汽车科技期刊
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汽车科技

Automobile Science & Technology
曾用名: 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技

影响因子 0.2771
本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果,报道汽车行业信息,汇集汽车专家论述,传播汽车实用技术为宗旨,以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外,还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位:
东风汽车公司
期刊荣誉:
入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”  全国汽车行业二等优秀期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430056
地址:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
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  • 作者: 程振彪
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1-6
    摘要:
  • 作者: 武华堂 谭功伟 陈积先 陈萍
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  7-11
    摘要: 首先介绍了我国现阶段正在实施的汽车灯光强制性标准,其次对新国标的修改内容作了详细总结,并探讨了目前出现的一些汽车灯光新产品和新技术,最后提出了我国汽车灯光发展的战略思考.
  • 作者: 袁晓云 颜伏伍
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  11-14
    摘要: 我国的汽车工业起步晚、底子薄,是在与外国企业的激烈竞争中取得发展的.随着改革开放,我国自主品牌汽车更是在国内汽车市场立稳脚跟,并在国际汽车市场占有一席之地.在技术成果上,已经开发出拥有自主知...
  • 作者: 张志
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  15-19
    摘要: 随着我国汽车工业的迅猛发展,很多国产车开始逐渐走出国门.在出口到其他国家之前,生产企业必须使自己的汽车产品满足目的国对产品提出的法规要求.通过分析欧盟体系法规(EEC/EC,ECE)与我国汽...
  • 作者: 刘晋霞
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  19-24
    摘要: 汽车驾驶员模型是汽车交通安全、智能交通系统、汽车自动驾驶和车辆巡航等技术的基础研究内容和关键环节之一.按照汽车驾驶员模型的研究方向及应用,将驾驶员模型分为基于人-车-环境闭环系统汽车操纵稳定...
  • 作者: 张光德 张旺 李梦 谷忠雨 雷春青
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  25-27
    摘要: 汽车悬架类型的选择和悬架参数的差异对汽车的操纵稳定性和行驶平顺性具有重要的影响.主要分析了麦弗逊悬架的结构特点,并通过CATIA和ADAMS软件建立麦弗逊悬架的3D模型,对其进行仿真分析,得...
  • 作者: 朱春侠 李劲松 秦俐俐
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  28-30
    摘要: 根据汽车前悬架的相关知识,以多体系统动力学理论为基础,利用ADAMS软件建立具有双横臂式独立前悬架的某轻型客车模型,并在前悬架部分定位点坐标改变的情况下对其进行运动学仿真分析.结果显示,改变...
  • 作者: 廖建胜 李劲松 金志扬
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  31-34
    摘要: 电磁制动器是应用于拖车上的一种新型制动器,保证其下长坡时制动性能的稳定性非常重要.通过分析电磁制动器的工作原理,确定电磁体的主要磨损部位,采用ANSYS对电磁体各部位的温度场进行分析,并通过...
  • 作者: 余启志 陈燕
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  35-38
    摘要: 为了提高某载货车车架的力学性能并减轻重量,将可靠性理论引入车架结构的优化设计.考虑了多种行驶工况的冲击载荷对车架的破坏作用,给出多工况条件下拓扑优化结果,建立满足各总成的布置和实际行驶要求的...
  • 作者: 李进伟 汪振晓 马书林
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  39-42
    摘要: 主要以某中型越野车前桥半轴为研究对象,通过CATIA软件的DMU模块和多体动力学软件ADAMS对其进行了运动模拟和动力学分析,重点研究了不同工况下三销轴式万向节内部的运动情况以及两端半轴所受...
  • 作者: 刘松 孔国玲
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  42-46
    摘要: 金属带式无级变速器(CVT,Continuously Variable Transmission)中的速变器(Variator)是靠摩擦传递扭矩,所以关于速变器的滑移研究实质上是十分重要的....
  • 作者: 张代胜 王松 邝坤阳 黄俊杰
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  47-50
    摘要: 建立了板梁单元相结合的客车有限元模型,通过静态电测试验验证了模型的准确性.提出了通过计算极限扭转组合工况来检验客车车身骨架的刚度和强度的新方法,使用该方法达到了验证文中所研究的客车在极其恶劣...
  • 作者: 李少华 沈细群 沈贱民
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  51-55
    摘要: 通过性是指车辆通过各种路况的能力.商用车的工作条件各不相同,对通过性的要求也不相同.要正确地认识汽车的最小离地间隙,某车的最小离地间隙比另一车大,不一定它的通过性就比另一车好.对商用车底盘结...
  • 作者: 丁渭平 刘斌 李允 杨明亮 蔡雷
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  55-58
    摘要: 在研究汽车车内噪声的过程中,判断低频噪声的主要来源和降低车内低频噪声水平是一个难点.运用声传递向量(ATV)技术,以某轿车为例,建立车内声学空腔边界元模型,对车内低频噪声进行仿真;通过对声传...
  • 作者: 尹长城 韩飞
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  59-61
    摘要: 针对轻型车QX1060离合器壳体的结构特点,对其进行适当的简化,利用CATIA软件建立壳体的三维实体模型,借助ANSYS软件对其进行静力数值模拟.在有限元数值模拟过程中,利用刚性区加载方式模...
  • 作者: 卫宇轩 李文飞 陈孟春
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  62-65
    摘要: 针对某轿车方向盘力矩脉冲输入试验发散的问题,采用三自由度力输入操稳模型,解释了试验中存在的现象,分析了其发散原因.针对车辆发散的问题,提出了产品改进建议.
  • 作者: 廖抒华 成传胜 段守焱
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  66-68
    摘要: 简要介绍了国内悬架K&C试验台的应用及发展情况,详细探讨了悬架K&C试验台及其在底盘开发调校中的应用,阐述了悬架K&C特性研究的作用及其必要性,以及所研究的主要内容.
  • 作者: 胡磊 阮维
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  69-72
    摘要: 在汽车开发阶段,尺寸管理是提高产品设计质量的有效手段.介绍了尺寸管理对车身开发的作用,总结了尺寸管理的主要工作,详细论述尺寸管理各项工作在车身开发中的具体应用,为提高设计质量和产品精度提供了...
  • 作者: 白艳梅 金光
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  73-78
    摘要: 汽车生产企业通过持续改善不断追求顾客满意,如何高效、低成本、高度一致地使汽车零部件满足要求,是汽车生产企业非常关注的课题.GB2828判断批产品是否合格的方法已经无法满足本文的改善要求,通过...
  • 作者: 周伟 庄亦重
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  79-80,24
    摘要:

汽车科技基本信息

刊名 汽车科技 主编 卢冶
曾用名 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
主办单位 东风汽车公司  主管单位 东风汽车公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1005-2550 CN 42-1323/U
邮编 430056 电子邮箱 qckj@dfcm.cc
电话 027-84285890,027-84285891 网址
地址 湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904

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