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航空科学技术
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Aeronautical Science and Technology
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以国家发展航空事业的目标和航空工业发展计划为导向，宣传、贯彻党和国家发展航空科技的方针、政策，综合报道国内外航空关键技术、航空领域各学科发展动态、企业先进生产方法及经验、企业科技进步企业发展战略和重大科技成果等。
主办单位：
中国航空研究院
期刊荣誉：
全国优秀科技期刊二等奖
北京市全优期刊
航空优秀科技期刊一等奖
ISSN：
1007-5453
CN：
11-3089/V
出版周期：
月刊
邮编：
100009
地址：
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 射流预冷技术(MIPCC)是扩展现有涡轮发动机工作范围的一条有效技术途径和重要发展方向,其技术研究将极大地支撑后续高速/高超声速飞行器动力技术的研究和发展.根据国内外研究现状,梳理了开展射流...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 以CC3离心叶轮为研究对象,基于ANSYS叶片造型模块,设计与之匹配的楔形扩压器和单圆弧扩压器,采用数值模拟方法对匹配两种扩压器的离心压气机性能进行分析和对比.结果表明,对于进口亚声速和叶片...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 通过分析北斗二代一期三频载波相位观测量间误差的相关性,提出基于解算不定方程求解特定波长和电离层延迟下噪声最优的线性组合系数;分析了不同类型组合观测量的误差特性,鉴于由不同原始载波相位观测量组...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 区别于常规单旋翼带尾桨直升机,共轴双旋翼直升机具有独特的动力传动构型,其所构成的扭振系统特性也具有自身特点.采用模态综合法分析建立此类直升机的扭振系统动力学分析模型,通过算例对该系统扭振固有...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 本文采用D-S证据理论方法研究机载数字通信系统电磁环境适应性量化评估问题,并以某型直升机上的航管应答机为研究对象,对评估方法进行了验证,消除了以往评估中采用专家打分法等人为方法对评估对象进行...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对高空高速飞行器的空速系统校准,提出了一种基于高空气象探测气球系统的空速校准方法.通过探空气球系统获取飞行空域的大气数据,以此为基础完成对飞行器的空速系统校准.飞行试验结果表明,采用探空气...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 分析通过喷气式发动机静态噪声试验数据获得其自由场声压级的数据修正方法.通过对点声源在刚性地面和有限声学阻抗地面上的分析,得到了基于地面试验数据的自由场声压级修正量计算方法.在此基础上,将点声...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 给出了一种直升机桨叶结构载荷校准过程中的预扭角确定方法.首先,介绍了试验原理,试验设计为在桨叶摆振方向小角度范围内加载,计算桨叶剖面在摆振方向加载时对应剖面的挥舞弯矩输出,在线弹性范围内,理...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 捷联惯导系统标定技术对提高导航精度十分必要,而惯性导航系统标定选择的滤波方法直接影响到标定的精度.本文对不同状态的滤波估计方法进行了理论分析,利用不同标定仿真环境下所采用的卡尔曼滤波及其他滤...
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10. 倾斜尾桨直升机侧滑-俯仰耦合研究刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对倾斜尾桨直升机的侧滑-俯仰耦合进行了分析研究.首先描述了倾斜尾桨直升机在横侧静稳定性模拟试飞中出现的侧滑-俯仰耦合现象;进而分析了该耦合产生的机理,给出了该耦合的主要影响因素;最后对该耦...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 基于叶素理论和滑流理论,建立了悬停状态直升机倾斜式尾桨诱导速度的计算方法,在此基础之上,根据高正-辛宏理论,并考虑到倾斜式尾桨的倾斜角,对直升机倾斜式尾桨涡环侧飞速度边界进行了预测,并与飞行...
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12. 直升机滚转侧滑耦合的响应分析刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 滚转侧滑耦合是直升机飞行品质试验的重要内容.结合某型直升机的飞行试验,通过参数辨识及数值仿真,给出了不同气动参数下直升机滚转侧滑耦合响应结果,并对气动参数对直升机滚转侧滑耦合及飞行品质的影响...
