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公路交通科技
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《公路交通科技》杂志为中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部公路科学研究所主办的学术性期刊，创刊于1984年，月刊，大16开本，面向国内外公开发行。本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊，《中文核心期刊要目总览》（2017年版）公路运输类核心期刊，被中国科学引文数据库（核心库）、英国《科学文摘》、美国《剑桥科学文摘》、美国《化学文摘》、美国《乌利希国际期刊指南》、波兰《哥白尼索引》等国内外检...
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主办单位：
交通运输部公路科学研究所
期刊荣誉：
第一届交通部优秀科技期刊（1992年）；第二届交通部优秀科技期刊二等奖（1997年）
第六届“百种中国杰出学术期刊”奖（2006年）；第一届“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”奖（2006年）
第六届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划类一等奖、二等奖（2018年）；第七届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划一等奖和三等奖（2019年
ISSN：
1002-0268
CN：
11-2279/U
出版周期：
月刊
邮编：
100088
地址：
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 压实度是路基填筑时控制路基强度和稳定性的关键指标.通过室内试验研究了击实功对路基压实度的影响.结果表明增大击实功,路基土的最大干密度和7 d无侧限抗压强度都有显著提高,抗压强度最大增幅达到5...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 在充分考虑全厚式沥青路面结构特点的基础上,分析我国弯沉计算公式对其的不适应性,借鉴国内相关参数研究成果和国外成熟的相关弯沉计算公式,通过国内外计算公式参数转换与修正,提出了适合我国全厚式沥青...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 在对摊铺离析的成因和类型及对路面使用性能的影响进行了深入探讨的基础上,通过采用常规检测和无损检测两种检测手段,对并机梯次和单机宽幅摊铺形式下沥青混合料级配稳定性、路面压实度和空隙率以及路面内...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 通过某高速公路车辙病害的调查和沥青混合料技术指标的测试,采用永久变形量大和变形量小的混合料技术指标作对比分析,得出理论最大相对密度的失真将直接造成体积指标的失控.研究还表明,一个设计孔隙率和...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 结合镇江城市道路路基处治项目,进行了固化粉煤灰的动三轴试验.分析了固化粉煤灰在重复荷载作用下的永久变形及动力特性,研究固化粉煤灰弹性应变、累积塑性应变、临界动应力和动回弹模量变化规律,论证了...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 针对目前水泥碎石基层的应用现状,分析了水泥碎石基层沥青路面产生反射裂缝的成因,并结合强度、干温缩变形性能提出了综合抗裂指数的抗裂评价指标.结合某高速公路工程建设实际,采用综合抗裂指数对水泥碎...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 针对电阻率与膨胀土特征的关系研究较少的现状,研究了击实膨胀土的电阻率特性与利用电阻率法评价膨胀土胀缩变形的可行性及评价方法.在不同的击实条件下制备膨胀土击实试样,利用ESEU-1型土的电阻率...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 通过采用测力延度试验(以下简称FDT试验),对多种SBR改性沥青进行低温性能研究,将韧性比RT/V同延度、拉伸柔度、屈服应变能、SBR当量劲度等沥青性能评价指标进行对比分析,同时对其拉伸机理...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 通过铺筑室内土基足尺试验,模拟南方气候条件的变化控制地下水位,实测得到1年内各个月份的土基模量值,用弹性层状体系理论计算了典型路面结构各个时期内各计算点处的应力、应变、变形,进而对常用的路面...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 应用有限元软件ABAQUS建立有限元模型,采用断裂力学理论及奇异等参元法,对连续配筋混凝土和沥青混凝土(CRC-AC)复合式路面中沥青层反射裂缝问题进行了数值分析.探讨了Ⅰ型和Ⅱ型的应力强度...
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11. 组合基层沥青路面轴数系数研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 以弹性层状体系理论为基础,采用轴载换算方法,以设计弯沉值、半刚性基层层底拉应力为换算指标,通过变换不同的结构层参数及轴距计算了组合结构层沥青路面轴载换算公式中的轴数系数,并通过程序计算得出了...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 研究了路孚8000沥青改性剂的各项性能.对路孚8000不同掺量下的沥青胶结料进行了基本性能试验,并对掺加路孚8000后的改性沥青混合料进行了高温车辙、低温弯曲、冻融劈裂和疲劳试验.结果表明:...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 针对斜拉桥3种典型截面形式如闭口箱形、边箱形和边主肋形,分别采用不同的理论计算方法,如三杆比拟法、弹性理论解法和能量变分法等对其主梁截面剪力滞效应进行分析,并结合有限元数值计算和模型试验的分...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 结合江阴长江公路大桥结构健康监测系统升级改造项目,采用拉绳式位移传感器实时监测大桥主梁的纵向运动,并依据实测数据进行梁端位移变化和运动同步性的统计分析.结合突发船撞事件,采集撞击下的大桥位移...
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15. 安庆长江公路大桥静动载试验研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 以跨径510 m的斜拉桥--安庆长江大桥为例,介绍了斜拉桥静、动载试验的方法.静载试验中,测试并分析了静载工况下的主梁挠度、主塔塔顶变位、斜拉索索力增量以及主梁与主塔相应的截面应力.动载试验...
