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内燃机工程

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Chinese Internal Combustion Engine Engineering

CA CSCD JST CSTPCD

影响因子 0.6721

本刊为专业技术性刊物。刊登各种用途内燃机的科研与技术应用成果，报道重要学术会议消息与动态。内容涉及整机、零部件、附件与交流、工作过程、增压技术、冷却传热、测试技术等方面。读者对象为本专业中级以上科技人员和大专院校师生。

主办单位：

中国内燃机学会

ISSN：

1000-0925

CN：

31-1255/TK

出版周期：

双月刊

邮编：

201108

地址：

上海市闵行区华宁路3111号

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热门刊内文献

年度刊次

1. 液压自由活塞柴油机喷油特性研究

作者：张付军张栓录赵振峰赵锐娜赵长禄

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 1-6

摘要：针对液压自由活塞柴油机的特点提出了共轨液压式柴油喷油系统,即利用液压自由活塞柴油机的高压油路替代供油系统的高压油泵.通过对共轨液压式喷油系统的原理分析,利用活塞式供油规律测试仪对其喷油规律展...
2. 涡轮增压直喷汽油机缸内流场、混合气形成和燃烧数值模拟及试验

作者：刘小平孟云霞王永军葛蕴珊魏丕勇黄钰

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 7-13

摘要：建立了发动机3D模型,在发动机进气道上采用了一个滚流控制阀片,以控制发动机气流运动.通过计算流体力学(CFD)软件计算缸内流场随曲轴转角的演变和发展过程,评估了缸内的滚流运动和湍动能.模拟了...
3. 后喷射策略下生物柴油对发动机燃烧和排放影响的数值模拟

作者：吴辉孙梦婷成晓北杨谨王兆文

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 14-19

摘要：以正庚烷-癸酸甲酯(MD)-癸烯酸甲酯(MD9D)简化机理为基础,构建了生物柴油(大豆生物柴油SME)-柴油混合燃料燃烧化学反应动力学机理.在单次喷射和主-后喷射两种喷油方式下,将大豆生物柴...
4. 自由活塞式内燃直线发电机的燃烧性能研究

作者：孙鹏张驰曾德全毛莲莲赵飞郭帅

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 20-26

摘要：对一台二冲程汽油自由活塞式内燃直线发电机(FPLG)的活塞动态特性、缸内压强、缸内温度和NOx排放进行了数值分析.针对FPLG特点,具体分析了其NOx污染物的来源及形成机理.借助于数值分析软...
5. 连续再生颗粒捕集器对燃用生物柴油的柴油机颗粒物以及多环芳香烃的影响研究

作者：郑伟

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 27-32

摘要：为探究降低柴油机微粒及多环芳香烃的有效排放控制措施,在一台燃用生物柴油的增压多缸柴油机上应用连续再生微粒捕集器系统,研究了柴油机燃用生物柴油及采用连续再生微粒捕集器系统后对柴油机微粒和多环芳...
6. 冷、热EGR对柴油机性能、燃烧及排放特性的影响

作者：刘方杰徐斌杜慧勇王鑫马帅营

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 33-40

摘要：为在保持柴油机动力性和经济性能的同时有效改善其排放性能,在一台4缸柴油机上针对6、12、24mg循环喷油量的负荷工况(记作低、中、高负荷)对比研究了冷、热废气再循环(EGR)对性能、燃烧及排...
7. 基于ESC测试循环的SCR催化剂动态转化效率温度窗口研究

作者：冯曦李军李志军申博玺陶汉国

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 41-46

摘要：为了建立选择性催化还原转化器(SCR)台架评价结果与欧洲稳态测试循环(ESC)工况条件下的减排效果之间的联系,进行了催化剂动态转化效率试验,绘制了基于反应平衡时间的SCR催化剂转化效率温度窗...
8. DPF分区再生性能的试验研究

