铁道科学与工程学报期刊
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铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名: 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位:
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉:
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
出版周期:
月刊
邮编:
410075
地址:
长沙市韶山南路22号
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  • 作者: 吴波 孟飞 张家生 王启云 邓国栋
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  731-736
    摘要: 采用大型三轴试验剪切仪,对高速铁路路基粗粒土 B 组填料的剪胀特性进行试验研究。结果表明:围压和粗粒含量对粗粒土 B 组填料的剪胀性有显著影响,整体表现为粗粒含量低或围压高时剪缩,粗粒含量高...
  • 作者: 杨荣山 郭成满
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  749-754
    摘要: 大跨桥梁端处的小阻力扣件轨下橡胶胶垫滑出现象较为普遍,为确定轨下胶垫滑出后扣件纵向阻力值及其变化规律,以客运专线无砟轨道常用的 WJ -8扣件为例,开展不同轨下胶垫滑出量条件下的扣件纵向阻力...
  • 作者: 张雷 贾学斌 陈敬文
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  762-768
    摘要: 以高铁厦门西站高架层候车区的高大空间作为工程实例,对目前我国高速铁路候车区空调应用及设计情况进行充分地调查和对比分析,提出适合厦门西站候车室空调布置的设计方案,该方案可在低能耗的条件下满足候...
  • 作者: 李小珍 雷虎军
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  769-777
    摘要: 为分析地震输入方法对列车-轨道-桥梁系统地震响应的影响,考虑路基和桥梁地震力边界条件,分别采用直接求解法、相对运动法、大质量法和大刚度法输入非一致地震激励,建立不同地震输入方法下的列车—轨道...
  • 作者: 董士杰 魏红卫
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  778-783
    摘要: 采用有限差分法,建立土工合成材料加筋边坡的动力数值分析模型,研究加筋土边坡在地震作用下,发生的边坡水平位移、坡体变形和边坡的潜在滑动面,以及筋材与土体的耦合特性。计算分析表明:在地震作用下,...
  • 作者: 刘小明 张学磊 董立明 蒋建国 邓云东
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  784-789
    摘要: 基于不同石墨掺量及油石比的沥青混合料马歇尔试验及高温稳定试验数据,利用灰关联分析法分析石墨掺量、油石比、击实密度、空隙率、矿料间隙率、饱和度对沥青混合料路用性能的影响程度,得到各相关因素对沥...
  • 作者: 张家生 曾维德 龙尧
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  795-800
    摘要: 利用大型直剪仪对土—混凝土接触面的应力应变特性进行研究,研究不同法向应力条件下光滑接触面的剪切变形特性,并构建相应的剪切本构模型。试验结果表明:接触面τ-δ关系曲线为峰值型,但是随着法向应力...
  • 作者: 傅鹤林 彭文轩 汪敬 邢雪生
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  801-805
    摘要: 根据基础及荷载的对称性,将破碎岩体地基的破坏模式确定为双侧剪切破坏,破坏区分为主动区、过渡区和被动区3个部分,根据极限平衡分析,采用静力平衡分析的方法,并考虑基础形状尺寸、埋深、地基黏聚力、...
  • 作者: 张浩 折学森 李哲 杨鹏 胡江洋
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  806-811
    摘要: 通过不同的室内试验,对风积沙的压实特性、压实原理以及工程特性和特点进行分析,提出适合毛乌素沙漠地区风积沙路基的干压法施工工艺与湿压法施工工艺,以及较为合理的机械组合与压实参数。研究结果表明:...
  • 作者: 张莹 许金良 贾兴利
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  812-816
    摘要: 二级干线公路主要承担长距离区域间的机动车客货运输,是国家公路网的重要组成部分,其纵坡段是事故高发地段,而运行速度与限速不协调是道路产生交通事故的重要原因。为了进行二级干线公路纵坡段限速研究,...
  • 作者: 刘成龙 刘胜 杨雪峰 王利朋
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  817-822
    摘要: 雪峰山隧道群控制网采用一点一方向平差后将4个坐标系纳入一个独立网中,使其没有换带计算,独立网虽控制住线路全线的方向,但由于转换时投影面大地高和中央子午线差异导致投影边长差异的问题。针对以上问...
  • 作者: 刘瑶 戴公连
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  823-828
    摘要: 研究大跨度铁路连续梁-拱组合桥与无缝线路的相互作用问题,采用非线性弹簧单元模拟梁轨接触,以某桥(82.9+172+82.9)m 连续梁拱桥为例,建立考虑拱肋、横撑、斜撑、吊杆、主梁、轨道以及...
  • 作者: 唐立新 戴公连 汪禹
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  829-832
    摘要: 为了解边中跨比对大跨度铁路连续梁拱组合桥受力特性的影响,对目前大跨度铁路梁拱组合桥的边中跨比进行统计,并以兰渝线某(82+172+82)m 连续梁拱组合桥为工程背景,分析边中跨比对该桥内力、...
  • 作者: 李德建 聂小沅
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  839-844
    摘要: 针对混凝土桥梁耐久性历史评估数据的特点,提出一种基于 BP 神经网络与 GM(1,1)模型的桥梁耐久性组合预测方法。通过 GM(1,1)模型,以部分数据作为样本进行预测,在此基础之上,引入 ...
  • 作者: 尹国安 王海波
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  845-851
    摘要: 通过多组缩尺比例为1∶3的外接式钢—混凝土组合桁架与钢桁—槽型梁组合结构的单调静力试验,研究节点在加载过程中的失效模式、极限承载力和破坏机理。研究结果表明:外接式钢-混凝土组合桁架破坏模式有...
