南京航空航天大学学报期刊
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南京航空航天大学学报

Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics

CACSCDJSTAJSACSTPCD

影响因子 0.6412
本刊是主要反映航空、民航、航天科学技术及其理论基础成果的综合性学术刊物,创刊于1956年,其读者对象主要是航空、民航、航天、机械、电子、电气等领域的科技工作者、理工科院校师生和相应的管理干部。本刊是我国中文核心期刊和科技论文统计用期刊,并被包括美国“工程索引”核心刊(EI Compendex)在内的国内外多家权威检索系统收录,深受国内外科技界的重视与好评,先后获得“全国重点高校优秀学报”、“... 更多
主办单位:
南京航空航天大学
期刊荣誉:
全国高校优秀学报双效期刊  江苏省优秀期刊  江苏省双效期刊 
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
出版周期:
双月刊
邮编:
210016
地址:
南京市御道街29号1016信箱
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3509
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  • 作者: 招启军 王博 王清
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  205-211
    摘要: 为模拟旋翼翼型动态失速特性,以非定常雷诺平均N-S方程为控制方程,采用双时间推进法,建立了旋翼翼型非定常流场模拟的CFD方法.为研究旋翼翼型前缘外形对动态失速特性的影响,在NACA0012翼...
  • 作者: 孔卫红 张亚飞 李攀 赵珅宁 陈仁良
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  212-217
    摘要: 针对直升机大机动实时飞行仿真的需求,提出了一种新的旋翼动态尾迹模型,并开展了初步的验证研究.该模型采用涡环单元来表示旋翼尾迹涡系,每个涡环具有5个刚体运动自由度和1个半径伸展收缩自由度,可描...
  • 作者: 孙伟 孙朋朋 林永峰
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  218-223
    摘要: 首先,针对典型城区模型,在黏性非结构直角网格上求解了三维Navier-Stokes (N-S)方程,并通过数值模拟计算了典型城区环境流场.其次,采用粒子图像测速(Particle image...
  • 作者: 吴伟 周攀
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  224-229
    摘要: 利用MATLAB/SIMULINK平台搭建了直升机仿真实验系统,并以UH-60直升机为对象实现了考虑非理想噪声干扰的仿真飞行实验.建立了非理想噪声数学模型并基于增广最小二乘法设计了一套同时考...
  • 作者: 张先辉 李新民 金小强 陈焕
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  230-237
    摘要: 为了进一步提高直升机的安全性,利用BP神经网络和RBF神经网络对直升机自动倾斜器轴承进行故障诊断.完成了直升机自动倾斜器轴承故障植入试验,获取了自动倾斜器轴承的故障振动数据,并进行了振动数据...
  • 作者: 史勇杰 孟晓伟 徐国华 黄斌
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  238-243
    摘要: 将计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)模型与飞行动力学模型相结合,建立了适用于舰载直升机着舰飞行的平衡分析方法.在满足气动力计算精度的前提下,为提...
  • 作者: 于永军 张梁 徐锦法 王诚
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  244-250
    摘要: 由于无人直升机具有垂直起降、机动性好的特点,使其可用于移动平台之间的货物运输,因此,提出了无人直升机跟踪移动平台的货物运输方法.设计了一套用于无人直升机追踪实验的动平台,动平台上可放置物品,...
  • 作者: 孙超 陆洋 马锦超
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  251-255
    摘要: 电控旋翼利用桨叶后缘襟翼偏转通过气弹作用带动桨叶变距,从而实现对旋翼的控制.但由于其系统的复杂性,桨叶间易存在扭转刚度和质量不相似,从而引起较严重的旋翼振动.针对该情况,提出了基于独立桨距控...
  • 作者: 吴世杰 韩东
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  256-260
