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路基工程
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Subgrade Engineering
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《路基工程》期刊1983年10月创刊，由铁道部主管，中国铁道工程建设协会、中铁二局集团有限公司、西南交通大学主办。刊号：ISSN：1003-8825，CN：51-1414/U。广告许可证号：5101034000064。
《路基工程》外文名称：Subgrade Engineering
《路基工程》是国内外公开发行的双月刊，是国内唯一的以研究路基工程为主要对象的专业学术期刊，在专业学术领域有...
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主办单位：
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
期刊荣誉：
中国建筑业优秀杂志一等奖
全国中文核心期刊
ISSN：
1003-8825
CN：
51-1414/U
出版周期：
双月刊
邮编：
610032
地址：
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刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 在地震作用下如何选取路基支挡结构构件的设计式,是规范编制所急需解决的问题.针对该问题,首先,在系统地梳理了国内第一,二,三层次可靠度设计标准的基础上,提出3种地震组合设计式;其次,运用所编写...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 微生物矿化技术简称为MICP技术,是近年来发展起来的新兴技术.通过查阅国内外相关文献,系统地总结和分析了微生物矿化的作用机理以及国内外学者对矿化作用的研究情况.介绍了常见的用于处理不良地基土...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 为了研究交通荷载对高速公路路基的影响,在不同交通荷载、车速及车型的情形下,对谷竹高速公路27标段路基进行了动态竖向应力测试.结果表明:在荷载作用下,路基竖向应力随深度增大而逐渐衰减,且在路基...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 运用基于离散元方法的颗粒流软件(PFC)进行了不同长短轴比颗粒组成的饱和砂土试样在不排水条件下的循环剪切试验模拟,研究了颗粒长短轴比对砂土液化的影响.结果表明:颗粒长短轴比通过影响砂土试样的...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 基于现有反倾边坡变形及稳定性研究成果,结合十白高速公路边坡实况提出三种可能破坏模式,运用FLAC数值模拟软件进行稳定性分析.研究结果表明:反倾片岩质边坡整体稳定较好,但由于片岩结构特性,如不...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 挡土墙是一种保证路基与边坡土体稳定的构造物,它的作用是防止路基边坡土体发生位移与崩塌,对挡土墙安全性的研究是工程设计的基础性工作之一.对此,以仰斜式挡土墙为例,结合工程实践建立了分析模型,模...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 为提高沥青路面高温抗车辙能力,研究了自行开发的8种抗车辙剂对AC-13沥青混合料高温抗车辙性及低温抗裂性的影响规律.结果表明:8种抗车辙剂对AC-13沥青混合料高温抗车辙性能都有不同程度提高...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 通过直剪试验对不同级配轮胎颗粒的抗剪强度进行了测试,分析了颗粒剪切强度与剪切位移的关系,提出了颗粒抗剪强度特性衡量指标,建立了颗粒抗剪强度库伦预测公式,选出了代表性的颗粒级配.通过向土体中加...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 对回收沥青掺量分别为0％,20％,40％,60％,80％的泡沫温拌再生沥青和热拌再生沥青进行针入度试验,布氏黏度试验和动态剪切流变试验,研究其温度敏感性能.结果表明:回收沥青的加入可以降低泡...
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10. 楔形体边坡稳定性计算方法研究刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 岩质边坡楔形体稳定性分析是一个较复杂的空间问题.采用向量作手段,判断两组不连续面形成楔形体的可能性,确定楔形体滑动面及滑动方向,在地震、加固等作用力的条件下,推导了适应各种情况的楔形体稳定性...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 砂土的离散型使其内部颗粒在外载荷作用下会发生滑动与转动两种变形,为了直观量化两种变形对其力学特性及抗剪强度的影响,建立了砂土的三轴试验离散元模型,探究两种破坏模式在常规三轴试验中的表现,从而...
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12. 高含水率路基回填土改良试验研究刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 为解决城市道路施工工期短、降雨多以及质量要求高的矛盾,结合长沙智能驾驶测试区公路,重点对高含水率路基回填土快速施工的改良方案进行了试验研究.采用不同配比的水泥和生石灰对高含水率路基回填土进行...
