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铁道科学与工程学报期刊
出版文献量（篇）
4239
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铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名： 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊，1982年公开改进，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊，1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位：
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉：
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN：
1672-7029
CN：
43-1423/U
出版周期：
月刊
邮编：
410075
地址：
长沙市韶山南路22号
出版文献量（篇）
4239
总下载数（次）
13
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  • 121. 高架简支箱梁与U梁车?轨?桥耦合振动分析
    作者： 汪振国 罗锟 雷晓燕
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  933-941
    摘要： 基于多体动力学与有限元法,利用多体动力学软件Simpack建立箱型梁及U型梁的三维车轨桥耦合振动仿真模型,对列车过桥时箱型梁、U型梁及轨道结构竖向和横向振动进行分析,得到桥梁振动空间分布情况...
  • 122. 轨道交通槽形梁结构振动与噪声特性研究
    作者： 刘林芽 宋瑞 曾峰 秦佳良
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  942-947
    摘要： 为研究轨道交通槽形梁结构振动与噪声的特性,基于车辆?轨道耦合动力学模型,利用有限元和边界元法分析槽形梁结构的声振特性,得到槽形梁底板的垂向振动加速度振级和腹板的横向振动加速度振级的峰值频率均...
  • 123. 变截面连续箱梁剪力滞分析的有限梁段法
    作者： 周朋 蔺鹏臻
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  948-955
    摘要： 采用基于剪切变形规律的翘曲位移函数的有限梁段法分析变截面连续箱梁的剪力滞效应.此翘曲位移函数的定义是根据剪力滞效应源于翼板剪切变形所致这一机理出发的,原理更加明确.在选定的剪力滞翘曲位移函数...
  • 124. 双机重载牵引下既有铁路桥梁竖向动力响应研究
    作者： 施成 蔺鹏臻
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  956-961
    摘要： 为分析桥上有砟轨道结构在重载列车作用下的竖向动力响应,基于ANSYS建立有砟轨道—桥梁系统动力分析有限元模型,将列车荷载简化为集中力,分析研究中—活载及和谐号双机重载列车移动活载作用下桥梁和...
  • 125. 高墩大跨连续刚构桥梁IDA分析结果离散原因
    作者： 李晰 贾宏宇 郑史雄 陈志伟 陈志强
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  962-969
    摘要： 为研究地震动特性对高墩大跨桥梁 IDA 分析结果离散性的影响,以某一高墩大跨铁路桥梁为工程依托,基于OpenSEES建立其非线性有限元模型;采用"谱兼容"的方法从太平洋地震中心的PEER数据...
  • 126. 张家界大峡谷玻璃桥静载试验研究
    作者： 何旭辉 周蕾 邹云峰
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  970-978
    摘要： 张家界大峡谷玻璃人行桥采用异型悬索桥加玻璃桥面的大跨径组合体系,受力复杂,为了解该桥整体静力特性,通过现场静力试验,对实桥进行各工况作用下的模拟加载,并建立相应的有限元模型计算,将试验结果和...
  • 127. 地铁车站地面站厅层振动与噪声试验分析
    作者： 周凌宇 李龙祥 肖双江 苏湘祁
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  979-985
    摘要： 为了分析和评价地铁车站列车运行产生的振动与噪声对站厅工作环境的影响,对某地铁站的地面站厅层的振动与噪声进行现场实测,在时域内分析振动与噪声特性,并将实测结果与我国环境振动与噪声标准进行对比和...
  • 128. 带上盖物业地铁车辆段盖板结构耐火性能研究
    作者： 倪天晓 张新 彭锦志 徐志胜 罗俊礼 谢宝超
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  986-994
    摘要： 通过对规范和工程案例的研究,确定地铁车辆段盖板结构主要构件的耐火极限及设计措施.基于热弹塑性本构模型编制非线性有限元分析程序,对钢筋混凝土盖板结构中的最不利楼板和主梁的瞬态温度场以及火灾下的...
  • 129. 基于响应面法的矿岩爆破效果影响因素分析
    作者： 戴兴国 王昌
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  995-1001
    摘要： 为了分析爆破参数对矿岩爆破效果的影响规律,采用中心组合试验法研究底盘抵抗线、炮孔间距及炮孔填塞长度对爆落矿石的大块率、粉矿率与炮孔延米爆破量的影响规律,并建立衡量爆破参数对矿岩爆破效果影响情...
