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路基工程
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Subgrade Engineering
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《路基工程》期刊1983年10月创刊，由铁道部主管，中国铁道工程建设协会、中铁二局集团有限公司、西南交通大学主办。刊号：ISSN：1003-8825，CN：51-1414/U。广告许可证号：5101034000064。
《路基工程》外文名称：Subgrade Engineering
《路基工程》是国内外公开发行的双月刊，是国内唯一的以研究路基工程为主要对象的专业学术期刊，在专业学术领域有...
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主办单位：
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
期刊荣誉：
中国建筑业优秀杂志一等奖
全国中文核心期刊
ISSN：
1003-8825
CN：
51-1414/U
出版周期：
双月刊
邮编：
610032
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为预测沥青路面罩面层的使用寿命,依托河北宣大高速罩面后沥青路面使用性能多年实测数据,应用SPSS拟合所取S型模型中的参数,确定各指标预测方程,并对各指标进行回归分析和误差分析.预测结果表明:...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对工程中经常遇到的抗滑桩嵌固地层比较复杂的情况,应用弹性地基梁初参数法,推导了上土下岩“m-K”法、层状地基“K-K”法的弹性抗滑桩内力、位移数学解析解,同时为了推广电子表格法在抗滑桩治理...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为研究重载条件下半刚性基层沥青面层的结构力学响应,运用ABAQUS有限元软件计算半刚性基层沥青路面的弯沉、层底拉应力与拉应变、沥青面层最大剪应力,分析轴重、基层模量及厚度对力学响应的影响规律...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 哈大高铁作为在东北严寒地区建造的第一条无砟轨道高速铁路,对无砟轨道变形有着极为苛刻的要求.水作为路基冻胀的必要条件之一,如何阻止地表水下渗路基本体是控制路基冻胀变形的关键因素,以此为出发点,...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 盐渍土地层隧道在运营期间底部结构产生的病害层出不穷,隧底的病害缺陷直接影响衬砌结构承载力.在全面调查新疆某隧道底部病害的基础上,运用ANSYS软件建立“荷载-结构”模型,改变隧底不同位置的衬...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 水损坏病害是高速公路沥青路面常见病害之一,其中雨水通过中央分隔带渗透至路面结构是引起水损坏的重要原因.建立高速公路沥青路面中央分隔带雨水渗流模型,模拟了不同降雨强度和不同时间下中央分隔带及路...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对大瑞铁路高黎贡山隧道工程特定岩性条件,运用显示动力学理论和岩体破碎准则,建立了滚刀破岩数值模型,并对不同贯入度下滚刀破岩效率进行了分析.结果表明:随着滚刀贯入度的增大,两把滚刀底部岩体等...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 以兰海高速公路(G75)南间至钦州段工程为依托,运用三维弹塑性有限元数值模拟,在对运营期桥头跳车、路面脱空、错台进行分析的基础上,结合施工实际,对水泥混凝土路面破裂成因及破裂缝的发展过程和影...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 机场地基处理时,提高浅部土层地基强度、减少工后剩余沉降,控制地基不均匀沉降,确保机场工后安全运行,是地基处理设计应考虑的关键问题.为了保证营口机场工程地基处理的准确性,选择有代表性的试验区进...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 高速铁路路基过渡段包括正梯形和倒梯形两种过渡形式.为评价不同过渡段形式对车辆-轨道-路基过渡耦合系统动力特性的影响,基于车辆-轨道-路基耦合力学原理,运用MATLAB计算程序建立了列车-轨道...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 落石冲击力的计算方法目前以半经验半理论算法为主,计算值与实测冲击力存在较大差别,其适用性、合理性一直未得到工程界一致认同.结合前人冲击试验结论,参考国内外具有代表性的5种冲击力计算方法,阐明...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 从定性和定量两个角度分析了桩网复合地基在海南博鳌机场跑道道槽区软土地基处理的适用性,并将计算结果与现场沉降监测结果进行对比,讨论桩网复合地基在博鳌机场跑道道槽区的处理效果.
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： “5.12”汶川地震诱发了众多崩塌和滑坡等次生地质灾害,地震飞石是一种较为常见的特殊地震现象.为了探究地震飞石蕴含的地震动力学特征,利用弹射模拟试验与PIV高速成像技术,研究了不同弹射力下岩...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为探究气候变化诱发的路基土水分迁移对其力学性能的影响,在最优含水率和平衡含水率之间制备不同初始压实含水率的试件,经历干燥或湿润过程以模拟现场路基土的水分迁移,在此基础上进行非饱和土常含水率三...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 泥岩和砂岩互层边坡中的泥岩吸水时将受到泥岩膨胀致其应力σ增加和抗剪强度参数(c,φ)降低双重作用影响.随着含水率的增加,σ增大,c,φ值减小,τ的变化情况及这一规律的含水率阈值的确定是要着重...
