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摘要:
由于加速度计输出动态噪声的存在,无陀螺微惯性测量单元(NGMIMU)导航误差随时间迅速累积.基于NGMIMU九加速度计配置方案,利用自适应卡尔曼滤波方法进行NGMIMU/GPS组合导航系统设计.滤波算法对滤波预测残差的大小进行判断,利用极大后验估计器推算出动态噪声和观测噪声的统计特性,克服了系统噪声统计特性不易确定的实际问题,使滤波器成为最优.同时进行了系统位移和角速度仿真,结果验证了自适应卡尔曼滤波方法的可行性.
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文献信息
篇名 基于自适应卡尔曼滤波的NGMIMU/GPS组合导航设计
来源期刊 哈尔滨工业大学学报 学科 航空航天
关键词 无陀螺微惯性测量单元 自适应卡尔曼滤波 GPS
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号 V249
字数 2319字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0367-6234.2006.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王祁 哈尔滨工业大学自动化测试与控制系 135 1746 24.0 33.0
2 丁明理 哈尔滨工业大学自动化测试与控制系 32 337 12.0 17.0
3 殷栩 哈尔滨工业大学自动化测试与控制系 3 24 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无陀螺微惯性测量单元
自适应卡尔曼滤波
GPS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工业大学学报
月刊
0367-6234
23-1235/T
大16开
哈尔滨市南岗区西大直街92号
14-67
1954
chi
出版文献量(篇)
7855
总下载数(次)
10
总被引数(次)
88544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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