混合动力汽车再生制动仿真分析

• 作者: 刘乔华 左萃 李岳林 郭艳花
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 再生制动 ECE法规 控制策略 制动效率
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 页码范围: 464-468
• 分类号: U461
• 字数: 3181字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2011.05.005

摘要

提出了一种根据欧洲经济委员会(ECE)法规制定的再生制动力分配控制策略,在保证前后轴制动安全的前提下,合理分配前后轴摩擦制动力和电机再生制动力,然后依据本文设计的控制模块代替ADVISOR原有模块进行仿真.仿真结果证明,在这种控制策略下制动时,前轮和后轮能够充分利用地面附着系数,在确保制动效率的同时能够回收更多的再生制动能量,改善汽车的燃油经济性并降低排放.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李岳林		80	356	10.0	13.0
2	左萃		5	25	3.0	5.0
3	刘乔华		5	25	3.0	5.0
4	郭艳花		5	25	3.0	5.0