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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年9期页码:摘要： 可重复使用飞行器(RLV)再入控制常涉及离散的反推力控制系统(RCS)和连续的气动舵面的混合控制,其中避免离散RCS出现极限环振荡和混合控制的逻辑是设计的关键问题.为此,对应用脉宽脉频(PW...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年9期页码:摘要： 针对系统仿真需要,忽略壁面导热热阻和流体物性参数变化,推导出一定对流换热准则形式下,板翅式换热器传热单元数(NTU)与两种流体介质质量流量间的三元线性回归模型.利用少量换热器性能试验数据,以...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年9期页码:摘要： 对高超声速飞行器表面凸起附近的气流流动和气动加热开展了实验研究和分析.实验在高超声速炮风洞中进行,来流马赫数为8.2、单位雷诺数为9.35×106 m-1.利用薄膜传热测量方法进行了凸起几何...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年9期页码:摘要： 提出了一种改进的无人直升机H∞回路成形鲁棒控制器设计方法.首先将系统辨识技术引入到无人直升机高带宽控制器设计,根据飞行扫频数据,得到包含直升机动力学模型耦合特性的非参数频率响应,依据频率响应...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年9期页码:摘要： 为强化边界条件对计算流体力学(CFD)计算中流场重构过程的影响,基于三维任意多面体混合网格,对一种约束最小二乘法进行了研究.通过对不同边界类型的透明化处理,统一了约束方程组的形式,从而简化了...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年9期页码:摘要： 民用客机强调飞行的安全性和舒适性,由于设计与使用的特点,其短周期模态的自然频率、操纵灵敏度与带宽均较低,时间延迟较大,且一般采用不同于军用运输机的控制律构型.提出以军用规范作为参照的电传客机...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年9期页码:摘要： 为改善某型客机的起降性能,通过在机翼尾缘加装Gurney襟翼,对流场进行了数值模拟.对该客机机翼的控制翼型安装不同高度的Gurney襟翼进行数值模拟,结果表明安装Gurney襟翼可以提高多段...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年9期页码:摘要： 发展了一种针对进气畸变条件下的风扇/压气机进行性能预估和稳定性分析的计算方法.首先研究了将叶片作用力简化为体积力源项的建模方法,在此基础上开发出一套基于体积力的三维进气畸变数值模拟程序,使用...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年9期页码:摘要： 由于高速巡航导弹飞行速度快、滞空时间长,在气动加热引起弹翼、整流罩和弹体等部件外表面温度升高的同时,还会伴随长时间的剧烈振动.气动加热产生的热环境会使材料和结构的弹性模量、刚度等力学性能发生...
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10. 星上光学有效载荷的两级隔振研究刊名： 航空学报发表期刊： 2012年9期页码:摘要： 为实现星上光学有效载荷的高成像性能,对星上光学有效载荷的两级隔振进行了研究.所谓两级隔振,即除了对控制力矩陀螺群(CMGs)等执行机构振动源进行隔振外,还在光学有效载荷和星体之间加入隔振装置...
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11. 含胶层复合材料梁构件性能分析刊名： 航空学报发表期刊： 2012年9期页码:摘要： 摘 要:复合材料剪切模量通常比弹性模量低1个数量级,这就导致复合材料梁结构剪切效应比普通梁结构显著得多,尤其是梁截面高度较大的情况.作为夹胶玻璃等结构的复合材料支撑框架,复合材料方管梁翼缘通...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年9期页码:摘要： 与传统可靠性指标中假设产品的随机失效不可避免不同,无故障工作期(FFOP)内产品不会发生任何故障(即零故障).首先阐述了FFOP的概念内涵、与平均故障间隔时间(MTBF)的区别和联系,提出了...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年9期页码:摘要： 导弹在贮存期内要反复经历运输、存放、检测、维修和战备值班等过程,其环境温度并不恒定,而是在一定范围内发生动态变化.对性能参数有变化趋势的弹上部件而言,有必要考虑环境温度变化对其可靠性的影响,...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年9期页码:摘要： 为了提升位置和姿态测量系统(POS)的精度,结合POS工作过程中典型的匀速直线运动,提出了一种准实时的POS误差在线标定方法.首先设计了基于双捷联算法的在线标定方案,对系统误差方程进行简化处...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年9期页码:摘要： 理想的混合协同传输系统中,所有的中继节点都参与译码,将带来计算复杂度的提高、节点资源消耗的增加以及信息传输时延的增大.针对多节点的协同无线传输网络,提出了一种基于服务质量(Quality o...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年9期页码:摘要： 针对参数不确定的挠性航天器姿态跟踪控制问题,提出了一种退步直接自适应控制算法.首先验证了挠性航天器动力学子系统的近似严格正实性,并设计了具有理想控制性能的参考模型；然后对以姿态四元数描述的运...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年9期页码:摘要： 高超声速飞行器飞行包线和参数变化范围大,气动参数存在较强不确定性,要求控制器能够适应大的飞行包线并具有较好的鲁棒性.针对上述问题,提出一种基于间隙度量的大包线滞后切换线性变参数(LPV)控制...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年9期页码:摘要： 对地面半实物加载仿真实验中存在的“多余力”问题进行分析和研究.首先建立了电液加载系统的数学模型,提出“多余力干扰系数”的概念,并给出定义方法.利用多余力干扰系数对多余力“成分”进行定量分析,...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年9期页码:摘要： 为了控制装配过程中的关键装配特性,以大尺寸测量技术为辅助,实现大型零部件最优位姿装配,提出基于关键装配特性的大型零部件最佳装配位姿多目标优化算法.该方法将测量辅助装配(MAA)中的关键环节—...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年9期页码:摘要： 为了支持iGPS测量系统在航空、航天、船舶等大型复杂产品装配过程中的布局优化和系统选型,提高测量效率和精度,对其测量精度分布规律进行了研究.阐述了iGPS测量系统的工作原理,构建了其计算机仿...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年9期页码:摘要： 基于知识的智能化产品设计是CAD技术的发展方向之一,但现有知识表示方式缺乏对产品设计人员的开放性,不利于设计人员理解和维护设计系统中的知识.针对这一不足,研究机械产品设计领域常见的公式、表格...
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22. 《航空学报》征稿简则刊名： 航空学报发表期刊： 2012年9期页码:摘要：
航空学报基本信息
| 刊名 | 航空学报 | 主编 | 孙晓峰 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 北京航空航天大学 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6893 | CN | 11-1929/V |
| 邮编 | 100083 | 电子邮箱 | hkxb@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317058，82315020 | 网址 | hkxb.buaa.edu.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院路37号 |
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