船舶工程期刊
出版文献量(篇)
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船舶工程

Ship Engineering

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影响因子 0.5665
本刊系中国造船工程学会会刊,国家技术类核心期刊。在推动造船工业技术进步、促进船舶科研事业的发展、沟通会员单位之间的联系、报道学会动态和提供产品经济信息等方面发挥了重要的导向作用,已成为船舶及海洋工程领域中发行量大、覆盖面广的工程技术类刊物。
主办单位:
中国造船工程学会
期刊荣誉:
中国船舶工业总公司科技二等奖  国防科工委科技三等奖 
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
出版周期:
月刊
邮编:
200032
地址:
上海市中山南二路851号
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  • 作者: 汪莉 王立权 王辉 赵亚楠 郝军 高嵩
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  1-4
    摘要: 综述了自升式海洋风电安装船的桩腿结构、升降系统组成及主要技术参数特征;通过对桩腿结构、升降系统及动力源进行对比,指出了未来海洋风电安装船桩腿及其升降系统的发展方向:即适应30m以上深水作业环...
  • 作者: 孟庆鑫 常艳艳 王贺春
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  5-7,36
    摘要: 针对潜艇失事救生,介绍了潜艇失事的脱险救生方法,结合目前世界各国所拥有的深潜救生艇,分析了国内外深潜救生艇及其对接装置的研究现状及发展,总结了深潜救生艇对接装置的特点及发展趋势.
  • 作者: 吴国南 夏志方 沈俊良 王洵
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  8-10
    摘要: 通过对国外医院船的现状及我国在民船加改装成医院船方面的工作分析,提出加改装的要求,对加改装后的医院船进行功能分区,并从功能、位置和配备装备方面,对各功能区逐一进行论述.经过加改装形成的医院船...
  • 作者: 王元战 路宽
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  11-14
    摘要: 耙吸式挖泥船是航道与水下沟槽开挖、航道疏浚与水下挖泥等工程中广泛采用的施工设备,深水及复杂作业环境下耙吸式挖泥船的挖掘精度控制是挖泥船施工作业需解决的重要问题.在考虑风、浪、流、船舶操作力、...
  • 作者: 何皛磊 尹群
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  15-19
    摘要: 文章从规范设计角度入手,设计采用单面斜壁顶凳、双面直壁顶凳、双面直壁较矮顶凳和横舱壁无顶凳四种顶凳结构形式的槽形舱壁,并进行强度评估.在满足规范要求的前提下,考虑到最大货舱舱容、最轻空船重量...
  • 作者: 张伟 徐建新 方文超 王新权 王洪锋
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  20-25
    摘要: 利用专业的发动机仿真软件BOOST和HYDSIM建立柴油机工作过程模型和电控单体泵仿真模型,并根据现有的柴油机试验数据和电控单体泵系统平台试验数据对计算模型进行标定;运用标定好的模型对电控单...
  • 作者: 张乔斌 张晓东 薛红军
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  26-28
    摘要: 利用AVL公司的HYDSIM软件对某型船用高压共轨大功率柴油机电控喷油器工作过程进行仿真,仿真结果与实际试验数据相一致,表明仿真模型的准确性.通过模型的建立,系统分析了喷孔直径、喷射压力与喷...
  • 作者: 张天勇 朱汉华 范世东
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  29-32,68
    摘要: 将平均流量Reynolds方程与G-T接触理论相结合,建立了船舶在动态工况下综合考虑轴系艉轴承的载荷、转速变化及表面粗糙度影响的混合润滑与接触问题的数学模型.通过编写相应的数值求解程序,分析...
  • 作者: 陈文聘 马永明
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  33-36
    摘要: 采用张量分析和能量变分法,在必要假设的基础上,对轴向对称载荷作用下的膜盘联轴器的轴向刚度进行了研究.分析了膜盘厚度,剖面形状、半径比和传递扭矩对轴向刚度的影响.通过与仿真结果的比较,验证了假...
