汽车技术期刊
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汽车技术

Automobile Technology

CSCDAJCSTPCD

影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 宗长富 左建令 李文辉 管欣 陈善华 高振海 魏宏
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  1-7
    摘要: 汽车电子转向系统是一种全新概念的转向系统,其取消了转向盘和转向车轮之间的机械连接,通过软件协调它们之间的运动关系,可以实现一系列传统转向系统无法实现的特殊功能.它可以实现传动比的任意设置,并...
  • 作者: 姜红军 张旭 张晓明 王跃建
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  8-12
    摘要:
  • 作者: 帅石金 王建昕 王燕军
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  13-18
    摘要: 均质充量压缩着火发动机由于其混合气是预混合好的,因此可以减少甚至达到无颗粒物排放;又由于是压缩着火而且没有节气门的节流损失,可导致高的热效率.分析了均质充量压缩着火的益处及技术难点,论述了其...
  • 作者: 周龙保 李维 苏岭 蒋德明
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  18-22
    摘要: 在提高发动机经济性的同时,满足日益严格的排放要求的关键是降低冷起动过程HC的排放和减少排气富氧条件下NOx的排放.催化转换器快速起活技术与吸收技术相结合可以有效降低冷起动暖机过程的HC排放....
  • 作者: 季来春 房健 焦洪杰 王丹 项辉宇
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  23-25
    摘要: 混合动力汽车用镍氢电池组对通风冷却的要求非常严格.根据混合动力汽车对动力电池的要求、镍氢电池的特点及所需通风散热的要求,经试验分析了充放电时电池箱中电池模块的温度分布情况,确定了电池箱的详细...
  • 作者: 冯琦 史广奎 朱西产
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  25-27
    摘要: 液压缓冲器是模拟碰撞试验设备中的关键部件.在普通液压缓冲器的基础上,开发出两台阻尼可调式碰撞吸能装置,编制了模拟碰撞过程的计算软件.该汽车模拟碰撞吸能装置克服了现有的液压缓冲器阻尼不可调节、...
  • 作者: 周志刚 隋洪波
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  28-29,42
    摘要: 对盘式制动片的生产工艺作了简要的阐述,在此基础上分析了影响摩擦材料稳定性的因素,同时分析了这些因素给盘式制动片在制动过程中所带来的影响.指出了烧蚀工艺在保证摩擦材料的热稳定性方面的重要作用,...
  • 作者: 常世平 徐燕坤 陈军
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  30-32,39
    摘要: 针对冲压工艺设计的特点,提出了冲压工艺模板的概念,将基于模板的设计方法引入到汽车覆盖件冲压工艺设计领域.探讨了冲压工艺模板的信息建模及其实例化设计,给出了基于模板的汽车覆盖件冲压工艺快速设计...
  • 作者: 马梅 马若丁
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  33-35
    摘要: 基于设计型专家系统及Auto CAD Active X开发技术,建立了板料U型弯曲模智能CAD系统的功能模型,包括产品信息模块、工艺设计模块、模具结构设计模块、成型分析模块等,使模具设计过程...
  • 作者: 张蕾 李泳鲜 董恩国
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  36-39
    摘要: 在汽车故障诊断系统中,针对BP算法存在收敛速度慢、容易陷入局部极小值的问题,设计了用遗传算法的复制、交换、变异过程代替BP网络的反向传播过程的改进算法.结果表明,这种改进算法具有收敛速度快、...
  • 作者: 王志刚
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  40-42
    摘要: 猎豹系列吉普车有4缸和6缸两种发动机,4缸机有4G54与4G64两种型号,6缸机型号为6G72,其配气机构均采用顶置凸轮轴式配气机构.介绍了气门间隙自动调整器的结构、工作原理,以及其维护与保...
  • 作者: 苏振昱
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  43-44
    摘要: 单级双曲面齿轮减速器过去仅在轿车、轻型车的主减速器上采用,随着加工工艺水平的提高和双曲面齿轮油产量的增加,近年来国内中、重型载货车的驱动桥也大量采用.由于其本身所具有的使用条件及工作特性,用...
  • 作者: 张威 张景海 贾洪飞 隗海林
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  1-4
    摘要: 汽车动力学包括对一切与车辆系统相关运动的研究,其最核心的是平顺性和操纵稳定性这两大领域.在简要说明了汽车动力学发展过程的基础上介绍了平顺性和操纵稳定性两大领域的模型发展过程.平顺性模型主要经...
  • 作者: 吴兆成 韩广信
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  5-8
    摘要: 开发了一种工程机械专用车辆,驱动型式为6×6,全轮转向.其2、3桥采用同步液压转向,且配有转向锁止机构.理论上,转向锁止拉杆被固定后,车辆在水平路面上行驶时各点相对静止,但实际路面总有凸凹之...
  • 作者: 徐向阳 徐斌 林波 王彦岩
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  9-11
    摘要: 研究了基于特征的参数化设计及造型方法,完成了发动机连杆的参数化建模.利用Pro/E软件,通过Visual C++语言编程,开发了发动机连杆CAD系统,实现了发动机连杆的自动化设计和快速有限元...