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13. 直升机着陆过程中动不稳定现象分析刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 通过分析某型直升机在尾起落架着地时出现的机体异常振动,建立了一种以直升机状态及操纵参数为基础,以时频分析为手段的地面动不稳定性方法.首先分析异常振动与正常振动的异同点,通过时频分析获得引起异...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 直升机的飞行性能很大程度上取决于它的旋翼性能,桨尖形状对旋翼的性能有着重大影响.为了进一步提高旋翼的性能,基于4m直径的无轴承模型旋翼,采用矩形桨尖、抛物线后掠桨尖、抛物线后掠+下反桨尖、尖...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 本文介绍了民用飞机经济性、环保性等技术发展需求,指出了机载机电系统的多电化发展方向,分析了电动环境控制系统的技术优势及国内外发展现状,阐述了座舱增压、空调制冷、蒸发循环制冷、辅助液体冷却等电...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 航空发动机涡轮叶片采用热障涂层技术和气膜孔冷却技术可以大大提升叶片的耐温能力,因此可以显著提高发动机的工作温度使其具有更高的推重比和效率.而在带有热障涂层叶片上实现高品质和高精度冷却气膜孔的...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 对于安装失速保护系统的民用飞机,失速保护系统工作逻辑确定是进行试飞工作的前提,也是试飞工作中的一大难点.结合ARJ21-700飞机的失速试飞,全面总结了以推杆器为核心的失速保护系统的工作逻辑...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 从试飞安全的角度出发,对直升机不可逾越速度下降转弯试飞动作进行研究.首先,理论分析了直升机不可逾越速度下降转弯试飞过程中可能存在的风险点;其次,针对可能存在的风险点,以某型直升机试飞为例,在...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 在采用应变法测量飞行载荷时,针对具体结构的机翼,应变改装位置以及载荷方程的准确性对于测量飞行载荷具有重要作用.针对某型飞机根部有加强墙的双梁结构机翼的飞行载荷测量,论述了载荷方程建立过程并结...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对无可调水平安定面和气动调整片的飞机在起飞阶段纵向杆力的优化设计,提出了一种适用于该种飞机的改善起飞杆力的方法,该方法包括了起飞杆力设计速度点选取、目标杆力的确定和随重心而变的升降舵预置偏...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 涡扇发动机的多变量控制是目前的研究热点.为了研究鲁棒镇定发动机的结构化摄动和非结构化摄动对系统稳定性影响,采用结构奇异值理论分析方法,通过设置合理的加权函数,设计性能最优的μ控制器.采用内部...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对液压协调加载系统中作动器漏油管的密封泄漏问题,本文利用ANSYS有限元软件对密封圈进行参数化建模,分别模拟了密封圈在各种工况(压缩率5%~25%,油压5~20MPa)下的密封泄漏故障,从...
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23. 进气装置对燃烧室内流场的影响研究刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对采用双轴向旋流器的单头部矩形燃烧室模型,利用粒子图像测速仪(PIV)技术测量了常温常压状态旋流器下游速度场,分析PIV瞬态结果,研究了上下射流之间的相互作用对流场的影响.结果表明,速度场...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 介绍了一种基于北斗RDSS的通用航空监视系统设计与实现,该系统利用北斗的精确定位和短报文技术实现了对通航飞机的指挥和监控.首先设计了监视系统的整体架构,分为北斗地面监视中心系统和北斗机载终端...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对装备研制阶段维修时间度量缺乏有效方法的问题,探讨了一种基于虚拟维修模型的维修动作要素(简称动素)时间度量方法,为后续深入开展基于多层次赋时Petri网(HTPN)的维修时间度量奠定基础....
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26. DSP大气中子单粒子效应试验研究刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 利用14MeV快中子辐照源,开展了数字信号处理器(DSP)大气中子单粒子效应地面模拟试验研究.设计了地面模拟的试验方法,包括单粒子效应监测方法、试验系统布局、试验程序及其判据等.获得了SMJ...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对涡扇发动机气路测量参数难以优化筛选的问题,采用基于奇异值分解(SVD)的能观度分析方法对其能观度进行了分析.该方法可以计算获得各状态参数的具体能观度,实现对模型优劣性的定量评价;也可得到...
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28. 大深径比微孔加工技术及其发展刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 大深径比微孔加工在航空和汽车领域有广泛需求,如航空发动机涡轮叶片气膜孔、火焰筒气膜孔、航空喷油嘴微孔以及汽车喷油嘴微孔均需要大深径比微孔加工.目前,大深径比微孔加工方法主要有电火花、电液束、...
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29. 快速引射充气系统引射器性能研究刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 为民用飞机应急滑梯充气系统中高压引射器设计提供依据,应用Ansys Workbench软件、计算流体力学(CFD)对一种径向吸气的多喷嘴引射器进行建模与流体仿真计算.研究了喷嘴数、混合室长径...
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刊名： 航空科学技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 结合直升机实际飞行试验数据,对某型中央操纵杆、ACAH响应类型直升机进行建模及验证,并以该试验机为基础设计满足ADS-33E美国军用旋翼飞行器飞行品质规范要求的平移速率(TRC)响应类型,对...
航空科学技术基本信息
| 刊名 | 航空科学技术 | 主编 | 魏金钟 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空研究院 | 主管单位 | 中国航空工业集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-5453 | CN | 11-3089/V |
| 邮编 | 100009 | 电子邮箱 | ast@aviationnow.com.cn |
| 电话 | 010-64094034 | 网址 | www.aviationnow.com |
| 地址 | 北京东城区交道口南大街67号主楼202室 |
航空科学技术评价信息
期刊荣誉
| 1. | 全国优秀科技期刊二等奖 |
| 2. | 北京市全优期刊 |
| 3. | 航空优秀科技期刊一等奖 |
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