  • 作者: 戚正伟 管洋
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  37-40
    摘要: 随着计算机技术的迅猛发展和船舶自动化水平的不断提高,对船舶PMS的实时性、可靠性要求也越来越高.论文介绍了船舶PMS研究现状和嵌入式操作系统的特点,构建了一种基于ReWorks嵌入式操作系统...
  • 作者: 姜传林 杜佳璐 王琳
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  41-44,51
    摘要: 基于包括科氏向心矩阵和非线性阻尼项的、带恒值扰动的非线性船舶水面运动数学模型,采用带积分器的逆推(Backstepping)设计工具,设计船舶航迹跟踪控制律;并借助Lyapunov函数、应用...
  • 作者: 季本山 李章德 顾益民
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  45-47,64
    摘要: 运用绝对式光电旋转编码器和单片机组成舵角反馈系统,克服了用自整角电机作为舵角传感器的缺点,实现了舵角信号的数字化,并方便可靠地与PLC进行数据通信.阐述了系统数据通信关键参数的设置与程序设计...
  • 作者: 刘山尖 欧阳昕 钱兆俊
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  48-51
    摘要: 介绍一种新型的摇摆台系统,采用并联结构、电机驱动、半闭环和全闭环组合控制的方式,满足了静态定位精度高、连续摇摆运动平滑和高带载能力的要求.在这一系统的设计中,利用运动控制卡、伺服电机和高精度...
  • 作者: 汪亭玉 陈家胜 魏勇
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  52-55
    摘要: 介绍基于ARM7微控制器,设计船用传感器集成平台的硬件软件实现方法,给出了以S3CA4B0X芯片为核心的硬件设计原理图,详细阐述了S3C44B0XCPU核心电路、模拟信号测量电路,周期信号测...
  • 作者: 夏利娟 张星君 赵党
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  56-59
    摘要: 船体结构设计阶段需要完成若干文件,而重量重心计算书和钢料预估单是较为重要的两个文件.介绍在Tribon平台上使用Python语言编译自动生成上述文件的程序设计和开发,并使该文件的输出格式符合...
  • 作者: 查春霞 潘燕华 田宗州
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  60-64
    摘要: 为解决造船项目层次计划缺乏对应关系的问题,提出了基于现代船舶工程分解结构(MSWBS)的造船项目层次网络计划模型.通过分析MSWBS的特点,探讨MSWBS的分解原则、方法,在考虑MSWBS结...
  • 作者: 叶家玮 李跃先 柏志辉
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  65-68
    摘要: 以模块化的思想分析了玻璃钢游艇实施模块化设计制造的可行性,并对玻璃钢游艇的设计制造提出了一种新的分类思想,将玻璃钢游艇按船体、上层建筑和舾装进行分类,可以按照模块组合的方式快速提供船东要求的...
  • 作者: 周继忠 庄金平 蔡雪峰 郑永乾
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  69-73
    摘要: 福建某造船厂横移下水设施能承受1800t下水重量,为合理评估该下水设施并进行适当改造,使下水重量提高为2300t,对1800t下水重量的横移下水设施进行了现场变形实测,并采用ABAQUS软件...
  • 作者: 王智祥 王正伦
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  74-78
    摘要: 针对川东造船厂特种船舶制造使用的2205双相不锈钢,在其焊接试验的基础上分别建立了双相不锈钢焊接应力和收缩变形的支持向量机(SVM)回归预测模型,并与传统的逐步回归方法进行比较,较好地模拟了...
  • 作者: 张丽华
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  79-80
    摘要: 介绍320000tVLCC船体分段制作时,利用充气密性试验方法对分段结构中水密舱壁、角焊缝及水密堵板进行密性试验的原理及方法,给出了船体分段制作过程的装配顺序、工艺要求及焊接要求.
  • 作者: 师桂杰 王德禹
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  1-4,28