作者：吴辉孟忠伟李路闫妍陈超

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 47-52

摘要：基于外加热源再生性能测试台架,探索了柴油机颗粒捕集器(DPF)分区再生对再生性能的影响及其传热规律.试验结果表明:单区沉积再生时,Ⅰ区沉积和Ⅱ区沉积时容易出现较高的最高温度和最大温度梯度,同...
9. 双介质NTP反应器预氧化柴油机NO的试验研究

作者：何涛唐炜李超王兴华王军

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 53-56,62

摘要：建立双介质低温等离子体(NTP)反应器预氧化柴油机NO台架试验系统,研究了放电电压峰峰值Vp-p、放电频率、排气流量及负荷对NTP预氧化NO性能的影响.试验结果表明:2100r/min转速、...
10. 发动机排气热管理试验研究

作者：许智强郑贵聪陆胜旗颜传武

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 57-62

摘要：在发动机台架上,围绕进气节流阀和排气蝶阀对排气温度的影响开展试验研究.结果表明:稳态工况下,进气节流阀的升温效果好于排气蝶阀,采用进气节流阀最大温升可达46℃,而采用排气蝶阀仅25℃;排放循...
11. 汽车水散热器设计软件开发

作者：乔静丽张海艳王登峰赵萌魏名山

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 63-67

摘要：为了降低散热器的设计成本并提高计算精度,利用PowerBuilder开发了汽车水散热器设计软件,其计算功能包括校核计算、翅片间距优化计算、翅片高度优化计算、管长优化计算及管排数优化计算.对比...
12. 正丁醇/柴油调和燃料的蒸发雾化特性研究

作者：吴艺峰杨淼王志伟辛晓菲雷廷宙齐天

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 68-73

摘要：将正丁醇和柴油以一定比例进行调和,测定了燃料的运动黏度、馏程、密度、闭口闪点、十六烷值、热值等蒸发雾化特性,并根据试验数据及三维数值模拟,分析了燃料射流在内燃机燃烧室内的雾化液滴直径、喷雾穿...
13. 基于凸轮型线优化的单缸汽油机噪声控制

作者：刘志恩卢炽华吴海涛王治文田伟郑灏

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 74-82

摘要：针对某单缸汽油发动机怠速工况异响噪声问题开展了噪声源识别及其控制等相关研究.通过综合应用声品质主观评价、噪声频谱分析及三维声强分析等方法,识别出该异响噪声源为怠速工况配气机构动力学性能异常引...
14. 机匣处理结构离心压气机喘振裕度提高试验研究

作者：侯琳琳刘畅庄丽张俊跃李书奇

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 83-88,96

摘要：以新建自动控制涡轮增压器试验台架为研究平台,以某新开发高压比离心压气机为原型,开展扩稳试验研究与分析.研究结果表明:消音挡板结构对压比≥3.5工况具有一定的扩稳效果,最大可使喘振流量减小6....
15. 基于变分模式分解的滑动轴承摩擦故障特征提取与状态识别

作者：张云强张培林杨玉栋王怀光

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 89-96

摘要：针对滑动轴承振动信号明显的非线性非平稳性及信号中摩擦信号微弱等特点,提出一种基于变分模式分解(VMD)的滑动轴承摩擦故障特征提取与状态识别方法.采用VMD对滑动轴承振动信号进行分解,将其自适...
16. 基于声发射和小波分析的活塞环-缸套系统的摩擦润滑状态研究

作者：史强李国兴杨龙杰王铁谷丰收魏娜莎

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 97-102

摘要：利用声发射(AE)技术对摩擦润滑状态进行在线监测.采用小波多分辨率分析技术抑制由阀门开关和燃烧震荡引起的大幅值声发射AE信号,并采用阈值降噪的方法提取出由粘滞摩擦力引起的声发射信号.然后运用...
17. 喷嘴集成式SCR混合器设计与数值模拟研究