  • 作者: 张伟 李一兵 胡远志
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  12-14
    摘要: 对于碰撞后失去动力的汽车,建立其运动轨迹的计算机模型需要碰撞后汽车的初始速度和前轮转角、制动情况等初始值作为轨迹模型的输人参数,以便观察碰撞发生后的汽车运动情况.分析了碰撞后汽车车轮的受力情...
  • 作者: 刘光林 刘文胜 刘昌文 尚秀镜 张建昭 江俊锋 王九如 苗建中 范永健 黄叶舟
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  15-19
    摘要: 所开发的汽油机缸内直喷燃烧系统基于射流燃烧系统,由燃烧系统、燃油供给系统和相应的电控系统3部分组成.根据喷油器不同布置方案,设计了2种燃烧室.所开发的汽油机缸内直喷燃烧系统的高压供油系统能基...
  • 作者: 方铀
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  19-21
    摘要: DMC具有含氧量高、沸点高、与柴油互溶性好等特点,特别适合作为柴油机的燃料添加剂.系统论述和研究了有关柴油机燃用含氧燃料的一些关键技术问题,并进行了含氧燃料柴油发动机的台架性能试验和实车动力...
  • 作者: 刘巽俊 刘忠长 刘江唯
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  22-24
    摘要: 在冷起动、自由加速工况及3种转速50%负荷工况下,采用自行设计的袋式微粒采集系统对柴油机微粒进行采集,并用归一化法作为定量方法对色谱进行了定量分析.试验表明,冷起动、自由加速工况约有25%的...
  • 作者: 秦文虎
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  25-27
    摘要: 研究和开发了基于GB12676-1999标准的汽车制动系统试验装置,该试验装置所测量的参数有:车轮的转速、转矩,整车速度,制动管路压力,踏板力,制动蹄片的温度等.为具备这些功能,本装置由传感...
  • 作者: 周明
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  28-31
    摘要: 铜硬钎焊散热器制造工艺技术的核心是无焊剂、无铅钎焊合金以及抗退火材料.介绍了铜硬纤焊散热器的工艺技术原理及主要材料的性能.指出了铜硬纤焊散热器在制带、制管、主片及纤焊炉选型等方面的工艺要点....
  • 作者: 朱正德
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  32-34
    摘要: 为确保用于密封性测试的泄漏检测设备的准确可靠,建立了泄漏测试的量值溯源体系,制定和实施了规范的泄漏检测设备的评定标准、验收条件,以及一套完善的管理模式.对不同量值溯源模式进行了分析比较,详细...
  • 作者: 吴志生 廉金瑞 程方杰 胡绳荪
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  35-37
    摘要: 通过分析镀锌钢板点焊电极寿命降低的原因,提出了提高镀锌钢板点焊电极寿命的离子注入钨的方法.采用离子注入钨方法在点焊电极工作端面注入钨以改善电极性能.进行了离子注入钨前、后的点焊电极寿命试验研...
  • 作者: 周启明 戴冠军 谢小军
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  38-42
    摘要: 汽车电控系统出现故障时,必须将电控系统的故障信息(故障代码、状态信息、输入与输出信息)传送给解码器或计算机,供维修时参考.因此,在设计解码器或使0BD-Ⅱ与外部计算机实现网络通信时,除应满足...
  • 作者: 沈波 葛安林
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  43-45
    摘要: 电控机械式自动变速器(AMT)具有传动效率高、结构紧凑及工作可靠等优点.介绍了AMT换挡品质的定义及其影响因素,分析了几种影响因素之间的内在关系,并在此理论基础上寻求一种可获得最佳AMT换挡...
  • 作者: 潘志强
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  45
    摘要:
  • 作者: 何昌浩
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年3期
    页码:  1-2
    摘要: 被动安全性是轿车开发中的一项重要内容,对于小型轿车由于其车身尺寸较小,显得更加重要.波罗轿车的被动安全性设计是建立在大众公司多年来对全世界各种碰撞安全法规和交通事故的研究基础之上,涵盖了正面...
  • 作者: 侯德藻 李克强 王跃建 连小珉
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年3期
    页码:  3-8
    摘要: 利用信息感知、动态辨识、控制等技术与方法提高汽车的主动安全性,是智能交通系统(ITS)的主要研发内容之一.介绍了基于ITS的汽车主动避撞关键技术的研究工作,主要包括:车辆运动中对周围障碍物的...
  • 作者: 张昕 施国标 林逸 王望予 邹常丰 陈万忠
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年3期
    页码:  8-11
    摘要: 电动助力转向是汽车动力转向的新技术与新结构,助力控制是电动助力转向的基本控制策略,并决定电动助力转向的助力特性.着重讨论了电动助力控制的一般过程、电动机目标电流的决策方法、电动机电流的控制策...
  • 作者: 杜星文 赵桂范 赵立军
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2003年3期
    页码:  11-13,20
    摘要: 利用三维有限元分析方法模拟了人体头部与复合材料层板发生柔性撞击时的整个动态响应过程.采用复合材料层板模拟了汽车的发动机罩板.分析了石墨环氧As-3501-6两种铺设类型的复合材料层板与人体头...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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