  • 作者: 沈自力
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  852-858
    摘要: 基于计算流体动力学方法,以某桁架桥为研究对象,建立三维仿真模型进行气动性能研究。通过对比三维气动仿真结果与风洞试验结果可知,三维气动仿真分析能够较为精确地计算出在不同风攻角下桁架桥的三分力系...
  • 作者: 漆泰岳 王睿 陈小雨 雷波
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  859-865
    摘要: 海底隧道不同围岩级别所采用的防排水方式不同。Ⅰ、Ⅱ级围岩采用限量排导的防排水方案,Ⅳ、Ⅴ级较差围岩地段衬砌结构采用全封闭防排水方案。基于扩展有限元法,以厦门海底隧道为例,针对海底隧道不同防排...
  • 作者: 乔世范 冯涵 张学民 张细宝 陈世君
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  866-871
    摘要: 盾构下穿建(构)筑物施工不可避免对地层及上层建筑产生影响,而双线隧道穿越同一建筑物同时存在着二次扰动,且同时由于建筑物与地层之间的作用,诱发的地表变形影响更为复杂。以南京地铁三号线常府街~夫...
  • 作者: 傅鹤林 汤竞
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  872-878
    摘要: 浅埋偏压隧道结构荷载计算的准确与否是影响隧道建设成败的重要因素之一。结合浅埋偏压隧道围岩荷载计算理论,对依托的具体实体工程进行多因素影响分析,揭示浅埋偏压隧道在不同偏压角和不同覆土层厚度下围...
  • 作者: 余志武 国巍 彭妙培 彭晓丹
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  879-886
    摘要: 装配式剪力墙结构是一种顺应我国住宅产业化要求的结构形式,由于其低碳、节能和环保的特点,目前已经得到越来越多的重视和应用。针对装配式剪力墙结构中预制墙体的钢筋连接,提出一种新型的钢筋连接方法,...
  • 作者: 周期石 张大付 焦姣
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  887-891
    摘要: 为改善交错桁架结构中斜腹杆的受力性能,提高该结构的耗能能力,结合美国一工程实例,设计单榀单层的交错桁架结构基本试件,研究其单调及循环加载时的受力性能。在此基础上设计另外2组不同刚度斜腹杆的对...
  • 作者: 寇立亚 王采 胡夏闽
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  892-899
    摘要: 为研究开孔板连接件的受力性能,建立其抗剪承载力计算方法。设计制作6个推出试件,完成单调加载试验。试件的变化参数为开孔孔径、板厚和孔洞个数,并研究分析各试验参数对开孔板连接件的破坏形态、荷载滑...
  • 作者: 刘希玲 王向红 王哲 胡宏伟
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  911-916
    摘要: 为解决超声相控阵检测列车轮辋易出现的成像质量低和缺陷识别困难等问题,分析相控阵换能器声压特性,获取合适的缺陷检测深度,讨论轮辋界面及耦合情况对成像质量的影响,开展轮辋试块相控阵检测实验。以水...
  • 作者: 徐家祥 李健康 许桢英 邹荣
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  917-922
    摘要: 结合铁路安全运营的迫切需求,以铁路货车运行故障图像动态检测系统(TFDS)中锁紧板偏转故障检测为研究背景,在无故障目标自动识别模式下对锁紧板姿态进行故障判别。针对锁紧板姿态是否位于正常范围内...
  • 作者: 侯忠馨 司徒国强 王庆贤 祝曦
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  923-928
    摘要: 涡流制动技术是利用电磁线圈产生电磁场,旋转导体在磁场中切割磁力线产生电涡流,从而产生制动力。所以涡流制动是替代铁路编组场驼峰溜放调速制动原有机械减速装置的新方法。考虑低噪声、无机械撞击与摩擦...
  • 作者: 王军
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  936-940
    摘要: 为解决开关电源全桥变换器的非线性控制问题,将协同控制方法引入全桥变换器的控制器设计中,提出开关电源全桥变换器的协同控制方法。给出全桥变换器的数学模型,针对全桥变换器自身特点,定义新型宏变量以...
  • 作者: 段凤华 符卓
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  941-948
    摘要: 回顾物流运输中的碳排放和异型车辆路径问题研究状况,阐述带碳排放的异型车辆路径问题(HVRPCE),并建立HVRPCE 问题的数学模型。应用基于最佳插入和交换的混合邻域禁忌搜索算法求解 HVR...
  • 作者: 冯芬玲 刘海红 姬志洲 陈治亚
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  956-961
    摘要: 综合考虑不同运输方式的技术经济特性和外部成本效应,基于交通效能和环境效能,建立不同运输方式之间的效能价格比模型,不仅可以激励运输企业提高服务质量,而且可以纠正由于外部效应引起的市场失效,引导...
  • 作者: 朱志国 赵金观
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  962-966
    摘要: 到发线和调机运用计划是编组站阶段计划的一部分,合理安排到解列车的作业和进路是车站作业的基础。在编组站到发线运用排序模型的基础上,考虑咽喉区行调车进路约束,建立基于行调车进路统一编排的到发线和...
  • 作者: 刘武成 刘超 王卫东
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  967-974
    摘要: 为方便铁路监理工作,实现铁路监理随时随地办公,在对铁路项目监理现场和铁路监理公司进行充分调研之后,针对铁路监理工作的特点和监理工程师的需求,开发铁路工程监理系统。该应用基于 Android ...

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133;82656174 网址 www.csru.edu.cn
地址 长沙市韶山南路22号

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