作者：卢凯吴燕臧志成郭官清魏家星

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 103-108

摘要：根据某柴油机设计一款喷嘴集成式选择性催化还原(SCR)系统,使其排放满足国Ⅴ标准,结晶量小于3g.首先研究穿孔管加混合器结构,结果表明这种结构的载体前端面蒸汽均匀性系数和尿素蒸发量不能满足设...
18. 高压双电磁阀喷油系统开启压力试验研究

作者：刘兴华孙柏刚安晓东胡煦东

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 109-114

摘要：为了实现对高压双电磁阀喷油系统喷油开启压力的精确和高效控制,选择控制参数作为试验因子,采用正交试验设计和极差分析方法对开启压力变化进行台架试验.试验结果表明:喷油正时与供油正时凸轮转角差Δφ...
19. 高原用柴油机双增压器匹配研究

作者：商海昆李萍董长龙邹时雨黄丽荣黄绵敦

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 115-120

摘要：针对某型柴油机高原试验存在的海拔2500m以上最大转矩点喘振,海拔4500m时标定点增压器超速的问题,提出了采用双增压器的解决方案,采用GT-Power软件对新方案在不同海拔时的外特性进行了...
20. 汽油机PIV稳态进气试验及滚流比计算

作者：朱忠攀朱沛沛杜爱民林瑞袁峥正

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 121-127

摘要：针对某3缸汽油机,搭建了粒子图像测速(PIV)可视化试验测试系统,并进行缸内流场测量.研究了通过不同流场切面进行滚流比计算的试验方法,并进行了试验与仿真结果的对比.研究结果表明:基于2D3C...
21. HILOMOT模型在柴油机超大样本试验中的应用研究

作者：倪计民杜倩颖袁益禧陈沁青

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 128-133

摘要：基于某款柴油机动态试验,以经典DMT模型为参照,研究HILOMOT模型超大样本数据拟合能力.研究结果表明:超大样本量时(75006样本点),针对柴油机排放指标(NOx、CO、THC及碳烟排放...
22. 20%HCNG发动机试验研究与平均值建模

作者：熊兴旺马凡华黄跃

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 134-138

摘要：进行了20%天然气掺氢(HCNG)发动机试验,根据空气和燃气的混合气流量、进气歧管压力、转速、节气门开度等参数间的拟合关系,提出了预测混合气流量和进气歧管压力的经验公式,并得出在相同发动机转...
23. 联合GT及Matlab的柴油机虚拟标定

作者：吴淑梅张斌李万洋韩峰

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 139-142,150

摘要：基于某款欧Ⅵ重型柴油机和GT-Power软件搭建相应的虚拟发动机模型,并进行标定,进行性能预测并验证预测精度.根据自主开发软件和欧Ⅵ法规要求,计算排放区域并选择合理的工况点,进行试验设计(D...
24. 基于可调谐激光吸收光谱技术(TLAS)的内燃机排放组分浓度测试技术研究

作者：刘龙杨晓涛谢文强闫修平马修真

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 143-150

摘要：开展基于可调谐激光吸收光谱(tunable laser absorption spectroscopy, TLAS)的内燃机排放中气体组分浓度检测技术研究.选取NO气体作为试验室静态测试的目...
25. 柴油机活塞参数对机油耗影响的研究

作者：刘胜吉孙永福徐康曾瑾瑾朱道庆王建

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2017年4期

页码: 151-156

摘要：利用AVL Boost软件获得燃气温度、传热系数等热力学数据,采用AVL Excite Piston & Rings软件建立活塞和活塞环组的动力学仿真模型,通过试验实测柴油机的机油耗验证了模...

内燃机工程基本信息

刊名	内燃机工程	主编	金冬寒
曾用名
主办单位	中国内燃机学会	主管单位	中国科学技术协会
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1000-0925	CN	31-1255/TK
邮编	201108	电子邮箱	cicee@vip.163.com
电话	021-31310107 31310211	网址
地址	上海市闵行区华宁路3111号