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汽车工程
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本刊由中国汽车工程学会主办，创刊于1979年，从创刊至今受到了国内外的重视，在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文；汽车工业宏观分析研究的理论论述；汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位：
中国汽车工程学会
ISSN：
1000-680X
CN：
11-2221/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 采用基于OSEKturbo的模块化方法设计电控柴油机ECU软件开发框架.在此框架下进行了ECU软件开发,并分析目标代码的可调度性.实验证明采用这种开发方法是可行的,可以提高代码的可重用性,便...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 介绍某型混合动力轿车多能源动力总成控制系统的设计思想和关键技术,着重阐述混合动力系统功能设计、控制逻辑和策略、系统硬软件设计以及动力系统台架联合调试的情况.研究轻度并联混合动力系统的控制策略...
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123. 在用汽油车ASM方法测量结果影响因素研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 分析对比了双怠速法和ASM方法测量在用汽油车排气污染物的优缺点,特别研究了影响ASM方法测量结果的主要因素和提高测量结果准确度的主要措施,并给出了几种测量方法的测量结果对比.
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124. 轿车燃用汽油-醇类混合燃料的试验研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 对两款车分别使用汽油、含10%乙醇汽油和含15%甲醇汽油进行一系列试验,包括常规排放、非标排放、蒸发排放等.试验结果表明,除蒸发排放要进行适当考虑外,车辆燃用这几种燃料时,其他性能没有明显差...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 为研究柴油机高原运行的动力性、经济性和排放特性,使用广安博之燃烧模型对一台增压中冷的重型柴油机进行了模拟分析.模拟计算的结果显示,随着海拔高度的增加,柴油机的动力性下降,油耗上升,排放物中的...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 将CAN转USB接口技术应用于发动机标定系统中,实现了标定主机和发动机各待标定电控单元之间的实时准确数据通信,具有连接简单、传输速率高和控制系统扩展性好等优点.在优化过程中采用了Bayesi...
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127. 路面附着系数估算技术发展现状综述刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 对路面附着系数估算领域的研究状况进行了综合叙述,并对其缺陷和今后发展方向进行了讨论.
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128. 车载导航系统陀螺的自适应校正方法刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 分析了低成本压电振动陀螺误差及其影响因素,在实验的基础上得出采用温度补偿陀螺误差的可行性.建立了联合卡尔曼滤波方程融合GPS和INS信息,估计定位信息和陀螺误差.提出车载GPS/INS组合导...
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129. 中国城市乘用车实际行驶工况的研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 分析了中国3个典型城市(北京、上海和广州)车辆行驶的速度、怠速、最大速度、加速度以及行程等特征及其分布特征;结合交通特性研究了车辆行驶运动学水平.研究表明,现行采用ECE15工况与实际行驶工...
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130. 双横臂独立悬架空间运动学分析刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 提出一种利用空间解析几何分析双横臂独立悬架空间运动规律的方法.该方法具有直观、简单易行的特点,可以方便地研究此类悬架的运动特性,适于工程设计应用.
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131. 考虑路面不平度神经网络的悬架参数优化刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 以1/4车辆模型为例,构建了考虑路面不平度的3×3神经网络系统,并进行了多种路面条件下汽车悬架参数优化.计算结果表明,将路面不平度作为神经网络输入之一的神经网络优化系统与已有神经网络系统相比...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 通过少量的标准试验得到轮胎力学特性参数,可以预测联合工况下(纵滑、侧偏、侧倾)的力学特性,这样就能避免做大量的复合试验.通过对轮胎简化理论模型的简单介绍,提出满足高阶理论边界条件的统一轮胎模...
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133. 智能轮胎传感器技术研究现状刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 综述了国外智能轮胎传感器技术的研究现状,并指出了当前研究中应着重解决的问题和今后的发展趋势.
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134. 双前桥转向机构优化设计方法研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 双前桥转向机构包含两个独立的转向梯形机构和双前桥间的转向联动机构-双摇臂系统.文中分析了双前桥转向机构应实现的功能、运动规律和与其它系统可能造成的运动干涉,提出了同时保证双前桥汽车车轮转向时...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 利用CAN/LIN混合网络,采用并列和层次相结合的网络结构,开发用于轿车车门控制的总线系统.该系统以SAE J1939为基础对信号进行分组和定义,并通过CAN专业开发及仿真工具CANoe进行...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 设计基于LIN总线的无刷直流电机控制器,给出控制器的总体结构以及软硬件的应用.试验结果表明该控制器稳定、可靠,满足设计要求.
