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摘要:
针对电动汽车的异步电机直接转矩控制问题,研究了相关的电机运行过程。由于传统同步电机发电制动的过程具有减小转矩的特点,这是直接转矩控制的一个重要部分,因此,在分析一般直接转矩控制原理基础上,提出了一种适用于电动汽车的神经网络滑模直接转矩控制的方法,仿真结果表明,方法可以有效的增强系统的稳定性。
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文献信息
篇名 一种用于电动汽车的异步电机神经网络滑模直接转矩控制
来源期刊 伺服控制 学科 工学
关键词 电动汽车 异步电机 直接转矩控制 神经网络
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 TM343
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩亚军 重庆科创职业学院机电技术中心 44 77 5.0 7.0
2 朱亚红 重庆科创职业学院机电技术中心 29 28 3.0 4.0
3 彭凤英 重庆科创职业学院机电技术中心 10 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
异步电机
直接转矩控制
神经网络
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
智能机器人
双月刊
1816-0654
大16开
深圳南山区科苑路中国地质大学产学研基地A
2004
chi
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