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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 对某1 000 t应急抢险打捞起重船的开发设计进行阐述.该船主要用于在长江三峡库区应急抢险时进行沉船和沉物的起重打捞,兼顾长江中游河段应急抢险打捞的需要.在设计该船时,结合三峡库区和长江中游...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 为达到船舶减摇、减阻的目的,采用计算流体动力学(CFD)数值模拟仿真计算方法,在倒V形船首的基础上进行船首改型设计.利用商业软件FineMarine对原型船和改型船的静水阻力、波浪增阻、纵摇...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 以某18万吨级散货船为例,以焊接型底边舱折角和圆弧型底边舱折角2种形式为研究对象,对散货船底边舱折角进行优化设计.分别选择轻货舱、重货舱和重压载舱分析结构布置形式对应力水平和疲劳的影响;从应...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 江海直达船属于浅吃水大型宽船,往复航经江段和海段,其疲劳问题不容忽视.将江段和海段载荷简化为小和大2级交变载荷,选取较为典型的船底纵骨贯穿横舱壁节点,通过对比试验探讨2级交变载荷对该船疲劳寿...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 对某集装箱船上层建筑出现的振动问题进行模态分析,找出引起其振动的主要激励源.在此基础上,提出几种增强上层建筑刚度的振动控制方案,并将其频率计算结果与激励频率相对比;同时,采用避开激励频率的方...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： CATIA作为一款通用的工业设计软件,在制造行业得到广泛应用.随着V6版本相比V5版本结构模型转换FEM平面单元的能力得到进一步提升,CATIA已能实现船体结构模型直接生成有限元网格.通过深...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 基于计算流体动力学(CFD)对国际标模KCS斜航状态进行数值模拟,分析不同漂角下螺旋桨在纵向、横向和垂向3个方向上的力和力矩的变化规律,并探讨漂角对推力偏心矩的影响.结合SSTk-ω湍流模型...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 在对直翼推进器的工作原理进行分析的基础上,以某型直翼推进器的缩比试验模型为研究对象,利用基于计算流体动力学的数值模拟方法进行建模和仿真,并通过将数值仿真结果与试验数据相比较验证仿真方法的准确...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 根据柴-燃联合动力装置各部件之间的结构关系和系统热力循环方式,采用模块化建模思想,基于MATLAB/Simulink环境建立并车控制器、原动机、齿轮箱、离合器、轴系及螺旋桨等部件和系统的仿真...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 针对某船双机并车柴油机推进系统,进行轴系扭转振动当量简化,同时考虑盖斯林格联轴器扭转刚度、阻尼随着转速变化而变化的特性,对轴系扭转振动自由特性及强迫振动特性进行分析,说明盖斯林格联轴器的变特...
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11. 柴油机周期双层隔振系统振动特性刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 为提高船舶动力设备双层隔振系统的隔振效果,基于柴油机双层隔振系统,利用周期结构对弹性波的带隙特性,将双层隔振系统的筏体设计成周期结构.在ANSYS软件中对双层隔振系统进行谐响应计算,并对传统...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 针对实船通风机尺寸较大、安装较困难的问题,提出一种新型离心通风机结构.通过对叶片、蜗壳和电机等通风机关键部件进行一体化融合设计,大大减小设备的尺寸.数值计算和样机试验结果表明,在对尺寸进行优...
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13. 新式船舶轴带发电并网Z源逆变器刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 针对当前船舶轴带发电并网Z源逆变器具有升压能力有限、电感启动电流冲击较大、输出电压易发生畸变且不稳定和电容电压应力较大等缺点,在传统Z源逆变器的基础上研究一种新式Z源逆变器.该新式Z源逆变器...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 文章提出一种新型五电平并网逆变器,相比于其他五电平逆变器,在该逆变器中当输出电压为高电平时,电流只流经两个开关管,因此可以减小导通损耗.而且,文章提出针对该逆变器的改进型调制策略,可实现开关...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 电力推进船舶是未来绿色船舶的重要发展方向.针对传统滑模观测器(SMO)应用在推进电机上的两个主要不足,在模型预测转矩控制策略(MPTC)的基础上提出一种新型SMO方案.针对传统SMO存在的抖...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 结合航空指挥和保障系统的特点,借鉴系统工程理论方法,提出面向航空指挥和保障系统的CAMP数字化设计方法.给出航空指挥和保障系统一体化协同设计平台架构,以及平台搭建过程中涉及的关键技术.以某型...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 发展和应用船舶柴油机热能发电技术是实现航运业节能减排的重要途径之一.围绕蒸汽朗肯循环、有机朗肯循环、卡琳娜循环和布雷顿循环4种应用于船舶主机烟气余热回收利用领域的热力循环,介绍各循环的基本原...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 采用选择性催化还原脱硝(SCR-DeNOx)技术实现船舶柴油机氮氧化物(NOx)减排.根据SCR反应机理,在MATLAB中搭建一级SCR脱硝系统和二级SCR脱硝系统模型;对仿真结果进行对比,...