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137. CO2轿车空调降温性能试验研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 介绍了国内第一台配置CO2空调系统的桑塔纳轿车在环境模拟实验室和道路行驶时空调效果的测试结果,该制冷系统采用铜管铝片式换热器,其尺寸与原HFCl34a系统基本一致,压缩机采用斜盘活塞式,节流...
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138. 定性仿真在车身概念装配设计中的应用研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 简述了公差设计、定性仿真及定性建模等方面的研究现状,并探讨了定性仿真在车身概念装配设计阶段的工程应用、定性装配的可行性分析与车身装配的定性公差分析描述.仿真系统对装配特征的物理参数进行了定性...
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139. 缺陷汽车产品召回的批次性质量追溯方法刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 《缺陷汽车产品召回管理规定》的实施对汽车生产厂商的召回可追溯性提出了要求.文中定义了可追溯性的特点、范围、功能,提出建立以批次管理为核心的质量追溯方法,实现贯穿召回前及召回中的全过程追溯管理...
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140. 汽车企业知识管理中知识与业务的集成研究刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年6期页码:摘要： 主要从汽车企业知识管理的集成模型、知识密集型业务的处理模型、业务过程与知识集成等方面对知识与业务的集成进行讨论与研究.并阐述了某汽车零部件制造企业基于知识集成的过程管理系统.
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141. 低排放中重型柴油机结构设计技术刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 结合我国自主开发的"奥威"发动机在设计工作中的理论分析与实践,就低排放中重型商用车柴油机在开发工作中为满足高性能、低排放的要求及在高燃烧爆发压力和高热负荷下正常可靠地工作,对发动机的关键零部...
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142. 轿车动力柴油化的技术措施探析刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 介绍了电控泵喷嘴、电控高压共轨喷油系统、可变几何涡轮技术、4气门技术、冷却废气再循环、燃烧系统和排气后处理等工作原理以及对轿车柴油机性能的影响,分析了实现柴油机轻量化等技术措施对整车性能的重...
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143. 一汽大众柴油轿车车用柴油的研制刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 燕化公司炼油厂研制了一汽大众柴油轿车车用柴油的调和生产方案,该方案应用先进生产工艺,并加入适量的功能添加剂,产品中硫、芳烃等有害物质显著降低,各项理化性质完全符合一汽大众车用柴油标准,同时达...
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144. 氢燃料内燃机技术现状与发展展望刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 介绍了氢气及氢燃料内燃机的特点及氢燃料内燃机的技术现状.通过对比分析指出氢燃料内燃机既可以采用清洁可再生能源,又可以充分利用现有的庞大工业体系,是实现氢气经济的现实途径.
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 用试验和数值模拟两种方法研究了点火时刻对两段喷射直喷式汽油机(TSGDI)性能的影响.研究结果表明,对于不同转速和负荷存在着最佳点火提前角,最佳点火提前角随着发动机转速和负荷的升高而减小,过...
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146. 电控发动机喷油控制MAP的建模与仿真刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 在求解进气压力及发动机循环喷油量时运用了数学模型算法.通过改建发动机试验台架、采用试验和参数模型相结合的方法,建立了初始喷油脉宽数学模型.仿真计算得到发动机电控喷射系统的初始MAP图,其结果...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 对应用BP神经网络求取汽车ESA基本点火提前角的方法进行了仿真和评价.在分析考虑基本点火提前角影响因素的基础上,建立起基本点火提前角的BP神经网络模型,并将仿真得到的结果与插值法进行比较.从...
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148. 中国在用轻型汽油车排放现状调查与分析刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 对我国市场上133辆在用轻型汽油车进行了工况法和双怠速排放及市售燃油质量调查与分析,并提出了对在用车排放管理的几点建议.
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149. 汽车动态导航终端的研制刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 开发了基于嵌入式系统的汽车动态导航终端,经过对系统和算法的优化,降低了对嵌入式系统存储量和计算能力的要求.利用GPS进行定位,通过GPRS和服务器建立网络连接,终端从服务器获取根据实时路况计...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 在综合了一些文献研究结果的基础上,基于轮胎模态参数模型,给出了不同阻尼环节对滚动阻力及轮胎以不同速度滚越障碍物的动态响应的模拟结果,并部分地与试验结果进行对比,说明具有结构阻尼环节的轮胎模型...
汽车工程基本信息
| 刊名 | 汽车工程 | 主编 | 葛松林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-680X | CN | 11-2221/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | sae860@sae-china.org |
| 电话 | 010-63345871 63345599 | 网址 | http://www.qichegongcheng.com |
| 地址 | 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室 |
汽车工程评价信息
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| 1. | 中国科学引文数据库 |
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| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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