    摘要: 采用含阻尼项的简化碰撞模型模拟铰接式旋翼桨叶与限动块之间碰撞时的碰撞力变化,并研究了桨叶扬起下坠动响应过程.运用Hamilton原理建立桨叶扬起下坠动力学方程,并采用Newmark积分法求解...
  • 作者: 刘勇 王博
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  261-267
    摘要: 针对新型无铰式旋翼构型存在的大变形几何非线性及根部多路传力的特点,并考虑非定常气动载荷作用,建立了无铰式旋翼气弹综合分析的全本征方程.发展了高精度的伽辽金法变阶有限单元,利用Newmark平...
  • 作者: 刘星 夏品奇
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  268-273
    摘要: 根据磁流变弹性体隔振器的试验数据,利用Bouc-Wen模型,建立磁流变弹性体隔振器的非线性动力学模型.通过遗传算法对Bouc-Wen模型进行参数识另,验证了模型精度.同时提出了改进的Bing...
  • 作者: 刘苏州 曾捷 李钰 梁大开 马驰
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  274-279
    摘要: 针对直升机主承力结构,如桨叶关键区域应力应变场监测需求,研究相应分布式在线监测技术及其应变场反演方法,从而为直升机结构健康状态评估与结构变形实时辨识提供依据.借助Patran/Nastran...
  • 作者: 熊绍海 金坤健 陈雪冰
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  280-286
    摘要: 根据复合材料柔性梁的结构与变形特点,基于Halpin-Tsai等公式对材料模量进行修正,采用桨叶专用软件Blade computer aided desigh(BCAD)对柔性梁的刚度(除扭...
  • 作者: 刘续兴 孙东红 张树桢 李明强
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  287-290
    摘要: 建立主减扭转式SARIB隔振系统的理论模型,并进行动特性分析,以对主减速器系统进行隔振手段的拓展和分析方法的完善.依据Lagrange方法,得到平面扭转式SARIB系统的动力学方程并进行求解...
  • 作者: 孙亮 范玮 靳乐
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  291-302
    摘要: 随着高超声速飞行器的发展,未来高性能动力装置的燃烧室温度和压力将越来越高,当燃烧环境达到超临界时,液态燃料的蒸发和燃烧过程将涉及高梯度传热传质和临界相变等复杂因素,使得雾化、蒸发和燃烧规律发...
  • 作者: 刘邓欢 金捷
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  303-309
    摘要: 随着计算机、计算机辅助制造等技术的发展,数值模拟逐渐成为航空发动机设计手段之一.航空发动机燃烧室内是复杂的两相湍流燃烧过程,为了准确模拟这一过程,高精度两相湍流燃烧模型组成为航空发动机燃烧室...
  • 作者: 李维 贺宜红 黄勇
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  310-316
    摘要: 首先介绍了小型航空发动机尺寸小、结构紧凑、转子转速高、长度短、工作环境恶劣等特点,然后基于这些特点提出了小型航空发动机在换热领域中进气系统防冰、离心压气机换热、燃烧室换热、涡轮盘换热、涡轮叶...
  • 作者: 常艳 张靖周 杨卫华
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  317-325
    摘要: 气膜冷却广泛应用于航空发动机热端部件的热防护,为了提高气膜冷却效果,设计了3种突片型式,采用实验的方法对其冷却效果进行了对比研究,结果表明:突片的存在强化了气膜冷却效率,使得气膜冷却效率远高...
  • 作者: 屠泽灿 毛军逵 苏云亮 郭文
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  326-333
    摘要: 基于实际加工成型的双层涡轮导向器叶片内部特征,模化出操场形和椭圆形截面冷却结构.针对其内部应用的冲击/气膜复合冷却形式,实验研究了冲击靶面的换热特性,重点分析了通道截面形状不同时,进口Re数...
  • 作者: 何小民 李季 李明玉 赵玉玲
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  334-339
    摘要: 开展了联焰板长度对驻涡燃烧室凹腔冷态流场特性影响的数值研究,结果表明:联焰板的流向长度存在两个临界值:Lc1=1mm和Lc2=9mm,当联焰板的流向长度小于等于临界长度Lc1时,主流会卷入凹...
  • 作者: 杨阳 王力军
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  340-346
