高速铁路技术期刊
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高速铁路技术

HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY

影响因子 0.4573
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市通锦路3号
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  • 作者: 刘在庆 李粮余 田春香 魏琦琪
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  45-51
    摘要: 文章以成渝客运专线资阳沱江特大桥工程为研究对象,研究大跨度钢管混凝土拱结构变形对高速铁路无砟轨道静态高低平顺性的影响,研究表明:(1)大跨度钢管混凝土拱结构变形温度敏感性强,对轨道长波平顺性...
  • 作者: 王京保
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  52-55
    摘要: 目前,国内电气化铁路正馈线、供电线、加强线的接触网附加线悬挂存在安全距离、安装空间等问题.针对此问题,本文提出一种高速铁路牵引供电附加线悬挂系统,适用于高速铁路及普速铁路的附加线的悬挂要求....
  • 作者: 付开隆 王茂靖
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  56-61,66
    摘要: 西南山区某铁路双线特大桥开通运营以来,多个桥墩出现异常沉浮,对铁路运营产生了一定影响,铁路运输部门对通过此桥列车进行了限速.为查明桥墩异常升降的原因,文章以此桥为研究背景,结合地质补充勘察资...
  • 作者: 曾永平 王聪
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  62-66
    摘要: 某高速铁路在小角度跨越既有高速公路时,主桥采用(32+ 160 +32)m拱承斜拉桥结构,拱式桥塔分立高速公路两侧,采用全飘浮体系,于辅助墩及边墩墩顶设置支座.通过复核验算,原设计存在主梁跨...
  • 作者: 邸昊
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  67-72
    摘要: 钢束伸长值作为铁路预应力混凝土梁张拉施工质量的重要控制指标,其测量控制方法仍存在缺陷,采用传统测控方法得到的伸长值偏差及不同步率超出限值的情况普遍存在.本文在对现行铁路预应力混凝土预制梁张拉...
  • 作者: 冯君 应黎 张小林
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  73-76
    摘要: 隧道瓦斯和浅层天然气溢出一直是困扰隧道安全施工的一大难题,也是隧道工程常见病害的主要类型之一.在隧道施工时,若有高浓度瓦斯溢出,可能存在瓦斯爆炸的风险,而部分线路长度较短、隧道埋深较浅,浅层...
  • 作者: 苏勇
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  77-81
    摘要: 活动断裂带是目前高速铁路设计中常见的不良地质,是铁路工程稳定性的隐患之一.大同至张家口高速铁路沿线区域分布多条活动断裂带,文章对可能有影响的活动断裂带进行研究.首先研究了绕避与穿越方案,综合...
  • 作者: 王崇艮
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  82-86
    摘要: 兰渝铁路广元至阆中段,长约90 km,是国内第一条主要以隧道工程长距离穿越红层地区浅层天然气发育区及其浸染区的铁路,浅层天然气影响并控制线路走向,选择适宜方案通过,难度极大.文章通过分析区域...
  • 作者: 郭旺明
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  87-91,96
    摘要: 西秦岭隧道全长28 236 m,受地形限制,全线仅设置两处斜井.为确保施工工期及无砟轨道的施工质量,需从施工工法、作业面划分、人员机械配置、物流组织、施工组织、工艺流程等多方面进行组织与管理...
  • 作者: 胡晓军
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  92-96
    摘要: 本文结合青连铁路12联共36孔现浇梁支架体系拆除施工的工程实践,根据现浇梁膺架架体的型式和受力分析,对传统的拆除方式进行了创新研究,提出了膺架架体整体拆除方法.同时对该方法的施工原理、拆除系...
  • 作者: 钱经纬
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  97-100
    摘要: 文章以国际铁路培训课程构成的基本要素为基础,综合运用1-9标度法和层次分析理论确定了国际铁路培训课程中组织接待、培训效果、培训模块、培训师资、培训资料及培训内容6个评价子准则层,筛选18个国...
  • 作者: 丁子豪 严群 蒋楚生 赵晓彦
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  1-7,29
    摘要: 固结度是软基稳定性计算及固结效果评价的重要参数,现行规范中的固结度确定方法主要适用于软土层厚度均匀的均质理想地基条件.孟加拉国达卡铁路沿线广泛分布三角洲相及冲积相软土,设计使用排水板堆载预压...
  • 作者: 戴龙钦 邢烨炜
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  8-14,40
    摘要: 高速铁路建成后,开通速度有时和设计速度不一致,造成列车通过曲线地段时,旅客乘车舒适性达不到设计标准.本文通过对不同缓和曲线线型进行分析,在确定设计标准的基础上,计算不同曲线半径、运行速度、缓...
  • 作者: 代鸿明 徐凡献 王峰 马留闯
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  15-20
    摘要: 为分析郑万高速铁路向家湾隧道围岩稳定性,根据隧道施工过程中编录的围岩地质信息和测定的岩石强度参数,应用铁路隧道设计规范的围岩分级BQ法对隧道进口段围岩进行了亚分级,并使用Geostudio有...
  • 作者: 孟令瀚 崔光耀
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  21-25
    摘要: 本文依托贵广铁路同马山隧道工程,根据理论分析及现场作业反馈,对水平产状砂质板岩隧道的洞室爆破成形参数进行研究.研究结果表明:(1)对于此段工程隧道,爆破参数拟定为炮眼直径42 mm,不耦合系...
  • 作者: 卓建成 向芬 方宜 殷明旻
