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船舶力学
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本刊1997年整合上述三刊，创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准，由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作，学术论文和创新研究成果，是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛，也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位：
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
期刊荣誉：
2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖
ISSN：
1007-7294
CN：
32-1468/U
出版周期：
月刊
邮编：
214082
地址：
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31. 畸形波作用下半潜平台运动响应研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 海洋结构物的水动力性能研究对于安全、经济的工程设计至关重要.近年来,由海浪巨大波浪引起的事故越来越多地见诸报道,因此,有必要深入研究波浪尤其是畸形波对结构物产生的载荷及运动响应.海上浮式平台...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 对规则波中顶浪并行航行的两船模,基于频域移动脉动源格林函数建立了有效表达池壁效应的三维数学模型,该模型采用分布源积分方法求解近距航行两船模的波浪作用力和运动响应,并利用镜像原理将水池格林函数...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 根据质量和动量守恒方程,忽略流体的粘性,计入流体的可压缩性,建立水气混合物射流冲击平板问题的物理模型.采用内域双渐进方法对控制方程进行数值离散,平板边界和水域分别进行处理以满足各自的边界条件...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 利用二阶摄动方法研究了疲劳载荷作用下结构线弹性裂纹的弯曲扩展问题并求解了三维动态应力强度因子.利用二阶摄动方法研究了疲劳载荷作用下裂纹路径预测时的应力准则与能量准则之间的关系.就均匀物质而言...
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35. 近岛礁超大型浮体连接器载荷研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 对于布置在岛礁附近的浮体,复杂海底地形的作用不可忽略.文章基于RMFC模型,同时将地形作为固定物体,研究了复杂海底地形对布置于岛礁附近的超大型浮体的运功响应和连接器载荷的影响.数值计算结果表...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为延长老龄导管架式海洋平台的使用寿命,对其进行安全评估具有重要意义.文章以渤海湾的一个老龄导管架平台为分析对象,建立了包含多重风险因素的安全评价指标体系,该体系包括三个层次:目标层,一级指标...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 绝热剪切效应是材料破坏的重要机理之一.文章开展了动态冲击作用下的材料绝热剪切试验,计算了绝热条件下材料的塑性温度升高.建立了背水靶板的FEM全流固耦合模型,采用考虑了温度效应的Johnson...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 基于结构声耦合系统的降阶模型实现了水下结构振动和声辐射的极点配置.文中的降阶模型可完全基于结构声耦合系统的振动响应通过实验来获取,可以不需要形成或知道结构的质量阵、阻尼阵、刚度阵和流体的声阻...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 文章建立了一种基于声阻抗传递矩阵方法的加压声学覆盖层声学性能测试方法.测量得到的声阻抗矩阵用于计算声学覆盖层吸声系数与隔声量.对声阻抗测试装置包括声管、声源、背衬和水听器布置等进行了详细介绍...
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40. 《船舶力学》稿约须知刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年3期页码:摘要：
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 入水问题的研究在水动力学和海洋工程等领域有着重要的现实意义.文章采用Wagner模型的思想,将其中的相当平板理论改为椭圆拟合,得到了不同斜升角的二维楔形体匀速入水时的湿表面无量纲压力分布和砰...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 文章提出了一种新的基于MFS法(Method of Fundamental Solutions,即基本解法)的求解船舶势流问题的无网格数值方法.该方法采用势流控制方程的基本解表达流场中的速度...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 文章介绍了大型循环水槽实验室利用全附体船模进行了RORO吊舱推进器空泡性能试验研究情况及相应吊舱推进器空泡试验方法,并与Marin试验结果进行了比较.试验结果表明:在相同模型与试验工况下,吊...
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44. 浸没式喷水推进自航试验及数值模拟刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 浸没式喷水推进器与船体高度融合,难以通过试验的方法测量推进器各部件受力,因此文中采用船模水池试验和数值模拟相结合的方法来分析浸没式喷水推进的水动力特点.该文首先开展了船模拖曳阻力试验,测量了...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 文章基于蒸发冷凝模型建立了闪蒸相变模型,对过热水喷流发动机喷管中的两相流动过程进行了数值模拟,发现高温高压流体在流动的过程中伴随着相变和膨胀的发生,两相流体在喷管收缩段、喉部和扩张段中流动特...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 针对复合材料舵水动力载荷的等效施加方法及可行性进行了理论和试验研究.以复合材料双支承舵、悬挂舵为研究对象,以舵叶载荷特性及变形特征为依据,提出了两型舵叶的水动力载荷试验等效施加方法,即双支承...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 针对船体变形测量技术大多处于理论仿真的局限性,提出了基于实船试验的船体变形测量技术,考虑到测量速度的需要及静态变形角缓慢变化的特征,推导了基于角速率匹配法"准静态"模型.采用Kalman滤波...
