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机车电传动
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Electric Drive for Locomotives
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本刊是轨道交通行业的技术性刊物，是我国轨道牵引动力技术领域创办最早的杂志之一。作为行业核心期刊，刊物积极为我国牵引传动的技术发展导向，以集中反映我国轨道牵引动力的核心技术和最新成果为重点，服务铁路现代化建设，关注城市轨道车辆技术发展，内容涉及机车、动车、城轨车辆、磁悬浮列车等车型及其相关技术，深受读者欢迎，多次获得我国期刊界重要奖项。
主办单位：
南车株洲电力机车研究所有限公司
期刊荣誉：
中文核心期刊
全国一等奖科技期刊
国家期刊获奖期刊(首届）
ISSN：
1000-128X
CN：
43-1125/U
出版周期：
双月刊
邮编：
412001
地址：
出版文献量（篇）
3531
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 高速动车组对其牵引电机效率、功率密度等性能以及可靠性有苛刻的要求,而传统异步牵引电机性能提升空间较小,很难满足新一代高速铁路牵引系统的需求,因此提出研制高速动车组永磁牵引电动机来提高牵引电机...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 为了探究永磁电机弱磁控制原理,提升弱磁控制性能,对永磁电机的3种控制策略进行了对比分析,着重分析了高速弱磁区控制方法和性能,并进行了仿真和试验研究.研究结果表明,基于空间电压矢量调制的直接转...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 分析了无位置传感器低、高速段的控制策略及其稳定性,针对高速段稳定性,提出了一种可适用于全速度段的永磁电机无位置传感器控制策略,并对中高速算法系统的稳定性进行了分析 该控制策略已应用在永磁直驱...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 提出用一套控制单元实现2套独立主电路控制,驱动2台永磁同步电机的矢量控制技术 采用基于转子磁场定向的矢量控制策略,输入的力矩指令经过MTPA控制策略,进行双电流内环控制 与原异步转差控制系统...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 通过采用直流伏安法辨识电机定子电阻参数,采用高频注入法和脉冲电压法辨识电机定子电感参数,并对电感参数的2种辨识方法进行了分析和比较,分析永磁同步电机的数学模型,推导出了离线辨识永磁体磁链方法...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 分析了影响永磁直驱牵引电机重量的关键因素,提出了降低直驱电机重量的系统优化方案,以国内某地铁线路为应用目标进行了仿真计算和对比分析,总结得出了地铁永磁直驱牵引系统的优化策略.
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 为了考察某复杂轨道车辆车体底架中部纵向连杆结构承受纵向压缩载荷的能力,分别将纵向连杆离散成体单元和壳单元,对整车模型进行纵向压缩工况计算,分析2种常规建模方式的计算结果差异和缺陷.为了解决以...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 因交直电力机车普遍采用加馈电阻制动模式,而且还要从牵引电网取能以保证散热风机的正常工作,造成资源浪费和环境污染,所以提出了一种应用于交直电力机车制动模式的能量回馈解决方案,详细论证了交直电力...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 重载组合列车由于编组牵引机车设置位置的差异性,会造成组合列车制动指令接受/发送、列车制动/缓解以及列车充气时间等的差异性,通过对神华集团朔黄铁路开行的2万t重载组合列车不同编组模式对组合列车...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 基于假栅条形元胞设计与200 mm(8英寸)沟槽栅成套关键工艺,成功研制1 700 V沟槽栅IGBT.通过Silvaco仿真与衬板测试,对比研究了假栅P区互联方式对器件的动静态特性与安全工作...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 为了不断改善受电弓/柔性接触网系统的受流质量,主要采用半实物半虚拟相结合的方法,建立受电弓/柔性接触网模拟试验台,研究轨道交通柔性接触网参数对弓网接触压力的影响规律,进而研究列车弓网受流特性...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 针对双层客车司机控制台工效学布局问题,采用层次聚类分析中组间平均联接法对控制台60个显控器件以重要程度、使用频率为计算变量进行分类且输出凝聚顺序表及分类谱系图体现聚类过程与结果;定义重要性链...