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  26-29
    摘要: 无砟轨道在运营过程中受到各种因素的耦合作用,部分线路出现不同程度的病害.随着无砟轨道运营里程的增加,无砟轨道病害问题亦变得突出.本文总结了现有隧道内无砟轨道主要病害形式及其常用整治措施.重点...
  • 作者: 肖世国 闫玉平
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  30-34,53
    摘要: 为了在抗滑桩设计中充分考虑坡体滑带上各点所处的峰值与残余抗剪强度状态的差异性,针对基岩-覆盖层式滑坡,文章将数值模拟与极限平衡法相结合,基于弹塑性有限元分析法获得抗滑桩加固后坡体的应力场,根...
  • 作者: 姜恒昌 康维新 张光明 李保友 杨荣山
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  35-40
    摘要: 轨道板预制浇筑过程中,随着浇筑的进行,混凝土水化反应剧烈,且由于此时混凝土强度较低,较强的水化反应会对轨道板的预制质量产生影响.针对这一问题,文章开展CRTSⅢ型普通钢筋混凝土轨道板预制浇筑...
  • 作者: 曹晓斌 李瑞芳 杨佳 缪晓宇 胡豪
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  41-44,86
    摘要: 铁路供电系统采用电缆输电时,线芯电流由于电磁感应会在金属护层产生感应电压,过大的感应电压对于电缆系统的运行会造成威胁.为了研究电缆护层感应电压的影响因素,本文运用PSCAD仿真软件对护层感应...
  • 作者: 侯占鳌 崔光耀 李俊儒 王李斌 王雪来
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  45-48,81
    摘要: 为进一步提高季冻区隧道保温层的保温性能,解决季冻区既有隧道冻害处治问题,本文依托吉图珲客运专线榆树川隧道,利用有限元软件FLUENT,对隧道保温钢波纹板套衬保温性能进行数值模拟,对施设保温钢...
  • 作者: 马建忠
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  49-53
    摘要: 目前,高速铁路大量采用ZPW-2000K型无绝缘移频轨道电路制式,受维护质量、外部环境、器材特性等因素影响必然存在区间轨道电路"红光带"故障.轨道电路"红光带"故障对列车正常运输秩序干扰极大...
  • 作者: 刘静雯
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  54-57
    摘要: 文章运用ISM模型对施工组织设计中可能对工程成本造成影响的因素进行分析.首先,绘制出各因素影响关系图;其次根据影响关系图构建邻接矩阵,通过矩阵运算求出可达矩阵;接着根据可达矩阵绘制树形分层结...
  • 作者: 叶海昌
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  58-62
    摘要: 本文通过分析京津城际延伸线的实际背景,提出京津城际延伸线列车运行存在的问题,并制定相应的改造原则与目标.根据金山铁路改建服务市郊出行市域快速铁路的运输组织方式和运营管理模式,提出利用区段富余...
  • 作者: 张晓强 方钱宝
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  63-68
    摘要: 桥隧相连处新型落石防护结构将棚洞建在桥梁上,通过棚洞立柱和桥梁上跨结构连接,使其形成落石防护的整体结构.本文通过对不同缓冲层在落石冲击作用下的有限元动力响应分析,讨论不同缓冲层形式的减震吸能...
  • 作者: 王朋 赵平 陈明浩
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  69-72
    摘要: 成都至重庆客运专线跨成都平原、川中平缓低褶带及川东高褶带,区内地形地质条件复杂,本线重大工程地质问题有煤矿采空区、石材采空区、岩溶及岩溶水、浅层天然气等,严重地制约了铁路选线与重大工程设置的...
  • 作者: 吴朝荣
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  73-76
    摘要: 针对市域铁路即将进入我国大中城市公共交通领域的发展趋势,本文分析了市域铁路的主要技术和运营特点,以及与其他轨道交通方式的对比特征,提出市域铁路车站的分布和站段选址原则、市域铁路各类车站的基本...
  • 作者: 邓勇
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  77-81
    摘要: 针对山岭铁路隧道中地下水影响施工过程中隧道围岩和结构的稳定性及后续运营的安全性问题,文章依托怀邵衡铁路中穿越F2断层且易发生涌水、涌泥以及变形坍塌的蜡树脚隧道,运用理论分析和现场实测手段,分...
  • 作者: 高令发
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  82-86
    摘要: 为研究排水固结法在软土地基中的实用性和有效性,文章以江阴港铁路堆场的软土地基处理工程为背景,首先采用塑料排水板堆载预压排水固结法对现场软土地基进行了试验,并对分级加载情况下的工后沉降进行了监...
  • 作者: 曹自印
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  87-90,100
    摘要: 文章针对CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工中的常见问题,结合高速铁路具体施工实践,从上线施工准备、道床板施工精度控制、底座板及道床板裂纹控制、道床板离缝控制等方面,讨论了影响双块式无砟轨道的施工...
  • 作者: 张桥 李开兰 杨宝 王明慧 王秋
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  91-95
    摘要: 渝黔铁路羊角一号隧道施工中揭示的大型半充填型溶洞具有空间分布差异大、纵向延伸距离长、隧道基底充填物均一性与稳定性差等特点.文章基于溶洞发育特征与工程补勘资料,从施工难度、运营风险、工程投资等...

高速铁路技术基本信息

刊名 高速铁路技术 主编 秦小林
曾用名
主办单位 中国中铁二院工程集团有限责任公司  主管单位 中国中铁股份有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1674-8247 CN 51-1730/U
邮编 610031 电子邮箱 gstl2010@creegc.com
电话 028-86445544 网址
地址 四川省成都市通锦路3号

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