    摘要: 基于薄壁梁理论推导了总纵极限强度试验的相似模型设计应该满足的条件,然后选取小相似比尺满足某实验室的加载条件,分别设计出某集装箱船的双层模型和单层模型.通过对三段形式模型的非线性有限元分析,验...
  • 作者: 何炎平 葛慧晓 陈新权
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  5-7,12
    摘要: 基于对某超大型海上起重浮吊船体在静水和波浪中的完整稳性的计算分析,研究了在不同浪向角下全回转起吊作业的完整稳性,探讨了波浪对静稳性力臂GZ曲线、横摇纵倾及初稳性高度等稳性要素的影响,并提出衡...
  • 作者: 唐文勇 罗秋明 薛鸿祥
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  8-12
    摘要: 超大型矿砂船由于船体结构的特殊性和船体本身的超大型化,使船体强度校核很难用常规规范中的梁理论方法或舱段有限元计算确定.在研究超大型矿砂船全船分析的基础上,探讨了超大型矿砂船全船结构有限元模型...
  • 作者: 刘昆 张延昌 王自力
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  13-16,31
    摘要: 船舶碰撞问题一直是船舶力学界研究的热点,但以往的研究并没有深入分析各类船舶的不同艏部形状对碰撞性能所产生的影响.为此利用数值仿真软件MSC/Dytran,对具有不同曲率的球鼻型船首和不同张角...
  • 作者: 柳卫东 陈兵
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  17-21
    摘要: 根据国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会(MEPC)关于船舶能效设计指数(EEDI)的议题和结论,对目前市场上主流的三型散货船和三型油船进行了计算分析,得出的结论有一定的实用性,为船舶开...
  • 作者: 丁奉 尹自斌
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  22-24,46
    摘要: 船舶柴油机NOX排放实船测试势在必行,但目前NOX排放台架试验采用的排气分析仪不适合实船测试.本文在排气浓度简化测试方案的基础上,针对实船测试的特点,分析了采用带ZrO2传感器的NOX-O2...
  • 作者: 于凯 解学参 黄胜
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  25-28
    摘要: 基于势流理论面元法建立了吊舱推进器定常性能的计算方法.分别建立螺旋桨和吊舱的积分方程,通过在表面上布置双曲面元将方程离散为以面元上偶极强度为未知量的矩阵.螺旋桨和吊舱之间的相互影响通过迭代计...
  • 作者: 周林慧 尹忠厚 徐占鹏 胡举喜
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  29-31
    摘要: 对某型双甲板拖网渔船导管调距桨的匹配性能与系柱拖力的关系进行了初步探讨.给出了综合考虑导管调距桨匹配性能优化设计的理论依据,并结合工程试验,验证了优化设计的合理性和有效性,提高了本型船的系柱...
  • 作者: 潘立鑫 王琳琳 金鸿章
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  32-35
    摘要: 水下机器人在近水面低速航行时,为了有效克服海浪干扰的作用,提高水下机器人横摇控制的性能,依据解耦控制理论和零航速减摇鳍的工作原理,在水下机器人水平面运动耦合模型的基础上运用解耦控制方法进行横...
  • 作者: 吴炜 周少伟 庹艾莉 饶春晓
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  36-38
    摘要: 船用蒸汽冷凝器是船舶动力系统的重要组成设备之一,其冷却水阻力计算是冷凝器热力计算的重要内容,相关参数的确定关系到设备设计的成败,也影响着船舶动力系统的性能.采用1:1比例全三维数值模型对冷凝...

船舶工程基本信息

刊名 船舶工程 主编 闻雪友
曾用名
主办单位 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-6982 CN 31-1281/U
邮编 200032 电子邮箱 cbgc@csname.org.cn
电话 021-54595766 54590766 网址 www.cssmc.cn,cbgc.alljournals.net
地址 上海市中山南二路851号

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