多方式条件下城市交通分配研究

• 作者: 姚恩建 张锐 杨扬
• 来源期刊: 交通运输系统工程与信息
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 交通分配 Nested Logit模型 多方式交通网络 阻抗函数
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 系统工程理论与方法(System Engineering Theory and Methods)
• 页码范围: 107-112,170
• 页数: 7页
• 分类号: U121
• 字数: 4213字
• 语种: 中文

摘要

随着城市综合交通体系的不断发展和完善，城市出行多方式化的特征日益突出。本文在充分考虑城市多方式交通网络结构特性的基础上，构建方式及路径联合选择模型，研究多方式条件下的交通分配方法。首先，基于随机效用最大化理论构建出行方式和路径联合选择的Nested Logit（NL）模型；其次，运用路段实测交通流数据标定道路混合交通流条件下的交通阻抗函数；最后，基于构造的多方式交通网络进行多方式交通分配，分析出行量在网络上的时空分布。结果表明，本文所提出的多方式条件下的交通分配方法，能够有效地描述城市多方式交通网络条件下的出行方式和路径选择行为，以及交通出行在交通网络上的时空分布规律，对于完善城市综合交通体系具有重要意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨扬	北京交通大学交通运输学院	18	93	5.0	9.0
2	姚恩建	北京交通大学交通运输学院	41	306	10.0	16.0
6	张锐	北京交通大学交通运输学院	9	64	5.0	8.0