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13. 双动力钢轨打磨车车体静强度分析刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 介绍了双动力钢轨打磨车主要结构及技术参数,并对牵引车和作业车车体进行了静强度有限元分析分析结果表明,车体的刚度和强度均满足相关标准的要求.
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 介绍了一种新型柜内真空断路器,从安装结构强度及电场强度上验证了此安装方案的可行性,此新型柜内真空断路器安装方案的机械强度及电气性能满足机车车辆的使用要求.
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 为了解决国内大型养路机械作业地域分散,不利于及时进行车辆故障诊断定位处理的现状,设计了针对不同类型的大型养路机械电气控制系统的远程诊断通用平台系统.通过对网络通信协议分析,遵循系统设计的“开...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 通过建立单磁铁-悬浮系统-轨道梁相互作用模型,阐述轨道梁特性要求,从轨道梁长短波不平顺、轨道梁刚度以及车辆运行速度角度出发,研究单磁铁悬浮状态的变化.结果表明:单磁铁悬浮间隙变化量随着车速的...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 为研究机车车辆轮轴接触面的应力值与过盈量之间的关系特征,应用基于弹性力学的传统接触应力计算式和有限元的计算方法进行了分析.根据采集的11个车轴截面的应力值与对应的过盈值绘制出曲线图,并采用数...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 将有限元软件ANSYS建立的齿轮有限元模型和多体动力学软件SIMPACK建立的齿轮副啮合模型进行联合仿真,轮齿有限元模型计算其单齿刚度,生成齿轮副啮合综合刚度,并导入齿轮副SIMPACK模型...
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19. 地铁列车电机最大转矩电流比控制刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 针对地铁列车牵引系统中的交流牵引电机最小能耗问题,提出了一种最大转矩电流比控制目标下的励磁电流给定策略,该策略可使电机高效平稳运行于恒转矩区、恒功率区和恒电压区 根据牵引电机在不同转速下的牵...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 以DGMC-16型地铁钢轨打磨车车架为研究对象,采用有限元方法计算纵向压缩工况,判断车架薄弱位置并对其进行局部优化,再计算优化后的车架在多个工况下的强度及垂直静载工况下模态特性.结果表明优化...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 介绍了70％低地板有轨电车基本参数、动力转向架的结构特点.根据欧洲标准EN 13749制定70％低地板有轨电车动力转向架构架计算大纲,利用有限元分析软件ANSYS对动力转向架构架进行静强度、...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 对广州地铁6号线直线电机列车能耗问题进行研究,确定导致6号线列车正线运行时能耗偏高的主要原因为线路站间距小、坡道及弯道多.相关直线电机列车能耗数据及所得结论可供列车能耗问题研究及新线设计借鉴...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 通过对轮轨低粘着问题的主要因素分析,探讨了地铁车辆在低粘着条件下的几种改善措施,重点对撒砂系统进行研究,从撒砂原理、控制方式、试验效果等方面进行阐述,试验表明增设撒砂系统能有效提高轮轨间的粘...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 针对宁波轨道交通l号线列车全线贯通调试过程中发生的列车进站停车欠标问题展开调查,对停车欠标原因进行了分析,研究了不同车型列车在牵引系统上的兼容性问题并提出了解决方案.
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 针对HXN3B型机车牵引逆变器故障发生频繁的现象,在研究牵引逆变器工作原理的基础上制定解决方案,经试验证明牵引逆变器故障得到了有效处理,满足了机车运用要求.
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 针对北京地铁8号线主变流器逆变模块铜排烧损故障,通过对各种烧损原因的分析,对材料和工艺存在的问题进行了改善,解决了因设计缺陷导致的模块烧损问题.
机车电传动基本信息
| 刊名 | 机车电传动 | 主编 | 丁荣军 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 南车株洲电力机车研究所有限公司 | 主管单位 | 中国南车集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-128X | CN | 43-1125/U |
| 邮编 | 412001 | 电子邮箱 | edl@teg.cn ；edl@csrzic.com |
| 电话 | 0731-28498221;28498141 | 网址 | http://edl.teg.cn ；http://jcdcd.periodicals.net.cn |
| 地址 | 湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部 |
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