舶中央冷却系统控制性能,针对目前使用传统PID反馈控制的冷却水出口温度控制系统惯性大、经常超调的特点,论文通过对某57000t散货船中央冷却系统工作原理及其相关控制技术的分析,利用...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 电缆电压降的计算是船舶电网校核的一项重要内容.论文在船舶电网电压降计算公式的基础上,为电压降计算提供了两种方法;并利用VB技术,实现了计算方法的程序化,为设计者提供了方便的输入界面和简洁的计...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 真空导入成型工艺(VIMP)广泛应用于复合材料游艇艇体制造,然而其浇注系统在工程上仍然主要根据经验或多次试验来设置.论文基于数值模拟技术,对游艇艇体VIMP工艺浇注系统的优化方法进行了研究....
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26. 船舶电站重载询问功能的设计与实现刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 针对船舶电站容量小、船舶某些大型负载的容量可与电站容量相比拟的实际特点,以常规的运算放大器、逻辑电路为基础设计了一种“重载询问”的实现电路;该电路的运用不仅能提高供电的连续性和供电品质,而且...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 对当前国内外运营的 LNG/LPG 运输船液舱的主要型式进行介绍.通过对液舱类型的分析,指出液舱晃荡为当前该领域的研究热点,并对近年来的液舱晃荡研究现状进行了阐述.最后提出了当前液舱晃荡研究...
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28. 全航速减摇鳍鳍型优化设计刊名： 中国造船发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 在零、低航速和中、高航速工作模式下升力产生的机理相异，因此减摇鳍在两种模式下应用时对鳍型的要求不同，一些主要设计参数相互矛盾，造成全航速应用的减摇鳍鳍型设计和面积选择较为困难。通过分析鳍轴位...
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29. 数值水池集成软件系统概念设计研究刊名： 中国造船发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 提出了数值水池集成软件系统的概念设计方案，包括总体思路、研究内容、系统构成、关键技术和预期成果，为进一步开展数值水池集成软件系统的详细设计打下了良好基础。
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刊名： 中国造船发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 智能水下机器人一般工作在复杂海洋环境下，这就需要其具有安全可靠的自主避障能力。论文提出一种智能水下机器人的自主避障方法，将机器人局部避碰规划与控制及水动力性能相结合，使制定的避障策略能够反映...
中国造船基本信息
| 刊名 | 中国造船 | 主编 | 吴有生 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-4882 | CN | 31-1497/U |
| 邮编 | 200020 | 电子邮箱 | zgzc@csname.org.cn |
| 电话 | 021-63131146 | 网址 | |
| 地址 | 上海市高雄路185号 |
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| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 优秀科学期刊三等奖 |
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