铁道科学与工程学报期刊
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铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名: 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位:
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉:
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
出版周期:
月刊
邮编:
410075
地址:
长沙市韶山南路22号
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  • 作者: 周文梁 屈林影 张先波 李鹏
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  231-238
    摘要: 将城际客流均衡分配与列车运行图优化相结合,构建城际列车运行图优化的双层规划模型,其中,上层模型以满足行车组织要求、运营时间等为约束,以降低旅客乘车时间、换乘等待时间以及提高始发、终到时间满意...
  • 作者: 张恬 李伟 王许生 王雷 蒲浩
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  239-248
    摘要: 针对铁路站场总体布置图绘制时多耦合约束的难点,基于分阶段处理耦合约束的思想,提出"断面扫描法"处理设备坐标的相对位置约束,而后将"自适应分段多比例法"用于解决比例协调约束,在最后的约束调整过...
  • 作者: 韩采华
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  249-256
    摘要: 以区域铁路客货运输量为中间载体,将区域铁路网规模测算问题划分为2阶段,分别建立数学规划模型进行求解,即第1阶段考虑区域经济发展、运输需求、服务人口数量和产业需求等因素,确定区域经济发展稳定状...
  • 作者: 倪玲霖 方晓平 李欢
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  257-265
    摘要: 为探究铁路货流影响因素和空间效应,从空间角度把握货流的产生和变化规律,以全国各省域铁路货运往来数据为基础构建网络空间权重矩阵,对货流的空间自相关性进行探索,并建立空间自相关模型分析其边际效应...
  • 作者: 张英贵 王娟 雷定猷
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  266-276
    摘要: 再生资源回收与利用是发展循环经济的重要组成部分,合理的再生资源回收价格是提高再生资源回收与利用水平的关键.基于集成式供应链的视角,给出集成式再生资源供应链的主要收入与成本构成及其计算方法;以...
  • 作者: 刘学毅 李京生 毕澜潇 赵林
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  277-286
    摘要: 基于CRT SⅡ型板式轨道在高温荷载作用下的上拱变形是一种比较典型的病害,将功的互等法应用到实际工程中,推导高温荷载作用下弹性薄板的功的互等定理,建立适用于两对边简支两对边自由的轨道板上拱计...
  • 作者: 易忠来 李传勇 王永华 谭社会 黄传岳
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  287-293
    摘要: 针对高速铁路CRT SⅡ型板式无砟轨道支承层伤损,以影响运输效率最小化、作业效率最大化为原则,提出钢轨切割、轨道板移出、砂浆清理、钢垫梁临时支撑、伤损支承层修复、轨道板复位和砂浆层灌注的作业...
  • 作者: 李斌 王东 白广明 马骙骙
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  294-301
    摘要: 基于高速列车动荷载激励引起的无砟轨道-路基-黄土地基体系的地面振动问题,对宝兰客专DK993+110处路堤区段地面振动进行试验研究和数值分析.对试验数据从时域和频域2个方面进行分析,研究不同...
  • 作者: 熊辉 谷亚东
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  302-309
    摘要: 通过总结高速列车振动荷载相关研究,给出高速列车振动荷载简化表达式.将端承桩看作连续分布水平弹簧-阻尼单元的动力Winkler地基梁模型,建立不考虑轴向力影响的动力平衡微分方程,利用Lapla...
  • 作者: 史峰 徐光明 胡心磊 龙品秀
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  310-318
    摘要: 不同需求日的出行需求在结构和总量上都存在差异,不仅需要提供与各需求日相匹配的运输能力,而且不同需求日的列车开行方案应有很大相似性,使高铁运输组织能平稳过渡.为权衡铁路运营成本和运输组织衔接,...
  • 作者: 徐彦
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  319-325
    摘要: 以高速铁路市场化定价为背景,提出高速铁路动态定价模型.根据列车停站方案的差异,以列车旅行时间进行列车分级;通过分析高铁沿线各点对之间的历史客流出行信息,从旅客出行的价格敏感性和时间敏感性角度...
  • 作者: 张鹏飞 朱勇 胡启平 雷晓燕
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  326-331
    摘要: 针对铁路轨下基础沉降引发的上部结构不平顺问题,研发了一种能够自动补偿轨下基础沉降的锯齿互锁式钢枕;对钢枕的结构组成和工作原理做出详细说明,并对钢枕沉降补偿装置结构受力进行计算;基于有限元法建...
  • 作者: 徐井芒 李晨钟 王平 罗信伟 陈嘉胤 陈嵘
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  332-340
    摘要: 基于迹线法和车辆-道岔耦合动力学,考虑长期运营条件下车轮廓形磨耗,针对标准及磨耗后LM型车轮踏面和9号直线型道岔,对道岔区轮轨接触几何和车辆侧向通过道岔转辙器的走行性能展开评价,并分析9号直...
  • 作者: 张文生 张良 李昂 罗强 蒋良潍
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  341-350
    摘要: 岩土参数变异性大导致可靠指标离散性高,仅用1组分项系数难以保证土工结构可靠性达到目标可靠度.将土体强度参数变异性划分为小、中、大3个水平,以现有规范规定安全系数为控制指标,对常见铁路路堤边坡...
  • 作者: 唐高朋 张锐 李亮 皮晓清 赵炼恒
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  351-358
