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摘要:
基于振动理论建立了液浮陀螺仪浮子组合件的动力学分析模型,用有限元模态分析方法计算了组合件结构的前五阶模态。从机械谐振的角度,将结构的第一阶振型作为浮子伺服系统未建模动特性进行分析,为力反馈伺服系统设计和结构优化提供了重要依据。
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文献信息
篇名 液浮陀螺仪浮子组合件动力学分析
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 液浮陀螺仪 有限元法 模态 谐振
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 U666.12+3
字数 2215字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6734.2001.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁利 18 48 4.0 5.0
2 田自耘 2 16 2.0 2.0
3 郭素云 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
液浮陀螺仪
有限元法
模态
谐振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
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4
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