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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对换热器结构振动特性问题，分析换热器内部流体诱振引起的换热器整体振动，得到换热器固定约束处的支反力。为此提出从流体到固体侧的单向耦合，利用商业CFD软件FLUENT计算流体场，得到换热器壳...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 法兰式液压联轴器作为船舶动力传递的关键部件，在造船工业中得到越来越广泛的应用，但目前对其抗冲击特性的研究较少。基于非线性接触理论，建立某法兰式液压联轴器接触分析模型，获得最大扭矩工况下联轴器...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 微机械谐振器在振动过程中总会产生能量耗散，并且具有诸如空气阻尼耗散、热弹性阻尼耗散、锚点结构耗散、表面耗散等诸多耗散机制，其中锚点结构耗散是一种主要的能量耗散机制。应用完美匹配层方法，将无限...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 在球式自动平衡装置的数值仿真中，传统的仿真方法是利用Matlab进行数值仿真，得到的结果不具直观性和交互性。为了解决上述问题，现利用VB平台，采用龙格—库塔法对球式自动平衡装置的数学模型进行...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 通过有限单元法对某大型豪华游艇进行固有频率及强迫振动预测分析，发现上甲板左舷通往楼梯的走廊振动速度的峰值超标10%。经过频谱分析、局部结构模态分析，讨论振动的有效控制方法，通过修改局部结构以...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对整流罩主体结构由蜂窝板结构构成的特点，在使用统计能量分析法进行整流罩结构高频振动噪声环境预示研究时，重点对蜂窝夹层板建模的三明治夹芯板理论、等效板理论和蜂窝板理论三种等效方法进行比较分析...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 排气系统的振动与噪声是影响整车NVH水平的重要因素，良好的排气系统悬挂点布置及刚度匹配能够有效的降低排气系统与车体之间的振动能量传递。采用Hyperworks软件对某增程式电动客车的排气系统...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为避免传统优化算法在对汽车动力总成悬置系统优化中陷入局部最优解，采用遗传算法对其进行优化。在深入分析设计变量选取、约束函数的提取及目标函数的选取原则基础上，以悬置刚度为优化变量、固有频率的范...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 汽车车门密封性能是整车风噪声水平的重要影响因素，分析汽车车门主要部件密封机理，提出相应泄漏控制方法；结合某款SUV车型后侧窗风噪“泄漏声”问题，通过车门密封优化，消除异常风噪声，主观评价及客...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为对某混合动力汽车动力切换过程中车内振动与噪声进行研究，测试正副驾驶地板的振动加速度、正驾驶双耳噪声、副驾驶右耳以及正驾驶后排右耳的噪声、发动机转速、蓄电池电量(SOC)。数据处理采用小波包...
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11. 论文标题越短越容易被转引刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要：
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12. 大客车空调压缩机悬置机构优化仿真刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 改进大客车常用曲轴连杆式空调压缩机悬置机构，基于与汽车动力总成悬置系统的相似性，考虑发动机振动和带传动对压缩机振动影响，建立压缩机总成—发动机集总参数模型。以系统能量解耦率为优化目标，系统固...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 船舶的低频振动与水下辐射噪声是船舶最主要的噪声源，该振动噪声频谱通常分布在80 Hz以下的频段内，该频段内噪声源主要由主机激励和螺旋桨激励两部分构成。利用有限元法，基于某30000 DWT型...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 应用有限元及边界元方法，以四边简支的某型微车尾门板外板简化模型为研究对象，讨论改变薄板厚度、刚度、在低阶模态“腹点”处增加质量三种方式对于模态辐射效率（20 Hz～100 Hz）的影响规律。...
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15. 汽车P/T灵敏度传递路径分析刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 准确预测车辆内部对发动机力矩输入的声学灵敏度（即P/T）对车辆前期NVH开发具有重要意义，建立详细的整车结构及声腔流体有限元模型，并推导流体—结构耦合有限元方程，进行P/T仿真计算，并在相同...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对高速气体轴承转子结构进行周期性碰摩试验研究。对此结构的轴系进行升速试验，试验结果显示轴系转速在升高到一定程度时开始产生飞升，随后在频域内出现周期性碰摩现象。通过频谱特性、轴心运动轨迹及时...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对大多数情况下异步电机故障在不同传感器和转频等工况参数下的近似熵集合存在差异，难以有效提取表征不同故障状态的信号特征，进行故障状态识别的问题，提出一种基于小波近似熵与加权最小均方误差LMS...