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13. 砂性土填料压缩特性试验研究刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 压缩模量是评价土体压缩特性和计算沉降量的重要指标,该指标与土体含水率、压实度等有密切关系.为此,以厦蓉高速漳州段高填方路堤工程为背景,通过室内快速压缩试验,对不同含水率、不同压实度下砂性土填...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 以风积沙路堤边坡为研究对象,对风积沙填料填筑的路堤边坡,从不同加筋方式进行了数值模拟研究.结果表明:等长加筋方式存在一定不足,采用不等长加筋方式较为合理.不等长布筋方式中,集中布筋方式长筋和...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 路基压实过程中压路机振动信号存在各种噪声干扰,故选用常用的傅里叶去噪与小波去噪法,对路基试验段采集到的振动压实信号进行去噪,通过结果比对分析得出:小波去噪法能更好地保留压实信号的信息;进一步...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 依托宁波地铁4号线,采用数值计算方法研究了类矩形隧道地铁振动的传播衰减规律,并将隧道埋深和土层弹性模量作为参数研究其对规律的影响.最后,将类矩形隧道与双圆形隧道的研究结果进行对比分析,结果发...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 作为黔张常客运专线6座Ⅰ级高风险隧道之一,卧云界隧道受到涌突水严重威胁.通过对卧云界隧道汛期涌水量和降雨量进行相关分析,发现降雨不仅与隧道涌水具有高度相关性且在岩溶含水层的调节作用下存在滞后...
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18. 中粗砂改良膨胀土的收缩性试验研究刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 以膨胀土的收缩性指标为研究对象,探讨工程中利用中粗砂作为膨胀土物理改良材料的可行性.通过对膨胀土掺加不同比例的中粗砂开展收缩试验,分析了中粗砂改良膨胀土的线缩率、体缩率、缩限和收缩系数等4个...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 铁路勘察设计中,查明煤窑采空区的分布对铁路设计以及后期运营具有重要意义.基于等值反磁通原理的瞬变电磁法是一种探测地下二次场的新方法.该方法通过将接收线圈至于反磁通平面,消除其暂态过程,接收纯...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 拉萨某高海拔深埋隧道工程地形地质条件较为复杂,采用综合物探勘察方法查明隧道区地质条件.隧道区坡面表层基岩风化破碎强烈,下伏基岩主要为板岩及花岗岩;以宏观地质调绘为基础,充分发挥综合物探的解译...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 水平钻探和TRT两种隧道超前地质预报方法各有其特点,在某新建城际铁路的隧道施工中综合应用这两种方法进行了超前地质预报.通过对该隧道同一洞段两种方法预报结果的对比分析,发现二者的预报结果可以相...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 连云港东疏港高速公路中云台山路堑段最高岩质边坡高194 m,是目前国内高速公路最高的岩质边坡之一.采取工程类比法、赤平极射投影图解法、极限平衡法、楔体滑动分析法、有限元法等多种计算方法对中云...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 以四川泸州岩窝头滑坡为例,研究了泸州山区大型滑古坡群变形破坏机理及复活成因.根据详细地质勘查,结合岩土体工程地质特性和变形破坏特征,得出了滑坡复活失稳的主要诱因为地下水;通过定性及定量分析,...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 危岩落石是山区铁路沿线主要的地质灾害类型之一,由于危岩落石运动的不确定性,目前对于落石区域的预测及危险等级的划分没有可靠的方法,在实际工程设计过程中,亦无规范或标准规定的计算方法.对此,在现...
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25. 深厚软土区低路堤软基处理设计刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 针对横琴地区最大深度逾40 m的深厚软基,根据低填土路堤的特点,结合工程地质、岩土层特点,对路基的填土高度、软基处理深度、验收标准进行分析,分别对一般路段、既有路基衔接路段、结构物衔接路段、...
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26. 某泥石流缝隙坝设计及计算分析刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 某泥石流沟物源丰富,采用缝隙坝可以有效地拦挡块体物源,起到拦挡节流和稳固沟床的作用.根据现场分析,确定在泥石流主沟下游设置缝隙坝,计算了泥石流缝隙坝自重、动水压力、竖向压力、扬压力、水平水压...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 兰渝线两水隧道洞身经过炭质千枚岩、千枚岩等地层,在开挖施工过程中软弱围岩出现了大变形,其变形形式、特征十分复杂.通过对区域地质构造环境,复杂的高地应力及频繁、强烈的地震、围岩结构等方面的综合...
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刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 以重庆市某运营期高速公路隧道病害段为背景,通过“无损-局部破损相结合,定性-定量相补充,现场检测-室内试验相配合”的综合检测方法,综合分析隧道主要病害产生的内部机理,按照现有规范和理论研究确...
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29. 投稿须知刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要：
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刊名： 路基工程发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 针对泉南高速公路柳南段交通事故,采用累计频率法对道路黑点进行鉴别,曲线中累计频率大于95.0％路段有12处,即为事故黑点(段).结合贝叶斯定理,建立了道路联合概率分布模型,以泉南高速公路柳南...
路基工程基本信息
| 刊名 | 路基工程 | 主编 | 卿三惠 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中铁二局集团有限公司 西南交通大学 中铁二院工程集团有限责任公司 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1003-8825 | CN | 51-1414/U |
| 邮编 | 610032 | 电子邮箱 | ljgch01@163.com；ljgch02@163.com |
| 电话 | 028-86443000 86442063 | 网址 | www.ljgch.com:100 |
| 地址 | 成都市金牛区通锦路16号 |
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