汽车工程期刊
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汽车工程

Automotive Engineering

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影响因子 0.9053
本刊由中国汽车工程学会主办,创刊于1979年,从创刊至今受到了国内外的重视,在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文;汽车工业宏观分析研究的理论论述;汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位:
中国汽车工程学会
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
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  • 作者: 何邦全 杜寅威
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  385-391
    摘要: 利用GT-Power和FIRE软件建立了天然气发动机一维仿真模型和排气系统三维模型,并得到了试验验证.通过仿真,研究了天然气发动机起动阶段点火时刻和怠速转速对排气特性的影响.结果表明:推迟点...
  • 作者: 余淼 刘胜龙 帅璐 浮洁
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  392-396
    摘要: 依据电子产品的可靠性测试理论确定汽车发动机ECU环境耐久性测试原理和规范,在此基础上,开发出ECU环境耐久性测试系统(EDTS).为满足现场试验的开放性和通用性具体需求,系统采用虚拟仪器、嵌...
  • 作者: 姚广涛 姜大海 宁智 张卫锋 资新运
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  397-402,407
    摘要: 建立了柴油机颗粒捕集器压力损失的数学模型,并进行了试验验证,通过模拟分析了过滤体的结构和运行参数对压力损失的影响规律.结果表明,过滤体的直径与长度的增大均对压力损失的降低有积极作用,较小过滤...
  • 作者: 刘一鸣 花志远 陈永全
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  403-407
    摘要: 为弥补发动机空燃比信号的传输延迟对空燃比控制精度的影响,设计了一种基于广义预测控制(GPC)的空燃比控制策略;利用Matlab/Simulink建立广义预测控制器的算法模型,并以dSPACE...
  • 作者: 向立明 汪云 马强
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  408-412
    摘要: 为深入分析传统柴油机喷油器喷射油焦浆喷嘴容易堵塞,而油焦浆发动机油焦浆喷射器则能正常工作的原因,使用CFD软件模拟计算了颗粒物在传统喷油器和油焦浆喷射器头部中的体积浓度分布.结果表明传统喷油...
  • 作者: 余强 刘晶郁 李耀华 马建
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  413-417,412
    摘要: 基于Honda Civic 06My Hybrid混合动力电动汽车用永磁同步电机驱动系统,对矢量控制、直接转矩控制和基于电压矢量选择策略的直接转矩控制3种技术进行实验对比.结果表明,与其余两...
  • 作者: 周苏 牛继高
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  418-423
    摘要: 利用AVL-Cruise和Simulink软件对某一款增程式电动汽车进行整车建模与联合仿真,分析了常用的定点能量管理策略及其不足;根据不同的循环工况,以目标行程为约束条件,对增程器开/关机时...
  • 作者: 刘翔宇 胡延平 陈无畏 黄鹤
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  424-429,434
    摘要: 设计了基于直接横摆力矩控制(DYC)的汽车电子稳定控制程序(ESP)控制器.采用基于输出反馈的非线性控制作为DYC控制器的算法;设计了非线性观测器用来准确地观测车辆纵向和侧向速度;设计了执行...
  • 作者: 安月 崔泰松 张君媛 王文利 田迪斯
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  430-434
    摘要: 按照C-NCAP对侧撞试验的要求,建立了某乘用车的侧撞有限元模型;设计了帘式气囊和胸部气囊系统,并通过MADYMO与LS-DYNA的耦合,进行了侧面约束系统的集成.以降低假人伤害为目标,结合...
  • 作者: 姚炼红 张志刚 石晓辉 黄心龙
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  435-438
    摘要: 为分析离合器膜片弹簧在工作温度下的热-结构耦合特性,首先建立了膜片弹簧的热传递模型,确定了膜片弹簧的热边界条件.然后利用ANSYS有限元软件建立了膜片弹簧和压盘有限元模型,并分析了膜片弹簧在...
  • 作者: 刘景亚 张靖 李朝阳 陈兵奎
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  439-444,456
    摘要: 为了揭示行星变速器边带频的形成机理,建立了行星轮系调制边带频的分析模型,分析了行星轮系基本参数(齿数、啮合相位、安装相位)和激励阶次对边带频特征的影响,得到根据这些参数预估行星轮系边带频特征...
  • 作者: 张建武 李遥 管西强
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  451-456
    摘要: 本文旨在研究轮-地摩擦因数的估计方法.首先建立形式简单的Brash轮胎模型,并通过单轮台架试验验证了模型的准确性.接着建立了转向系统动力学模型和三自由度整车动力学模型.最后,根据轮胎侧偏特性...
  • 作者: 于德介 徐亚军 杨川
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  457-461,466
    摘要: 本文中提出一种基于经验模态分解(EMD)与BP神经网络相结合的汽车关门声品质预测方法.该方法首先基于EMD提取关门声音信号特征;然后,对样车的关门声品质进行主观评价试验,得出主观评价值;最后...
  • 作者: 乔龙 张玲玲 肖云魁 贾继德 陈祥龙
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  462-466
    摘要: 提出了一种基于阶比分析和AR谱估计相结合的发动机故障诊断方法.在发动机急加速过程中拾取油底壳振动信号,将等时间间隔采样所得的非稳态信号按等角度间隔重采样,得到角域中的稳态信号,再进行AR谱估...
  • 作者: 曹恺 杨辰 胡杰 颜伏伍
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  467-471,466
    摘要: 为解决传统汽车诊断资源共享受地理位置限制的问题,构建了汽车远程诊断系统,提出了一种基于Intemet和3G的汽车远程诊断数据采集方法.根据数据传输流程,结合网络传输特性,设计了各个阶段的数据...
  • 作者: 朱立彬 王玮
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  472-476
    摘要: 本文中提出了一种基于惯导零速修正算法的里程计标度因数标定方案.分析了惯导初始对准后短时间影响导航精度的主要因素,通过零速修正算法估计惯导的剩余水平不对准角和天向加速度计零偏,将经修正的惯导位...
  • 作者:
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2013年5期
    页码:  封3
    摘要:

汽车工程基本信息

刊名 汽车工程 主编 葛松林
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-680X CN 11-2221/U
邮编 100055 电子邮箱 sae860@sae-china.org
电话 010-63345871 63345599 网址 http://www.qichegongcheng.com
地址 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室

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