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摘要:
混合Logit模型具有较高的灵活性,其效用变量的系数可以服从正态分布、对数正态分布、SB分布等多种形式. 本文以北京市居民出行调查数据为基础,建立交通方式选择的混合Logit模型,允许系数取不同分布类型的组合,采用极大模拟似然法完成参数估计. 在模拟中使用拟随机数序列计算模拟概率,首先使用变序Halton序列给出几种高精度的结果,进一步采用MLHS(Modified Latin Hypercube Sampling)方法对其中最好的假设模拟求解,为效用变量的系数确定了合适的随机分布函数. 参数的估计值清晰地解释了影响人们出行的各种因素.
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文献信息
篇名 混合Logit模型的参数估计与应用研究
来源期刊 交通运输系统工程与信息 学科 交通运输
关键词 城市交通 混合Logit模型 分布函数 交通方式 变序Halton序列
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-78
页数 分类号 U491
字数 5005字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6744.2010.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄海军 北京航空航天大学经济管理学院 87 2235 27.0 44.0
2 刘剑锋 29 787 16.0 28.0
3 李华民 北京航空航天大学经济管理学院 3 40 2.0 3.0
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2019(34)
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  • 二级引证文献(27)
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  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
城市交通
混合Logit模型
分布函数
交通方式
变序Halton序列
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输系统工程与信息
双月刊
1009-6744
11-4520/U
大16开
北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
82-652
2001
chi
出版文献量(篇)
3501
总下载数(次)
18
总被引数(次)
41977
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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