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摘要:
针对目前利用单星分时测量方法检测惯性导航装备姿态误差存在的疑义,提出利用多星同步检测定位定向技术实现惯导姿态误差实时测量.对测量方案进行初步设计,重点介绍大视场多星定位定向技术的基本原理和数学模型.并对星体静态检测、动态检测和星图识别等关键技术进行理论分析计算,为提高惯性导航装备姿态误差实时测量精度提供了一种可行的方法.误差分析计算结果表明,静态条件下位置精度小于100m,满足测量要求.
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文献信息
篇名 基于多星同步检测的惯导误差实时测量方法
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 多星同步检测 定位定向 目标检测 星图识别
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 测试技术与设备
研究方向 页码范围 124-128
页数 5页 分类号 U666.1
字数 4408字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
多星同步检测
定位定向
目标检测
星图识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
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4
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