考虑心理潜变量的出行方式选择行为模型

• 作者: 景鹏 查奇芬 隽志才
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 出行方式 混合选择模型 心理潜变量
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 84-92,108
• 分类号: U491.1
• 语种: 中文

摘要

为系统考虑心理因素对出行方式选择行为的影响,以计划行为理论为框架整合了对通勤方式选择行为具有影响的各种心理因素,分别对摩托车、公交车和小汽车构建了3种多指标多原因模型,估计模型参数后预测心理影响潜变量的拟合值,作为解释自变量加入到传统的条件Logit模型中形成了混合选择模型.采用实证数据分别以公交车和小汽车作为效用基础项估计并比较了传统离散选择模型和混合选择模型中各参数影响的异同,最后利用月收入的变动检验了2个模型的预测能力.结果表明:不是所有的心理影响潜变量都对通勤方式选择行为有显著性影响,混合选择模型比传统不带潜变量的选择模型对实证数据具有更高的拟合度,其预测值也更为稳健.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	查奇芬	江苏大学财经学院	94	968	16.0	27.0
2	隽志才	上海交通大学安泰经济与管理学院	109	1945	22.0	39.0
3	景鹏	上海交通大学安泰经济与管理学院	14	97	6.0	9.0