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48. 薄板焊接变形高精度预测方法的研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 采用固有应变方法预测焊接变形时,传统方法是把纵向收缩、横向收缩和角变形这三成分作为接头的固有变形来估算焊接变形.但是,由于薄板的刚度低,在纵向方向上的弯曲变形也较明显,采用传统方法会影响薄板...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 利用三维有限元计算了焊趾处半椭圆表面裂纹的应力强度因子.利用统一的权函数形式,结合得到裂纹半长比a/c=0.2;0.4;0.6;0.8,a/t=0.1~0.8的有限元数据,得到了适用于T型接...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 在船舶推进轴系中,推力轴承刚度常取决于其油膜刚度、轴承及其基座的结构刚度.通常所指的推力轴承刚度只包含油膜刚度.因此文中把既考虑油膜刚度又考虑轴承及其基座的结构刚度综合而成的刚度定义为推力轴...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 单元进化生长拓扑优化算法较之其他拓扑优化算法有其独特之处,文章通过引入单元生长进化算法对VLCC中剖面横撑结构进行优化设计.结合单元应力指标函数及单元权重系数确定优化模型的目标函数,通过计算...
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52. 基于知识的船体结构快速设计及优化刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 在确保安全的前提下,快速设计出优秀船体结构并实现快速修改是船舶设计师梦寐以求的目标.文章针对这一目标,提出了基于知识的船体结构快速设计方法,引入船体结构知识本体的概念,将知识工程原理和参数化...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 采用遗传算法解决船舶复杂结构中混合设计变量优化问题时,其效果很有效,且能获得全局最优可行解.然而,简单遗传算法局部搜索能力差且易于早熟.为了提高对船舶复杂结构设计变量解空间的搜索能力,该文设...
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54. 流激孔腔噪声特征及控制方法研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 文章利用大涡模拟方法,建立了流激孔腔自噪声及辐射噪声预报方法,分析了腔深、来流速度及孔腔流向尺寸对剪切振荡特征的影响,并给出了流激孔腔近场辐射噪声特性.在此基础上探索了流激孔腔噪声控制方法,...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 基于传递矩阵法,结合非齐次项的精细积分方法,提出了一种求解加筋圆柱壳动响应的精细传递矩阵方法.该方法基于圆柱壳结构的一阶振动微分方程,得到加筋圆柱壳的场传递矩阵和点传递矩阵,结合非其次项的精...
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56. 《船舶力学》稿约须知刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年4期页码:摘要：
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 设计了一种二自由度胸鳍/尾鳍协同推进的仿生机器鳕鱼,其胸鳍推进机构不仅能够单独实现前后拍翼运动、摇翼运动以及两者的复合运动,而且还可与尾鳍实现协同推进,进而分别建立了胸鳍单独推进、胸鳍/尾鳍...
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58. 大气对水面空泡溃灭影响的研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 建立了无界大气流场和有界水流场综合作用下的两相球空泡动力学模型,并基于这个模型研究了大气密度和流动对水面空泡溃灭压力的影响机理.结果表明,当空泡收缩到较小时,空泡的非线性动力学行为可以使大气...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 根据牛顿第二定律,对鹰式波浪能装置多个浮体进行了力学分析,基于微波理论,通过每个浮体之间三种模态的运动耦合,建立了流体力、阻尼力、铰接力、静水回复力等内外力之间的力学方程组.通过以运动浮体为...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 船用螺旋桨工作在低速重负荷工况、或采用大侧斜几何型式或采用复合材料时,其流固耦合现象较为突出,螺旋桨设计中若无法准确考虑其间的水弹性影响,将会造成船机桨失配及实船推进性能的错误预报.文章基于...
船舶力学基本信息
| 刊名 | 船舶力学 | 主编 | 沈泓萃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-7294 | CN | 32-1468/U |
| 邮编 | 214082 | 电子邮箱 | huanggr@cssrc.com.cn |
| 电话 | 0510-85555510 | 网址 | http://cblx.cssrc.com.cn |
| 地址 | 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号 |
船舶力学评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 文摘杂志(俄) |
| 5. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖 |
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