基于动态容量的航班进离场流量鲁棒优化分配

• 作者: 杨尚文 胡明华
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 空中交通管理 流量分配 鲁棒优化 捕食搜索算法 动态容量
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 261-267
• 页数: 7页
• 分类号: V355.1
• 字数: 5127字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2010.02.017

摘要

为解决机场和定位点动态容量条件下的航班进离场流量优化分配问题,以总航班延误损失为决策依据,建立了绝对鲁棒优化模型、偏差鲁棒优化模型和相对鲁棒优化模型,并用捕食搜索算法,设计了寻找鲁棒最优解的算法流程.以国内某机场数据为例进行仿真验证,结果表明,得到的鲁棒最优解能够根据不同偏好有效规避风险,与该终端区一般容量条件下最优解的航班延误损失相比,偏差鲁棒最优策略和相对鲁棒最优策略下的航班延误损失分别减少了8.2%和7.8%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡明华	南京航空航天大学民航学院	172	2019	24.0	36.0
2	杨尚文	南京航空航天大学民航学院	7	87	5.0	7.0