  • 130. 免日常维护绿窗系统实验研究
    作者： 林鑫 胡颖 赵明桥 韩俊勇 鲍圣霖
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  1002-1007
    摘要： 我国空气污染问题日渐突出,有学者对利用室内植物净化空气作了有益的探索.在此基础上,可将植物与建筑物加以整合,构建起植物?建筑?人的城市微观生态系统,从而更高效地发挥植物净化空气的功能.介绍一...
  • 131. 车体称重调簧试验台视觉定位控制系统研究
    作者： 潘迪夫 雍友 韩锟
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  1008-1015
    摘要： 基于中南大学研制的车体称重调簧试验台硬件设计,摒弃了硬件改动较大的基于位移传感器的闭环控制方案,而是利用现有资源及机器视觉技术代替人眼完成定位控制操作.围绕前端图像采集、图像识别及特征提取、...
  • 132. 基于多体动力学的地铁列车吸能量设计
    作者： 姚曙光 朱慧芬 王宝金 闫凯波 陆思思
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  1016-1022
    摘要： 地铁列车的吸能参数配置合理是保证地铁列车耐撞击性能的根本因素,为提高地铁列车的耐撞击性能,优化设计地铁列车头车及中间车吸收能量,以多体动力学软件MADYMO为平台建立地铁列车一维碰撞计算模型...
  • 133. 铁路继电器温度加速寿命试验方案设计与分析
    作者： 李文华 王立国 赵正元 高继辉
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  1023-1029
    摘要： 铁路继电器是铁路设备中的关键器件,它在运行中的可靠性与安全性是确保各种自动控制设备正常工作的保证.分析影响铁路电器正常工作的主要环境因素,对铁路继电器在温度应力和振动应力下机械特性和电气特性...
  • 134. 基于图像处理弓网燃弧检测研究
    作者： 伍川辉 吴琛 杨恒
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  1030-1035
    摘要： 电力机车通过受电弓碳滑板与接触网动态滑动接触而获得电力.由于线路不平顺等原因,会造成弓网脱离接触,产生离线火花,即燃弧现象.进行燃弧检测对受电弓和接触网的日常维护都十分重要.基于燃弧的光学特...
  • 135. 雾霾对接触网绝缘子电位和电场分布的影响
    作者： 孙超 张友鹏 赵珊鹏
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  1036-1042
    摘要： 为研究雾霾环境对绝缘子沿面电位和电场分布的影响,基于静电场有限元法建立接触网复合绝缘子的二维仿真模型,依靠有限元软件Comsol计算分析绝缘子在不同雾霾浓度环境下的电位和电场分布.研究结果表...
  • 136. 基于相对位置不变性的接触网鸟巢识别检测
    作者： 祝振敏 谢亮凯
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  1043-1049
    摘要： 针对高速铁路接触网非接触式图像检测中鸟窝难以自动识别定位的问题,结合鸟类筑巢的平台特点,提出一种基于鸟窝和硬横梁相对位置不变性的检测方法.将预处理后的检测图像利用Sobel水平边缘检测算子得...
  • 137. 现代有轨电车与常规公交运营组织协调策略
    作者： 宋晓东 巩宇鹏 陈治亚 陈维亚
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  1050-1058
    摘要： 协调换乘是现代有轨电车与常规公交运营组织协调的关键技术,针对路侧式和路中式2种不同线路敷设方式条件下的现代有轨电车与常规公交的接驳系统,分析其换乘协调关系,以系统广义成本最小为目标,建立包含...
  • 138. 基于铁路货运价值分类的客户流失预测研究
    作者： 张斌 彭其渊
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  1059-1066
    摘要： 结合铁路货运行业的特征,获取其他货运市场数据,从客户发货情况、客户服务情况和运输市场情况3方面建立客户流失识别方法.根据铁路货运特征提出基于RFM的货运客户价值分类模型KFA和货运客户价值的...
  • 139. 基于动态间隔时间的列车追踪策略研究
    作者： 李茂青 江娜 郑维耀
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  1067-1075
    摘要： 基于追踪控制的实时性需求,提出列车追踪动态间隔时间指标,并对列车追踪运行时该指标的变化情况进行分析.根据分析结果提出一种在满足列车间实时通信的情况下,对追踪运行的2列车进行整体考虑的列车追踪...
  • 140. 基于Pareto粒子群算法的路口多目标信号控制模型
    作者： 李巧茹 李欣 陈亮
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  1076-1087
    摘要： 为提高路口的运行效率,实现交叉口信号配时的实时动态调整,基于 Pareto 最优化多目标粒子群算法,建立延误和停车次数最小、有效通行能力最大的路口多目标信号控制模型.由于各个评价指标之间相互...
