路基工程期刊
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路基工程

Subgrade Engineering

CSTPCD

影响因子 0.4790
《路基工程》期刊1983年10月创刊,由铁道部主管,中国铁道工程建设协会、中铁二局集团有限公司、西南交通大学主办。刊号:ISSN:1003-8825,CN:51-1414/U。广告许可证号:5101034000064。 《路基工程》外文名称:Subgrade Engineering 《路基工程》是国内外公开发行的双月刊,是国内唯一的以研究路基工程为主要对象的专业学术期刊,在专业学术领域有... 更多
主办单位:
中铁二局集团有限公司 西南交通大学 中铁二院工程集团有限责任公司
期刊荣誉:
中国建筑业优秀杂志一等奖  全国中文核心期刊 
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610032
地址:
成都市金牛区通锦路16号
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6726
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  • 作者: 吴银亮 岳全贵 张兵
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  127-128
    摘要: 通过调查209国道K1986+400~K2076+650段岩质边坡,筛选出地形坡度、相对高差、岩土体性质、斜坡结构、岩体结构、水文地质条件、灾害规模等7个因素组成边坡地质灾害的影响因子(评价...
  • 作者: 张杰 徐林荣
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  129-130
    摘要: 采用烘干法对雅安-西昌高速公路路基填料粗粒土土样进行含水量确定,分析其误差,并用粒组法确定含水量,即分别确定土样各粒组的含水量,再根据土样的典型级配进行加权平均,计算出土样的含水量,结果表明...
  • 作者: 谢强 谢承平 邱恩喜
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  130-131
    摘要: 通过对边坡调查的统计分析,得到影响边坡稳定性的控制性因素;基于可拓学理论,分别构建了边坡稳定性评价的可拓模型,并用定量的数值表示评价结果.应用实例分析对比表明,该评价法能较准确地反映边坡的稳...
  • 作者: 何昌荣 刘曼兰 唐辉
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  132-133
    摘要: 对一心墙堆石坝砾石土心墙料进行了σ3=C应力路径下饱和固结排水和饱和固结不排水大型三轴剪切试验,对砾石土心墙料的应力应变特性进行了研究,并进行了非线性弹性邓肯-张E-B模型研究,模型参数与试...
  • 作者: 何昌荣 李翀 赵红芬
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  134-136
    摘要: 对两河口高土石坝的堆石料D3进行等σ3应力路径和等p应力路径的大型三轴试验,研究不同应力路径堆石料的抗剪强度特性和应力-应变关系.结果表明:堆石料的粘聚力c是真实存在的,且抗剪强度呈非线性,...
  • 作者: 白志勇 赖德桂 陈景瑜
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  136-137
    摘要: 在判定蒋家沟属于稀性泥石流的基础上,对其进行运动特征研究和动力计算,得出了相应数据,为泥石流防治设计提供相应的参数和防治措施建议.
  • 作者: 杨俊斌
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  138-140
    摘要: 建立了钢轨-轨枕-道床-路基相互作用的弹性支承轨道有限元分析模型,以固定荷载为加载条件,综合分析了不同的短枕尺寸及支承刚度对短枕稳定性的影响,确定了短枕的合理尺寸范围,提出了短枕位移及翻转角...
  • 作者: 何昌荣 徐丽丽 石云
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  140-141
    摘要: 结合采用掺砾改性砾石土作心墙料的两河口水电站项目,通过研究,提出了掺砾改性心墙料的掺砾比例、级配以及击实、压缩、防渗等特性,为工程决策提供依据.并表明,砾石土是工程特性良好的土石坝心墙料,掺...
  • 作者: 何昌荣 徐丽丽 韩胜利
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  142-143
    摘要: 以两河口砾石土心墙料为对象,开展剪切速率对其力学性状影响的三轴固结排水试验研究,分析不同速率下应力-应变-强度特性的变化规律,并建立了强度参数随剪切速率变化的力学模型.发现砾石土在小围压下极...
  • 作者: 任海萍 王廷臣 郝晓龙
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  144-145
    摘要: 介绍了CFG桩的材料组成、设计计算、施工工艺及形成复合地基的作用机理.实践证明,CFG桩与桩侧土形成的复合地基可显著提高原状土的承载力,变形减小,是处理软弱地基的有效方法.
  • 作者: 季宪军 赵权
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  146-147
    摘要: 利用适应性极强的GM(1,1,α)模型,实现了对复合地基载荷试验数据拟合及预测.实例表明,与传统GM(1,1)模型预测法相比,该法能有效提高预测精度,为复合地基极限承载力的合理预测提供了更好...
  • 作者: 吴亚斌 黄山 黄树栋
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  148-149
    摘要: 通过对粉煤灰混凝土进行正交试验,研究了水胶比、粉煤灰掺量及水泥用量对粉煤灰混凝土抗压强度以及抗折强度的影响,并利用极差和方差分析得到其规律.在此基础上采用两种方法添加减水剂,以比较减水剂对粉...
  • 作者: 夏英志
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  150-151
    摘要: 混凝土是一种脆性非均质的工程材料,其干缩机理比较复杂,其中毛细孔张力理论得到了学术界的普遍认可.文中以这一理论为基础,采用ANSYS有限元软件建立了混凝土毛细孔计算模型,对混凝土的干缩变形进...
  • 作者: 曲宝文 王有昌 王桂尧
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  152-154
    摘要: 应用有限元软件PLAXIS研究斜坡高填石路堤变形和稳定特性,分析在不同地面坡比下坡脚水平位移、路堤中心竖向位移、塑性点的扩展及安全系数随填筑高度的变化规律,为工程设计、施工提供可靠的理论依据...
  • 作者: 张之妤 王海俊 王磊