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16. 柳杉根系加固边坡土壤的试验研究刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 树木根系加固边坡作为固土和美化环境的一种新型技术,其合理的种植需要进一步优化.利用3个试验地的不同年龄生的柳杉根系,采集并制备土壤样本和根系样本,通过植株根系量测量、根系抗拉强度测试和土壤抗...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 以湖南省干线公路为依托,运用路面结构设计弹性层状体系理论,采用剪切试验研究温度、封层种类、封层用油量等主要因素对基面层间粘结性能的影响,同时对下封层为稀浆封层的层间粘结结合拉拔试验来进行验证...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为了研究抗滑桩加固斜坡含软弱夹层地基路堤边坡的稳定性及破坏机理,采用离心模型试验进行研究.结果表明:软弱夹层对边坡稳定性有较大的影响,路堤边坡的破坏面不再是一般的整体圆弧滑动破坏,而是部分土...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 应用重复蠕变恢复试验对橡胶粉改性沥青和SBS改性沥青(CRMA)以及经过短期老化作用的橡胶粉改性沥青和SBS改性沥青的高温性能进行评价.结果表明:橡胶粉改性沥青相对SBS改性沥青具有较好的高...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 通过对4种聚羧酸减水剂与天然火山灰的适应性研究,对比优选出适应性最优的聚羧酸减水剂,并对肯尼亚两种天然火山灰配制高性能混凝土的各项性能进行了分析.结果表明:采用KL-3聚羧酸减水剂与#2火山...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 沥青路面铣刨料掺量的提升能够显著提高厂拌热再生沥青混合料的经济环境效益,但同时也对再生混合料级配和性能的稳定性带来了影响,现阶段针对高掺量(RAP掺量超过30％)厂拌热再生沥青混合料性能的评...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对富水粉细砂层隧道开挖引发典型坍塌问题,采用现场勘查、理论分析、室内试验和数据监测等手段,对桃树坪隧道塌方处地表和双向开挖掌子面提出科学治理方案.通过注浆填充率、P-Q-t曲线及注浆效果分...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 通过直接剪切试验研究了含不同浓度H2SO4和NaOH重塑污染土抗剪强度指标的变化规律及同一污染土在不同龄期作用下抗剪强度的变化情况.结果表明:随着H2SO4浓度的增大,污染土抗剪强度指标内摩...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 通过氯盐侵蚀试验,分析了钢纤维混凝土抗压强度的影响因素.结果表明:浸泡时间,千湿循环次数和减水剂品种对钢纤维混凝土抗压强度都有不同程度的影响.氯盐侵蚀条件下,奈系减水剂和聚羧酸减水剂对抗压强...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 高地应力软岩隧道变形量大,变形时间长,蠕变效应显著,给隧道的设计、施工和运营带来巨大的挑战,运用数值模拟的方法,深入研究了拟建川藏铁路康定至林芝段二郎山隧道蠕变特性.结果表明:隧道的埋深越大...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 基于材料抗压回弹模量的测定方法,对已建成的沥青道面半刚性基层材料的抗压回弹模量的数据进行收集整理.采用数学方法,重点计算和分析沥青道面半刚性基层材料的抗压回弹模量的最佳取值范围.
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 福州市二环路金鸡山隧道原位扩建工程,采用钻爆法施工,通过爆破振动现场测试,重点分析赋存既有临空面的条件下,爆破振速的最大值及其主频的衰减规律.按萨道夫公式基本形式求出最大爆破振速传播与衰减的...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对城市轨道交通与既有高速铁路并行段桩板结构路基施工问题,运用有限元软件Plaxis 3D Tunnel建立三维有限元模型,分析计算了不同桩长、下卧层土体和间距下地铁桩板结构路基施工引起的既...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 盾构法修建城市地铁时,盾构掘进参数对于控制地表沉降、保证施工安全等具有重要影响.以深圳地铁7号线盾构隧道下穿既有2号线为工程背景,针对在软硬不均地层情况下盾构隧道下穿既有隧道及过街通道,运用...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 对武昌某地铁车站基坑盖挖法施工进行数值建模拟,经拟定合适的施工工况,对各开挖阶段的支撑变形和内力进行对比分析.结果表明:支护结构最大变形的位置会随着开挖深度的增加而逐渐下移,且支护结构中部的...
路基工程基本信息
| 刊名 | 路基工程 | 主编 | 卿三惠 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中铁二局集团有限公司 西南交通大学 中铁二院工程集团有限责任公司 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1003-8825 | CN | 51-1414/U |
| 邮编 | 610032 | 电子邮箱 | ljgch01@163.com；ljgch02@163.com |
| 电话 | 028-86443000 86442063 | 网址 | www.ljgch.com:100 |
| 地址 | 成都市金牛区通锦路16号 |
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