高速铁路技术期刊
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高速铁路技术

HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY

影响因子 0.4573
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市通锦路3号
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  • 作者: 杨帆
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  1-4
    摘要: 列控工程数据作为列车运行控制的基础,包含了列车运行的全部进路信息,是列控中心软件的编制依据,关系着列车的运行安全;码序表则体现了列控中心管辖范围内各类接发车进路情形下,由轨道区段发出的低频信...
  • 作者: 张永亮 陈克坚 陈思孝
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  5-9,13
    摘要: 针对大跨度铁路斜拉桥特点,结合桥梁结构体系及抗震措施,进行了行波效应、几何非线性、弹性连接刚度及阻尼器减震措施对结构的地震反应影响分析。分析表明:行波效应使主塔控制截面的内力约增大20%;考...
  • 作者: 余卫巍 吴鹏
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  10-13
    摘要: 通过对京广高速铁路华中地区的道岔转换装置、应答器、轨道电路等室外轨旁信号设备历年来的损伤数量进行统计和分析,并结合站内、区间以及隧道内等不同地段在冰雪条件下的信号室外设备实际受损情况进行实地...
  • 作者: 邓云川
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  14-18
    摘要: 针对变压器节能技术在电气化铁路中应用这一课题,介绍了变压器损耗和降低损耗的相关技术。以成昆铁路和宝成铁路电量数据为样本,采用概率统计的方法计算其数值特征,得出牵引变压器和所用变压器容量利用率...
  • 作者: 叶海昌
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  19-26
    摘要: 文章根据沈阳铁路枢纽概况,结合枢纽总图规划、枢纽在建、拟建工程情况以及枢纽客运作业量,提出京沈客运专线引入沈阳铁路枢纽方案。通过重点研究京沈客运专线引入沈阳站和沈阳北站2个方案,经综合比较,...
  • 作者: 张凉永
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  27-31,37
    摘要: 在高速铁路电力供配电系统中,采用全电缆贯通线方案供电系统可靠性得以大幅提高的同时,电容电流过大会带来末端电压超标、容性无功增加、系统效率降低、操作过电压、单相接地故障下的电弧过电压等一系列问...
  • 作者: 李华云 肖海珠 胡文军
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  32-37
    摘要: 铁路桥梁设计过程中,尤其是高墩铁路桥梁结构,为了满足规范规定的墩顶刚度标准,下部结构往往体量大,经济指标不合理,且有些非标准大跨度桥梁结构墩顶刚度取值并没有标准可以执行。桥上无缝线路轨道力与...
  • 作者: 姜楠
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  38-42
    摘要: 文章主要以建成的几条铁路站区综合管线图为研究基础,分析了影响线下式站房与站台之间合理间距确定时需考虑的因素,包括房屋基础、地道出口挡墙、综合管线布置、楼扶梯基础等;研究了如何调整以上各因素的...
  • 作者: 周鹏 孙琪 胡明珠
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  43-47
    摘要: 轨道不平顺是轮轨系统的主要激扰源,在机车车辆随机振动响应、列车动态模拟等领域应用广泛。针对三角级数法模拟轨道不平顺信号的不足,在其基础上根据小波模拟信号的基本原理,提出了一种以频带能量为标准...
  • 作者: 胡华万 陈思孝
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  48-50
    摘要: 小半径曲线梁由于弯扭耦合效应,结构受力相对复杂。曲线梁桥计算方法中,实体模型计算结果准确,但建模繁琐,不适合工程设计。文章分别建立Midas空间曲线鱼骨梁模型及ANSYS实体模型,通过比较两...
  • 作者: 邓鹏飞
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  51-55,80
    摘要: 文章通过对国内现有高速铁路无砟轨道精测数据分析方法进行调查研究发现,目前主要存在数据分析不准及因素考虑不周全两方面问题,在研究论证基础上主要实现3个目标:科学统计分析、精准分析及综合全面分析...
  • 作者: 杨贵勇 王保林
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  56-59
    摘要: 重钢货运铁路站场位于三峡库区,填平山谷后,形成浸水斜坡路堤,铁路最高填方达74 m,其位置紧邻长江,为浸水高路堤工程。经分析得出:(1)该软土地基选择挖除换填措施,并通过水泥搅拌桩进行基坑支...
  • 作者: 杨健
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  60-64
    摘要: 遂溪站是湛江枢纽内的中间站,在新建合湛线工程中车站增建茂名方向疏解联络线,全站按“四进—四出”上下行两场进行改扩建。根据车站改扩建方案特点及车站既有特征,结合运输生产的需求,研究制定了基于信...
  • 作者: 雷峰
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  65-67
    摘要: ZD6系列电动转辙机是目前我国铁路电气集中站场的主要控制设备之一,在铁路部门应用比较广泛。ZD6系列电动转辙机的摩擦连接装置位于减速器上,作用于保护电动机。当切断电动机电路后,电动机由于惯性...
  • 作者: 何奇
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  68-73
    摘要: 预应力混凝土在现代化工程建设中应用越来越广泛,预应力混凝土浇筑后,张拉或拆模等工序的施作时间通常采用同条件试件强度来指导,文章指出,同条件试件虽然与混凝土实体处于同一环境,但由于界面尺寸的差...
  • 作者: 蒋渊博
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  74-76
    摘要: 目前铁路部门对电气化铁路绝缘子的清扫还主要依靠定期进行人工或水冲洗,但是何时清扫,以及被清洗绝缘子上的污秽程度尚无科学量化依据。因此,有必要研究多种气候环境条件下,电气化铁路27.5 kV瓷...
  • 作者: 张燕 张莹 陈兵
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  77-80
    摘要: 为解决传统铁路设计存在不同专业间信息沟通不及时、不完全、设计意图表达和理解不明确、设计成果不能有效地服务于铁路工程建造、运营、维护等问题,提出BIM技术应用到铁路设计及地质勘察中的必要性及重...
  • 作者: 王小兵 许志艳
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  81-84
    摘要: 随着高速铁路网的不断建设,邻近、跨越既有高速铁路的工程建设是不可避免的。转体桥对既有铁路运营干扰少,其应用越来越广泛;而斜拉桥具有造型美观,跨越能力强,跨径布置灵活的特点。因此采用转体施工的...
  • 作者: 邹玉辉
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  85-89
    摘要: 文章在论述柳州铁路枢纽现状及规划的基础上,分析了柳州枢纽的客货交流量。根据柳州枢纽场站的规划布局及柳肇铁路引入的技术条件,提出柳肇铁路引入柳州枢纽的3个方案。经过对各方案的综合比选,建议采用...
  • 作者: 苏国明
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  90-94
    摘要: 赣韶铁路疏解线跨京广铁路处受线路高程及桥下铁路净空限制,需采用建筑高度低的桥式结构,同时为减少后期维修保养对桥下铁路运营的干扰,桥面系不允许采用钢结构。综合考虑以上限制因素,设计采用一孔88...

高速铁路技术基本信息

刊名 高速铁路技术 主编 秦小林
曾用名
主办单位 中国中铁二院工程集团有限责任公司  主管单位 中国中铁股份有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1674-8247 CN 51-1730/U
邮编 610031 电子邮箱 gstl2010@creegc.com
电话 028-86445544 网址
地址 四川省成都市通锦路3号

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