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  154-155
    摘要: 通过三轴固结排水剪切试验,分析尾矿料与粉煤灰不同配合比的力学特性及加高扩容后尾矿坝体的安全稳定性,确定合理的工程施工配比.结果表明:掺入适量的粉煤灰后,混合料具有较好的工程力学性质,能够满足...
  • 作者: 徐丽芬 王磊
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  156-158
    摘要: 以ANSYS通用有限元对双线铁路隧道穿越Ⅲ、Ⅳ级软硬围岩,并当软硬围岩界面与地面夹角呈90°时的围岩压力与初期支护的受力特征进行了数值分析,并推导了围岩压力的计算式.
  • 作者: 岑国平 张严 李洪囡
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  158-159
    摘要: 运用灰色关联分析理论评价边坡坡面冲刷影响因素的敏感度.首先总结出了影响坡面冲刷的15个评价指标,然后参考其它文献中的数据,重点分析了总降雨量、降雨强度、坡长三个指标.结果表明,灰色关联分析理...
  • 作者: 唐宇 汪胜
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  160-162
    摘要: 利用有限元及离散元模拟荷载作用下桥基边坡稳定性,研究桥基边坡的位移、应力、节理特征及破坏模式.结果表明:采用强度折减法边坡的安全系数为1.21,边坡总体稳定,但局部岩体在荷载作用下存在沿层理...
  • 作者: 刘学毅 张珍珍 王伟华
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  162-163
    摘要: 介绍了桥上双块式无砟轨道结构以及凸型挡台作用,分别以德国凸台拉压杆设计方法和中国现行规范牛腿设计法对凸型挡台进行配筋设计,并采用有限元法对两种方法计算结果进行了检算,提出了建议.
  • 作者: 张武洪 梁文辉 赵洪彬
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  164-165
    摘要: 利用FIAC3D强大的FISH语言编程功能,对边坡稳定性分析中岩体力学参数进行反演,将正交设计、差分法和神经网络方法结合,构建新的边坡岩体力学反分析模型,为确定边坡岩体力学参数开辟了新的思路...
  • 作者: 郭竟语
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  166-167
    摘要: 采用EXCEL软件,对成绵峨客运专线青衣江桥涵水文分析,证实该软件可大幅提高工作效率和精度.
  • 作者: 刘学毅 张珍珍
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  168-170
    摘要: 针对武广客运专线桥上双块式无砟轨道特点,分别采用静力平衡法及有限元法,对设置3个凸型挡台的双块式无砟轨道凸型挡台设计荷载进行计算比较,得到较为合理的凸型挡台设计荷载计算方法及建议值.鉴于工程...
  • 作者: 张玉莹 高延超
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  170-171
    摘要: 以成都市人民北路延线一滑坡为例,通过采用FLAC差分法反算临界土工参数并与室内试验参数比较,探讨提取滑带土残余强度的方法及反算法的正确运用.
  • 作者: 吴方见 唐宇 谢强
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  172-173
    摘要: 通过大量室内模拟路基填筑压实试验,对不同种类土动态变形模量Evd与承载比CBR的关系进行试验研究并提出二者拟合公式.试验选取块石土、粗粒土、细粒土中具有代表性的9种填料进行室内模拟路基填筑压...
  • 作者: 冯君 刘世雄 刘东
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  174-176
    摘要: 通过对河谷分级下切的模拟试验表明,在下切过程中,雨水入渗对滑坡前级和上层滑带有明显影响,河谷下切导致坡体牵引式下滑.河谷下切引起坡体卸荷松弛(第一次强度衰减)以及临空面的出现是滑坡发生的基础...
  • 作者: 肖娴
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  176-177
    摘要: 标准马歇尔试验通常是针对沥青路面上面层混合料所进行的力学参数分析试验.论文基于ATB25混合料进行标准马歇尔试验,对试件成型进行探讨.建议在实际工程中应制大型马歇尔试件或用旋转压实制作试件.
  • 作者: 李丽丽 黄新
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  178-179
    摘要: 用等应变控制式直剪仪对型钢水泥土构件进行了剪切试验,得到了不同水泥土强度、沿剪切方向不同尺寸构件的剪切力滑移曲线;根据回归分析,拟合出不同强度的剪切滑移本构关系式,指出影响型钢水泥土结构剪切...
  • 作者: 刘学毅 张珍珍 王伟华
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  180-181
    摘要: 根据弹性长枕式无砟轨道的结构特点,分别建立弹性长枕抗翻转刚度及模态分析计算模型,计算分析了枕侧套靴刚度、枕下支承刚度和轨枕埋深与弹性长枕抗翻转刚度及固有频率的关系.从限制弹性长枕翻转及避免弹...
  • 作者: 贾志刚 邵莲芬
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  182-184
    摘要: 针对驻马店地区一工地,依据PHC管桩沉桩施工资料,对其静载荷试验结果进行了分析,讨论了产生单桩承载能力比设计高出20%甚至更多等方面的原因并提出了相应的建议,为类似工程的PHC管桩的设计、施...
  • 作者: 崔齐飞 李恒
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  184-185
    摘要: 利用压密注浆技术对湿陷性黄土地区既有铁路涵洞地基进行加固,能有效地控制涵洞不均匀沉降,消除黄土的湿陷性,提高涵洞地基承载力.具有施工对行车干扰小、质量容易保证、工程造价低等特点,值得推广应用...

路基工程基本信息

刊名 路基工程 主编 卿三惠
曾用名
主办单位 中铁二局集团有限公司 西南交通大学 中铁二院工程集团有限责任公司  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1003-8825 CN 51-1414/U
邮编 610032 电子邮箱 ljgch01@163.com;ljgch02@163.com
电话 028-86443000 86442063 网址 www.ljgch.com:100
地址 成都市金牛区通锦路16号

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