    摘要: 为分析新型叶间燃烧室的燃烧性能,以叶间燃烧室试验模型为研究对象,用Realizable k-ε湍流模型、非预混PDF燃烧模型,数值模拟了燃烧流场特性.燃油颗粒大部分在环形腔顶部区域蒸发混合,...
  • 作者: 樊孝峰 王江峰 赵法明
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  347-351
    摘要: 对Roe通量分裂格式进行了详细讨论,并将其推广应用到基于非结构网格的高超声速多组元燃烧流场的数值模拟中.控制方程采用三维多组元Euler方程,重点针对Roe格式开展研究;考虑到燃烧流场求解过...
  • 作者: 刘涛 彭剑勇 李建中 翟维阔 郑剑文
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  352-358
    摘要: 采用粒子图像测速仪(Particle image velocimetry,PIV)测量双级涡流器出口流场,改变文氏管长度,探讨文氏管长度对双级涡流器出口流场的影响,揭示了涡流器下游流场特征,...
  • 作者: 周建军 李云单 陆海鹰 高艳欣
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  359-365
    摘要: 为研究吹气式旋转帽罩防冰特性,采用三维模拟技术对其进行数值分析,从流场、水撞击和积冰特性3个方面分析了吹气式旋转帽罩的防冰机理和效果,并利用防冰试验器开展了试验研究,从帽罩表面积冰厚度和范围...
  • 作者: 张净玉 李季 武禹 骆东
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  366-371
    摘要: 随着航空发动机燃烧室进口空气温度的不断升高,燃油在供油管路内受热氧化结焦从而引发诸多隐患的情况日益突出.本文针对某型中心分级、多点喷射供油系统,开展了以空气隔热屏结合“油冷”的热防护方案设计...
  • 作者: 吕伟 周骁 张海波 杨恒辉 毛宁
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  372-381
    摘要: 为解决超声速状态下航空发动机部件蜕化参数估计与性能恢复控制的难题,基于改进卡尔曼滤波器,通过一种三维插值方法实现超声速状态包线范围内的发动机部件蜕化参数估计.而航空发动机性能恢复控制是在常规...
  • 作者: 张帅 张驰 王宇 钟伯文
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  382-388
    摘要: 建立一种用于估算涡扇发动机特性的工程分析模型,该模型以涡喷发动机推力估算模型与涡扇发动机效率分析方法为基础,引入高涵道比涡扇发动机的循环分析方法进行修正.利用该模型可以获取涡扇发动机的推力和...
  • 作者: 孙建红 孙智 张书晔 李冰月 陈强
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  389-395
    摘要: 以机载液体冷却系统为研究对象,利用Simulink软件建立了串联式和多支路并联式液冷系统模型,并对两种系统的特性进行了对比分析.采用PID控制调节支路流量,对变工况条件下的多支路系统进行动态...
  • 作者: 丁未 于锦禄 何立明 张倩 李晓庆 胡雅骥
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  396-401
    摘要: 基于等离子体放电理论,设计了3种不同形式的等离子体点火器:环形等离子体点火器、碟形等离子体点火器和圆柱等离子体点火器.对于不同的等离子体点火器,研究了在电源激励形式、电压、气体压力变化时的点...
  • 作者: 刘展翅 廖明夫 李岩 陈曦
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  402-409
    摘要: 针对目前模态平衡法难以高效平衡支承在弹性支承上的柔性转子,提出一种考虑弹性支承影响的柔性转子模态动平衡方法,建立转子的有限元模型,搭建转子试验平台,计算并实测临界转速与振型,进而借助动平衡测...

南京航空航天大学学报基本信息

刊名 南京航空航天大学学报 主编 宣益民
曾用名
主办单位 南京航空航天大学  主管单位 工业和信息化部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1005-2615 CN 32-1429/V
邮编 210016 电子邮箱 tnc01@nuaa.edu.cn
电话 025-84892726 网址
地址 南京市御道街29号1016信箱

南京航空航天大学学报评价信息

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1. 全国高校优秀学报双效期刊
2. 江苏省优秀期刊
3. 江苏省双效期刊

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