汽车技术期刊
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汽车技术

Automobile Technology

CSCDAJCSTPCD

影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 卜健 李克强 杨殿阁 连小珉 郑四发
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  1-4
    摘要: 介绍了一种车载导航系统,该系统基于嵌入式系统平台构成,融合了导航以及车载多媒体功能.基于该嵌入式平台设计的车载地理信息系统采用了单线路网模型,在有效表示路网结构的同时还可以清楚地表示出交通限...
  • 作者: 宋传学 王庆年 靳立强
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  4-6
    摘要: 限滑差速器可提高汽车驱动性、通过性及操纵稳定性.简述了车用限滑差速器的分类及其优、缺点.导球式限滑差速器是近年新出现的一种结构简单的转矩敏感式限滑差速器.介绍了导球式限滑差速器的结构,论述了...
  • 作者: 张行周 王浚
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  7-10
    摘要: 以百叶窗翅片汽车散热器为研究对象,提出了基于散热器微元结构的动态传热模型,把散热器传热过程分为水侧传热、翅片管传热和空气侧传热3部分来考虑.建立了相应的散热器传热及阻力特性的数学模型,并在M...
  • 作者: 关志伟 刘宏飞 张健 许洪国
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  11-14
    摘要: 建立了双质心单轨半挂汽车列车数学模型,对某重型半挂汽车列车进行仿真,探讨了不同车速、不同装载条件及挂车轴距的变化对其直线行驶横向稳定性的影响.根据相似准则求得了某重型汽车列车模型,并对其进行...
  • 作者: 叶甫 谢利理
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  15-18,39
    摘要: 在丰田公司Prius混合动力汽车的驱动结构及其控制策略基础上,提出了一种新型多模式混合动力汽车驱动系统的实现方案.该方案采用了行星轮系和4组齿轮副的传动机构,实现了驱动机构在7种工作模式下的...
  • 作者: 曾金玲 李康 蒋文虎
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  19-22
    摘要: 针对测量发动机缸筒变形的传统方法成本较高的问题,提出了在测量过程中采用模拟缸盖代替真实缸盖的方法,并选用6种不同的缸盖,在某6缸发动机上进行了试验研究.研究结果表明,对于该6缸发动机,在测量...
  • 作者: 何仁 王宪英 王若平
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  22-24
    摘要: 从系统效率的观点出发,针对发动机、电动机、蓄电池和传动系统,提出了系统效率分布率和电能贡献率等概念,以此为基础提出了混合动力传动系统合理匹配的评价指标,并通过计算实例验证了评价指标的可行性.
  • 作者: 季凯 马朝臣 魏名山
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  25-28
    摘要: 阐述了重型车用柴油机及轿车柴油机上采用的二级可变增压系统原理.试验表明,在柴油机上应用二级增压能有效提高升功率、增大低速扭矩、改善加速性、改善低速油耗及排放.指出,二级增压系统存在着较为复杂...
  • 作者: 孙志远 尹涛
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  29-31
    摘要: 介绍了陶瓷-金属梯度功能材料的设计、制备及特性.对采用陶瓷-金属梯度功能材料的发动机进行的400h耐久性试验表明,气缸体及活塞的主要接触面磨损量为5~6μm,发动机功率下降仅为5%.通过盐雾...
  • 作者: 俞立天 王瑞祥
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  31-33
    摘要: 介绍了并联逆变式IGBT变频电源的工作原理及在汽车发动机曲轴淬火上的应用情况.结果表明,IGBT变频电源的空载损耗仅为0.5%-1%,额定负载下的电压效率为96%~98%,较变频发电机组平均...
  • 作者: 余世浩 刘品德 叶建红 王剑阳 邹隽
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  33-36
    摘要: 数字化制造可以大大缩短覆盖件模具设计、调试和制造周期,降低模具的生产成本,提高模具的设计质量和可靠性,最终提高覆盖件制造的精度、质量与效率.介绍了覆盖件模具的数字化设计与制造技术.以某汽车发...
  • 作者: 刘化民 程万军 黄良驹
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  37-39
    摘要: 分析了闭塞冷锻半轴齿轮残余应力分布不均的原因,研究了位错密度的分布,并用位错理论说明了材料硬化的微观原因.利用金相法测量晶粒度,发现半轴齿轮经闭塞冷锻后晶粒得到细化,与切削加工方法比较,其晶...
  • 作者: 卢新湘 黄宣仁
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  40-42
    摘要: 通过介绍气缸套、曲轴、转动机构盖板、曲轴齿轮、惰齿轮、喷油泵传动轴、凸轮轴、机油泵、油底壳、活塞连杆组、气缸盖和气门传动组等部件的安装,说明了6135Q-3a型柴油机修理装配过程中的装配方向...
  • 作者: 何玮 刘昭度 崔海峰 杨其校 边立舰
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  43-45
    摘要: 介绍了美国和欧洲第2代车载故障诊断系统0BD-Ⅱ的基本内容和主要特点,对照说明了美国和欧洲各自系统中的相应标准、通讯协议、故障代码定义和结构,简要叙述了车载故障诊断系统的发展趋势.
  • 作者: 张红瑞 戴洪江 郭振东
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  46-46
    摘要:
  • 作者: 朱由锋 王泽鹏 薛风先