    摘要: 由于软弱夹层的存在通常会使得边坡更易发生失稳破坏,通过引入考虑强度折减法的有限元极限分析上限法,构建含软弱夹层边坡稳定性分析的非线性规划模型,并采用可行弧内点算法与网格自适应方法进行优化求解...
  • 作者: 王海东 翁芬芬 蔡长丰
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  359-366
    摘要: 利用WF循环单剪试验系统进行3组单一粒径和2组级配含水率为7.2%~16.2%的非饱和重塑砂土在正应力25,50,100,200和300 kPa下的循环剪切试验,对比分析含水率与粒径对非饱和...
  • 作者: 唐国栋 曹平 范文臣
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  367-375
    摘要: 基于三维高精度形貌扫描技术和节理剪切试验及数值模拟,研究随机形貌岩石节理剪切的节理表面破坏过程及机理.利用自定义参数(节理面破坏量Vd、破坏增量Vd-inc)定量分析节理面破坏过程,并基于节...
  • 作者: 李旦 黄政宇
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  376-383
    摘要: 通过抗压强度、抗折强度、弹性模量和荷载挠度曲线试验,研究不锈钢纤维对UHPC力学性能的影响;通过氯盐浸泡干湿循环试验,研究不锈钢纤维和镀铜钢纤维对UHPC耐锈蚀性能的影响.实验结果表明:不锈...
  • 作者: 包堂堂 曹文权 李福安 李隐 高琦 黄靓
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  384-390
    摘要: 通过对再生砖骨料砌块砌体的基本力学性能试验,分析再生砖骨料砌块砌体的破坏过程和特征、极限荷载及变形能力.研究结果表明,再生砖骨料砌块砌体的抗压和抗剪等基本力学性能与普通混凝土小型空心砌块砌体...
  • 作者: 关维元 吴永军 陈功 高广军
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  391-398
    摘要: 提出一种适用于高速铁路桥梁弹塑性护栏设计,由立柱、吸能块和横梁组成.以3个组成部分的壁厚为设计变量,以吸能量和最大峰值力为目标响应,通过数值仿真得到优化拉丁超立方试验设计的样本空间.基于最小...
  • 作者: 向泽 祝志文
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  399-407
    摘要: 正交异性钢桥面板横隔板切口处疲劳问题突出,裂纹通常萌生于切口自由边以及切口起始处纵肋-横隔板连接焊缝.为研究不同切口型式对疲劳细节应力的影响,建立有限元分析模型,获得细节在轮载下的应力响应....
  • 作者: 刘习军 周聪 张庆 李林安 耿文宾
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  408-418
    摘要: 为了计算分析变截面薄壁箱梁剪力滞效应及其参数的敏感性,提出一种考虑剪力滞效应的三节点板元梁段法.基于箱梁截面内应变-位移-基本变形之间的关系,以形函数作为单元内高度变化的插值函数,利用最小势...
  • 作者: 刘剑 龙汉
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  419-425
    摘要: 为了研究设计参数对某钢管混凝土系杆拱桥结构响应的影响,对常用3种参数敏感性分析方法进行对比.并在ANSYS有限元模型中选用响应面法(RSM)对钢管混凝土系杆拱桥进行静力参数敏感性分析,求得各...
  • 作者: 刘国龙 吴小萍 成伟光 郜成成 陈永雄 雷坚
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  426-434
    摘要: 为了克服回归分析法在隧道施工监测数据分析中预测模型的不足,利用多目标加权灰色局势决策法对回归模型的多个评价指标进行整合量化,得到综合效果测度和优选回归预测模型.基于已优选的回归模型与模糊自适...
  • 作者: 于洋 耿大新 陶彪 黄龙华
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  435-442
    摘要: 爆破时周边眼属于两端封闭结构,从经典的薄壁内压圆筒理论着手,推导应变能方程与聚能状态下能量分配关系,根据破坏准则对该法周边眼参数进行设计,提出一种隧道聚能光面爆破周边眼参数的确定方法.以张家...
  • 作者: 安永林 岳健 曹前 李佳豪 欧阳鹏博
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  443-449
    摘要: 为了分析进尺对隧道掌子面的影响,基于极限分析法推导掌子面稳定安全系数的公式,并同Vermeer公式做对比分析,进行参数影响规律分析.研究结果表明:低黏聚力围岩,除了采用短进尺外,必须要采取加...
  • 作者: 尹荣申 张平平 杨伟超 邓锷
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  450-456
    摘要: 盾构管片接头是整环管片力学性能的薄弱部位,容易发生破坏.通过分析盾构管片接头的受力特性、管片接头的破坏类型以及管片内力和其影响因素之间的关系,再进行人工神经网络敏感性分析,计算得到不同影响因...
  • 作者: 倪志国 唐治 娄平 徐庆元 李卓 汤卓 赵星 陈杰欣
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  457-463
    摘要: 以长沙地铁5号线朝阳站为工程背景,对车站工程地质和水文条件,采用理论分析、数值模拟等方法对富水砂卵地层条件下基坑动态降水控制技术进行研究.通过确定降水方法,明确降水过程中地下水位动态水文变化...
  • 作者: 宋炼 尚守平
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  464-470
    摘要: 基于钢筋沥青隔震层的基本构造和工作原理,将钢筋沥青隔震层在地震作用下的竖向受力钢筋简化为上端有水平力作用下的理想轴心压杆模型,依据钢筋平面内稳定推导出钢筋沥青隔震层的弹性临界承载力与弹性极限...
  • 作者: 何凡 彭培火 王伟 陈立明
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  471-477
    摘要: 推导吊弦的振动方程,用数值方法求解振动方程,模拟位移,横截面作用力和弯矩的动态变化规律.根据吊弦的应力时程、利用MATLAB数值计算程序分析影响吊弦疲劳寿命的因素(如振幅和频率).数值计算结...

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133;82656174 网址 www.csru.edu.cn
地址 长沙市韶山南路22号

铁道科学与工程学报评价信息

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