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16. 全模态颤振分析的实用方法刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 基于结构的有限元全物理模型,提出了一种双参数全模态颤振分析方法,并在ANSYS中实现.在有限元模型中采用MATRIX27单元模拟桥面主梁的自激力,将系统的气动运动控制方程转化成广义特征值问题...
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17. 波纹钢腹板混凝土箱梁动力特性研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 采用sap2000建立了波纹钢腹板混凝土箱梁的空间有限元模型,并通过与波纹钢腹板混凝土试验箱梁实测值的对比验证了有限元模型的适用性,进而分析了波纹钢腹板结构参数对梁动力特性的影响规律.分析结...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 采用空间有限元方法,结合具体工程对立交工程中常见的小半径大曲率钢箱梁桥进行了研究分析,对其在不同荷载作用下的受力特性做了分析和比较,并对曲线钢箱梁桥的受力特点、剪力滞效应和实用计算方法进行了...
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19. 一种自锚式悬索桥主缆线形的解析法刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 在传统的地锚式悬索桥主缆线形方程的基础上,引入了自锚式悬索桥主缆、加劲梁和索塔的变形协调方程,得到一种自锚式悬索桥主缆线形的解析方法.该方法可以在不进行有限元分析的情况下,仅给出自锚式悬索桥...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 城市交通系统是一个复杂的、非线性、非结构化、强相关的随机系统,在选择适当时空尺度的交通流颗粒结构且消除或减弱了颗粒间关联的基础上,多尺度分析是交通系统一个简单而又有足够精度的问题求解方法.基...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 对城市交通控制系统与城市交通流诱导系统协同进行信息分析与信息组织研究.对城市交通控制与诱导系统协同的信息需求特点和信息特性进行分析,根据交通信息特性构建数据结构,根据城市交通控制与诱导两系统...
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22. 考虑拖延行为的排队长度模型研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： HCM2000 Back of Queue模型(BQ模型)的计算值比实际调查值偏大,而且模型关于排队车辆的界定不能保证现场调查的客观性.提出了车辆拖延行为的定义,分析了拖延行为使BQ模型偏大...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 采用系统捕捉和随机捕捉两类捕捉形式对出行方式的时间感知差异进行建模分析,以验证出行方式选择中时间认识的个体差异性,为更准确的交通方式划分预测提供模型参考.系统捕捉通过在Logit模型中分别设...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 通过对实际路口昼夜路面状况的分析,阐述了在视频电子警察系统中进行昼夜区分以提高车辆检测精度的必要性,分析了常见的昼夜区分方法的优缺点;在此基础上,提出了一种利用路面灰度特征,对视频图像统计学...
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25. 基于驾驶员心理反应的安全坡度研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 通过心率增长率指标的提出,建立了驾驶员行车的心理生理反应与道路纵断面线形、车速等之间的定量关系模型,实测数据与模型计算数据进行对比,模型计算的精度比较好,能够反应驾驶员实际运行过程中的心率增...
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26. 汽车转向感觉主观评价试验方法综述刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 传统的转向评价标准已经不能完全适应新兴的动力转向,如何系统的评价转向感觉,如何获得理想的转向感觉,已经成为国内外迫切需要解决的问题.分别对转向的移线性能、中间位置转向性能和转向的舒适性等主观...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 建立了选址决策的模糊评价矩阵,应用支持向量机方法(SVM)来处理数据,进行物流配送中心的选址决策.支持向量回归机根据所提供的数据,通过学习和训练,找出输入与输出的内在联系,从而求取问题的解,...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 站场规模的确定是公路运输枢纽规划中的一个重要环节,但目前主要依靠专家经验进行,缺乏科学性的理论方法指导.在对站场规模影响因素合理量化的基础上,提出了χ-GM模型及算法,这种算法基于交通区划分...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 利用不确定多属性决策模型和可能度理论建立了不确定多属性公路建设项目排序模型,以区间形式综合考虑了影响公路建设项目排序各因素,相对于常用的确定型排序方法更多的保留了决策信息,同时,为了消除不同...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 论述了工时定额的概念及影响因素、常用的工时定额制定方法、线性神经网络模型的不足.提出了一种模糊极大极小人工神经网络模型的工时定额测算方法,该方法不仅具有一般神经网络的优点,可以输入n维模糊量...
公路交通科技基本信息
| 刊名 | 公路交通科技 | 主编 | 刘清泉 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 交通运输部公路科学研究所 | 主管单位 | 中华人民共和国交通运输部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1002-0268 | CN | 11-2279/U |
| 邮编 | 100088 | 电子邮箱 | gljtkj@vip.sina.com |
| 电话 | 010-62079198 | 网址 | www.gljtkj.com |
| 地址 | 北京市西土城路8号 |
公路交通科技评价信息
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| 1. | 化学文摘(美) |
| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 科学文摘(英) |
| 5. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 第一届交通部优秀科技期刊（1992年）；第二届交通部优秀科技期刊二等奖（1997年） |
| 2. | 第六届“百种中国杰出学术期刊”奖（2006年）；第一届“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”奖（2006年） |
| 3. | 第六届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划类一等奖、二等奖（2018年）；第七届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划一等奖和三等奖（2019年 |
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