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  1-5
    摘要: 智能轮胎监测技术可以实现轮胎压力、温度、道路摩擦力等重要参数的监测.简述了两种简单的智能轮胎监测技术的工作原理及其优缺点,介绍了目前国内、外在智能轮胎监测技术方面的部分研究成果.在分析智能轮...
  • 作者: 王登峰 陈鑫 靳春宁
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  6-9
    摘要: 在对三枢轴式汽车等速万向节零件的分析与逆向重构过程中,精确地求得三枢轴式等速万向节关键零件的形状与尺寸是工作重点,因为它们直接影响零件工作中的接触应力和万向节的使用寿命.结合实例,研究了应用...
  • 作者: 刘喜东 马建
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  9-11,43
    摘要: 侧偏刚度是决定操纵稳定性的重要参数.从轮胎模型和运动分析、整车运动和受力分析两方面介绍了客车动力学模型.探讨了如何估算动载荷作用下客车的侧偏刚度,并以国产SX6120A型豪华大客车为例,仿真...
  • 作者: 吕振华 李世民
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  12-16
    摘要: 阐述了基于有限元技术的减振器阀节流特性分步间接耦合求解方法的步骤,对间隙处油液压力分布模式进行了预估.以某一活塞伸张阀为例,探讨了其节流特性的分步间接耦合求解过程,并利用有限元方法求解出活塞...
  • 作者: 倪计民 冯迎霞 杜丽玫 陆玉佩 高征
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  16-19
    摘要: 利用发动机一维气体流动模拟程序,对某电喷汽油机进气系统的流动过程进行了模拟计算.对该汽油机采用的可变进气系统的歧管直径和长度、控制阀开关的切换转速等结构参数进行了优化设计.计算结果表明,与原...
  • 作者: 夏丰年 夏立峰 王耘 蒋平灶 齐放
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  20-24
    摘要: 介绍了一种基于DCS机理的内燃机机油冷却器液压脉动疲劳试验的数据采集与监视控制(SCADA)系统.该系统以IPC为监控管理级,以嵌入式控制器应用于现场直接数字控制级,具有配置灵活、运行可靠、...
  • 作者: 孙成彬 柴鹏 栾国红 简波
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  25-28
    摘要: 搅拌摩擦焊接是固相连接技术,焊接过程中形成精细的锻造组织,具有较高的接头性能.在介绍搅拌摩擦焊技术的基础上,对该技术在汽车制造业中的应用进行了探讨.对搅拌摩擦点焊技术进行了介绍.由于搅拌摩擦...
  • 作者: 寇淑清 张童 杨慎华 郑祺峰
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  29-32
    摘要: 连杆裂解是对连杆杆身和连杆盖结合面进行无屑断裂剖分加工的新技术,具有构思新颖、操作经济、效益显著的特点.阐述了连杆裂解加工原理、主要工艺流程以及裂解加工方法对材料和锻造毛坯的要求.介绍了加工...
  • 作者: 孔啸 张云青 郭志英 麦华生 龚杜弟
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  32-35
    摘要: 采用差示扫描量热(DSC)法对3种不同组分的轿车地毯复合材料的热物性参数-比热进行了测试.基于对试验结果的对比分析,探讨了影响轿车地毯复合材料热学性能的因素及原因,并建立了轿车地毯复合材料热...
  • 作者: 王宏伟
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  36-39
    摘要: 捷达王轿车AHP发动机采用氧化锆式氧传感器.介绍了该传感器的结构和工作原理,论述了氧传感器中毒损坏和使用操作不当对氧传感器造成的损坏,详细说明了自诊断故障信息的检测以及氧传感器和氧传感器加热...
  • 作者: 刘志忠
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  40-43
    摘要: 论述了汽车自动变速器的基本检查项目及手动挡试验、电控系统、液压系统等方面的故障诊断方法.结合一辆装备AxODE电控自动变速器的FORD SABLE轿车行驶中挡位始终在3速、不能自动换挡,以及...
  • 作者: 吴喜(木丽)
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  44-46
    摘要: 以电子燃油喷射发动机怠速控制理论为基础,结合一辆丰田CAMRY怠速游车严重,一辆三菱PAJERO越野车加速无力、怠速游车且游车时车速变化较为缓慢,一辆三菱PAJERO越野车怠速不稳、排气管冒...
  • 作者: 林成涛 陈全世
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  1-5
    摘要: 将电池模型归纳为电化学模型、热模型、耦合模型和性能模型4种类型,并讨论了电动汽车用电池性能模型的研究和应用情况.通过对简化的电化学模型、等效电路模型、神经网络模型、部分放电模型和特定因素模型...
  • 作者: 单国玲 王传铸 程钢 管延锦 赵国群
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  6-10
    摘要: 建立了195/60R14型子午线轮胎三维非线性有限元模型,研究了在静负荷作用下轮胎帘线的受力特征.结果表明,静负荷对轮胎接地区域内帘线受力影响显著;模型带束层结构为2层相交的帘线结构,不能构...
  • 作者: 吴伟岸 钱立军
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  10-13
    摘要: 简述了电动汽车的动力传动系统的优化设计技术,自行设计了一种优化传动系速比的方法.调用AD-VISOR2002仿真软件中的Simulink模型搭建了优化传动系速比的目标函数.详细介绍了优化程序...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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