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18. 小波去噪中噪声估计失真判别方法刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 研究小波阈值去噪时存在的噪声估计失真问题。当采用常见的阈值确定方法对含有较强高频分量的信号进行小波去噪时，小波分析的频带能量泄漏现象会导致噪声估计失真，从而使小波阈值去噪出现较大的偏差。从小...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对柴油机实测振动信号易受噪声污染而淹没有用信息的问题，设计一种自适应广义形态滤波器(AGMF)，通过梯度法自适应调权值，使降噪效果达到最优。提出改进的灰色关联度分析方法进行故障诊断。实验发...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为了有效地进行工程结构的损伤识别，提出基于提升小波包特征提取和BP-AdaBoost模型的大跨斜拉桥拉索损伤识别方法。该方法首先利用提升框架，将结构损伤前后的振动测试信号进行提升小波包分解，...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 把单耳罩结构考虑为单罩杯双自由度模型，揭示耳罩刚度、阻尼、质量、体积、泡沫类吸声材料对耳罩隔声的影响规律。该模型表明，提高罩杯刚度，降低罩杯内吸声材料的刚度，有利于提高耳罩的隔声性能。罩杯阻...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 研究磁悬浮—气囊主被动混合隔振系统的非线性动力特性，包括对系统的稳定性分析和位移响应的计算及其模拟仿真。通过对磁悬浮—气囊主被动混合隔振装置的简化，建立与之相适应的非线性动力微分方程；利用谐...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 基于多尺度渐进均匀化理论，建立手性结构瓦的等效弹性常数计算方法。给出多尺度均匀化方法的详细推导过程，通过对比二维手性结构瓦基于所获得的等效弹性常数振动传递结果和详细手性结构建模的计算结果，验...
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24. 复杂穿孔板结构消声器传递损失研究刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为分析穿孔板结构参数对穿孔板消声器传递损失的影响，以某车用消声器为研究对象，利用有限元方法建立该复杂穿孔板消声器声学模型，并基于两负载法搭建实验台，验证模型的正确性。在此基础上，分析孔隙率、...
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25. 波浪型斜拉索涡激振动实验研究刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对目前改变斜拉索表面形状来抑制斜拉索由风载荷引起的振动所遇到的问题，采用热线风速仪、激光位移器测量和烟线等实验方法，实验研究在Re=6800～20480区域内波浪型斜拉索涡致耦合振动及频率...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 某800 MW火电系统的两台增压风机在运行过程中均出现异常振动现象，监控系统数据显示，风机振动的幅值呈现周期性的低频波动现象。对两台增压风机的振动进行现场实测，深入分析振动信号的时域和频域特...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 汽车的噪声、振动和舒适度（NVH）是衡量汽车制造质量的一个综合性技术指标，尤其体现为驾驶室的振动噪声水平。采用统计能量分析法（SEA）原理对某一型号农用收割机的驾驶室进行噪声预测分析，并对S...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 在初始脱冰冲击下，发生振动的输电线路不仅质量和刚度会随时间变化，而且阻尼也呈现出时变特性，导致系统的动态响应更加复杂，以往对此鲜有研究。通过考虑诱发脱冰效应，给出输电线路系统动力学方程，采用...
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29. 《噪声与振动控制》征稿简则刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要：
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30. 《噪声与振动控制》第五届编委会刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2015年5期页码:摘要：
噪声与振动控制基本信息
| 刊名 | 噪声与振动控制 | 主编 | 严济宽 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国声学学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-1355 | CN | 31-1346/TB |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | NVC@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62932221 | 网址 | |
| 地址 | 上海市华山路1954号上海交通大学 |
噪声与振动控制统计分析
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