  • 141. 基于能力?环境匹配的建设工程施工项目经理怠工行为分析
    作者： 张飞涟 李晶晶 王靖 颜红艳
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  1088-1094
    摘要： 基于个体与环境的匹配性理论,构建"施工项目经理能力与环境—怠工行为应激源—怠工行为倾向"为基本结构的分析模型.运用文献研究和专家访谈法设计施工项目经理怠工应激源、施工项目经理能力和施工项目环...
  • 142. 车辆?轨道耦合作用下桥上减振双块式无砟轨道减振性能研究
    作者： 亓伟 付娜 李成辉 赵振航
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年5期
    页码:  1095-1102
    摘要： 基于车辆?轨道耦合动力学理论,建立高速铁路车辆?轨道?桥梁耦合模型,采用有限元法,分别研究双块式无砟轨道结构中减振垫对轨道和桥梁时域、频域动力性能的影响,并研究其减振效果.研究结果表明:在时...
  • 143. 动车组中间车钩动态力学性能研究
    作者： 姚曙光 李治祥 王晋乐 田爱琴 赵士忠 车全伟
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年5期
    页码:  1103-1110
    摘要： 以某高速动车组中间车钩为研究对象,在碰撞速度大于5 km/h的条件下,进行车钩缓冲器的动力学性能碰撞试验.分析不同速度下车钩力和缓冲器压缩量相对于时间的变化关系,以及缓冲器动态特性曲线的变化...
  • 144. 高速铁路换乘需求统计算法研究
    作者： 单杏花 史峰 朱建生 李丽辉
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年5期
    页码:  1111-1117
    摘要： 基于客票系统中现有的记录并未对换乘旅客进行标识,需要后期对原始数据进行深入挖掘才能获取.以往采用换乘方向的算法在处理大量数据时,耗时长,效率低.通过分析换乘旅客行为特征,提出一种比较OD最短...
  • 145. CRH3型动车组辅助供电系统可靠性分析
    作者： 曹茜 王开铭 赵峰
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年5期
    页码:  1118-1127
    摘要： 根据 CRH3型动车组辅助供电系统结构及运行特点,结合图论建立系统可靠性网络图模型,随之将系统可用度计算转化为网络图模型连通概率计算.在考虑部件停工相关性及可维修的前提下,分别用蒙特卡罗模拟...
  • 146. 持续高温作用下CRTSⅡ型无砟轨道层间离缝分析
    作者： 何越磊 李再帏 路宏遥 钟垚
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年5期
    页码:  1128-1133
    摘要： 在夏季持续高温天气下,CRTSⅡ型板式无砟轨道由于温度梯度的持续作用,轨道板与砂浆层之间易产生层间离缝.基于现场气温与轨道板温度梯度实测数据,采用有限元建模计算分析持续正温度梯度作用下轨道板...
  • 147. 客运专线32m箱梁现浇支架预压试验与分析
    作者： 孙焕重 盛兴旺 郑纬奇
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年5期
    页码:  1134-1140
    摘要： 基于我国客运专线32 m箱梁现浇法施工支架并无固定的结构形式,均是按实际情况进行单独设计,为解决这一不足,有必要提出一种适用性强,易于施工且造价经济的支架结构形式.针对实际工程中应用的一种新...
  • 148. 近断层地震反应谱特性分析研究
    作者： 庞林 曾永平 董俊 陈克坚
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年5期
    页码:  1141-1146
    摘要： 为明确近断层地震反应谱的特征及其与抗震设计规范中标准反应谱的差异,以此指导近断层地区桥梁的抗震设计,通过统计分析与对比,开展近断层地震特性的研究,选取126条具有典型脉冲特征的近断层地震波,...
  • 149. ?3℃养护下引气混凝土孔结构与抗渗性研究
    作者： 代金鹏 张戎令 张瑞稳 王起才
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年5期
    页码:  1147-1154
    摘要： 采用AutoPoreIV 9500全自动压汞仪和智能型多功能混凝土耐久性综合试验仪,分别研究负温(?3 ℃)及标准养护条件下,引气混凝土净浆孔结构特性和混凝土电通量随龄期增长的变化规律.研究...
  • 150. 不同应力路径下非饱和黄土结构特性及其本构模型研究
    作者： 庞旭卿 张腾
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2018年5期
    页码:  1155-1163
    摘要： 以不同含水率的原状黄土与相应的重塑黄土为研究对象进行等应力比加载试验,探讨黄土在不同应力比三轴试验条件下的结构变化特性,求取非饱和黄土不同应力条件下的综合结构势参数,选择合适的硬化参数建立非...

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133；82656174 网址 www.csru.edu.cn
地址 长沙市韶山南路22号

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