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19. 基于航行数据的船舶油耗优化刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 以一条丹麦籍客滚轮的实测数据为基础,通过人工神经网络建立案例船的油耗黑箱模型.基于该油耗模型,进一步采用动态规划算法获得规定航线上的最佳航行策略,有效提高案例船的EEOI能效指数,达到减排节...
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20. 多功能浮动港污水处理方案刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 当前我国在多功能浮动港的法规和应用方面还处在研究阶段,其中环保和可持续发展是这类装置的重点研究方向.由此,以国内某浮动港的污水处理课题为例,采用陆地酒店标准计算污水量,分析当前法规对污水排放...
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21. 深水缓波型刚性立管的设计方法刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 缓波型刚性悬链线立管具有良好的力学性能和较低的成本,适用于深水油气田开发.详细阐述缓波型刚性悬链线立管的设计准则和设计流程,给出分布式浮块的设计方法和等效原则,推导等效水动力参数的计算公式....
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 在对我国南海的环境进行分析的基础上,选定多立柱圆筒式浮式钻井生产储卸油装置(FDPSO)作为研究对象,对其功能进行研究.整合浮式生产储卸油装置(FPSO)和钻井平台的电气负荷并确定安装功率,...
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23. 环境激励下自升式海洋平台损伤诊断刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 为探究适用于海洋平台结构的有效损伤诊断方法,针对某自升式平台的比例模型开展环境激励下的损伤诊断试验研究.分别采用频域法中的增强频域分解法和时域法中的随机子空间法处理测试数据,提取前三阶固有频...
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24. 海底电缆铺设的安装条件和敏感性刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 合理确定海底电缆安装条件和对相关铺设参数进行评估是海底电缆铺设工程中的重要事项.文章基于悬链线理论和集中质量法,采用简化模型对电缆正常铺设过程进行动态模拟,根据APIRP17B中的给出的作业...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 8月19日,扬子江船业集团江苏扬子三井造船有限公司首制82 000 DWT散货船顺利完成下水.该船既是太仓基地及扬子三井造船的首制船,也是集团首次运用韩国同行精通的平地造船工艺进行船舶建造,...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 8月28日,云顶邮轮集团借北京国际商务及会奖旅游展会开幕之契机举办发布会,揭晓星梦邮轮旗下首艘20万吨“环球级”邮轮的名字.这艘将于2021年初下水的亚太邮轮史上最大母港邮轮将被命名为“环球...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 《易系辞》曰:“夸木为舟,剡木为楫,舟楫之利,以济不通”.“船”,开拓和延伸了人类的道路,使不可逾越的海洋成为人类通航的世界之路与交往之路.船舶与人类进步、世界文明、文化及社会发展密切相关....
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2019年8期页码:摘要： 300t油船与3000t货船 3 000t油船与3 000t货船,都是由中国船舶工业集团公司第七○八研究所设计、由上海原沪东造船厂(现为沪东中华造船(集团)有限公司)建造的.当年的需求量较...
船舶工程基本信息
| 刊名 | 船舶工程 | 主编 | 闻雪友 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6982 | CN | 31-1281/U |
| 邮编 | 200032 | 电子邮箱 | cbgc@csname.org.cn |
| 电话 | 021-54595766 54590766 | 网址 | www.cssmc.cn，cbgc.alljournals.net |
| 地址 | 上海市中山南二路851号 |
船舶工程评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 中国船舶工业总公司科技二等奖 |
| 2. | 国防科工委科技三等奖 |
船舶工程统计分析
被引趋势
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