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汽车科技
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Automobile Science & Technology
曾用名：
二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
影响因子
0.2771
本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果，报道汽车行业信息，汇集汽车专家论述，传播汽车实用技术为宗旨，以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外，还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位：
东风汽车公司
期刊荣誉：
入编《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”
全国汽车行业二等优秀期刊
湖北省优秀科技期刊
ISSN：
1005-2550
CN：
42-1323/U
出版周期：
双月刊
邮编：
430056
地址：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年1期页码:摘要： CMM作为混合动力汽车的动力指挥管理中心,实时根据各路发动机相关传感器的输入数据、控制信号以及CAN、LIN等通信,通过计算和逻辑推理向继电器、节气门、点火线圈、喷油器、动力电机、高压油泵等...
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2. 驾驶疲劳监测技术研究综述刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 疲劳驾驶是导致恶性交通事故的重要原因,多年来,一直受到人们的广泛关注.国内外学者围绕驾驶员疲劳监测问题开展了大量研究工作,提出了基于心电、脑电、脉搏、面部状态、操作参数监测等诸多方法,用于判...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 智能网联汽车封闭道路测试作为推动智能网联汽车快速发展的重要一环,其执行方法将为智能网联汽车产品研发和验证提供重要参考和依据.文章基于汽车传统ADAS测试执行方法,首先从测试场景、测试环境、测...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 随着"四化"的变革正在深度改变汽车行业的底层规则,原有的商品定义、开发、评价以及营销都在面临巨大的挑战.从工具车到智能车的过渡,新场景、新功能、新体验全面展开,汽车不再是简单的工具.开展更加...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 本文基于某国产车三缸机悬置系统开发,通过前期调研分析与方案论证,合理布置悬置的安装位置和系统夹角,分析悬置设计参数、刚度和模态,确保悬置系统具有较高振动解耦程度,同时通过强度计算分析确保悬置...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 针对双电机混动车辆在车辆运行过程中串并联驱动模式的切换需求,通过分析双电机混联构型结构特点,提出一种通过发动机、发电机和驱动电机协调控制实现无动力中断的切换控制方法.将串联到并联切换过程分为...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 为保证车辆在安全可靠前提下,实现较大幅度的轻量化.本文应用有限元分析技术,对铝合金轮毂施加静力弯矩、扭矩、轴承过盈等极限工况载荷并进行受力分析,提取最大位移和应力与材料力学性能做对比,并开展...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 线控换挡执行器是实现汽车正确换挡的重要部件,可匹配车辆智能驾驶及自动泊车等功能.本文以设计开发阶段的某型线控换挡执行器为研究对象,详细分析执行器在恒定湿热试验过程中出现的故障问题,确定了执行...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 为了满足无人驾驶商用车线控制动系统的减速度控制需求,提出了一种基于质量估计的减速度控制算法.根据车辆纵向动力学模型得到估计质量的初始值,利用模糊逻辑法获取估计质量的置信度从而改变滤波系数,既...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 共振式消声器一般用于消除有突出峰值的低频噪声,本文介绍了共振式消声器的消声原理、消声器共振频率的计算及消声量的计算.以一实例介绍了汽车排气系统多孔共振式消声的设计方法.
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 为满足无人驾驶技术中路口启停的需求,本文提出了融合地图信息的交通灯路口车辆启停策略.首先,本文对深度学习模型YOLOv3进行了压缩、裁剪和优化,用于快速识别交通灯颜色状态和箭头信息.其次获取...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 结合某新开发纯电动车型配制动系统电动真空泵这一开发项目,来阐述整车制动系统高原试验的方案制定、试验设备以及试验方法的确认和实施,进而得出高原制动系统试验结果.根据试验结果数据分析从而得出该车...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 在某乘用车的研发阶段,通过主观评价,其存在加速工况下车内轰鸣噪声问题,使用整车虚拟仿真与试验相结合的方法进行问题分析和诊断优化.首先,建立整车有限元分析模型,进行模型校验,使用基于模态的频响...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 混合动力技术是当前越野车领域的重要发展方向.论文基于某型P2混动越野车,首先根据车辆功能要求及P2构型特点,定义整车功能;根据整车功能定义,通过理论计算初步选定动力系统参数,然后利用AVL ...
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15. 乘用车顶棚分层形成机理及对策刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 针对某主机厂顶棚售后出现的顶棚复合面料分层的质量问题,通过对比研究不同类型顶棚复合面料背面泡沫材料性能差异(聚酯型和聚醚型以及半酯半醚型),寻找解决顶棚耐水解的最佳应用方案,通过建立材料和功...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 本文对根据GB11562-2014《汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》制定的两种试验方案得出不同结果的原因进行分析,得出原因在于测量A柱双目障碍角时选取的边界点不同,同时结合现实存在的风窗玻...
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17. 车身后减振器安装点改进设计刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 车身后减振器安装点钣金侧开裂是乘用车耐久试验常见故障之一.本文回顾了某七座SUV后减振器安装点开裂问题,并从载荷和结构设计角度给出了发生此问题的原因.同时,结合力学设计基本原则,设计了一种减...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 本文以某款混动车型搭载1.5L增程式发动机为研究对象,发现该混动车型在怠速充电工况下产生有节奏的"咕噜音"异响.通过对异响源进行特征频率和传递路径测试分析,确定了"咕噜音"异响来自于进气系统...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 本文通过对某车型在开发过程中发生的制动噪音问题的研究分析和设计改进,通过选择不同摩擦衬片材料、变更摩擦片倒角形状及消音片材料等多项措施,基于SAE J2521试验程序,开展多轮制动NVH噪音...
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20. 车辆试验用环境舱迎面风速优化研究刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 车辆试验用环境舱流场紊乱,车辆进气格栅处风速偏低,影响整车热平衡试验精度,有必要研究如何优化迎面风速,从而纠正进气格栅的风速偏差.以重型车试验环境舱为研究对象,通过试验手段获得自然流场和环境...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 在完成燃料电池系统集成后,需要对整个系统的运行参数进行进一步的优化.本文对50kW燃料电池系统进行活化,分别在在55℃、60℃、65℃、68℃、70℃运行温度标定工况,根据不同温度下运行工况...
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22. 盘式制动器制动尖叫噪音优化的研究刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 盘式制动器是一个复杂的非线性系统,基于有限元方法,对制动器总成进行制动尖叫优化分析.模型主要包括制动盘,摩擦片,制动钳和制动支架等.通过计算制动器总成的复域特征值,用负阻尼比和部件贡献率来预...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 纯电动车电驱总成刚体模态频率较传统燃油车的动力总成刚体模态频率高,容易与底盘以及车身模态耦合,发生共振,引起路噪低频轰鸣声.目前较多的电动车为了降低电驱啸叫,提高电驱的隔振率,电驱采用二级隔...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 本文以某四缸轻型柴油发动机为研究对象,结合声学测试标准ISO3744及心理声学参数测试标准(ISO532等),基于噪声声品质台架试验,以心理声学参量响度、尖锐度、粗糙度、抖动度和音调度作为初...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 本文主要介绍了商用车轮胎装配机械臂的设计及应用,通过机械臂的人机交互模式,采用气动平衡控制系统、自动随行技术及电动夹钳等技术,解决了轮胎装配过程中的问题,提升了轮胎装配效率和汽车装配线的自动...
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26. 某重卡复合式前空气悬架的结构优化刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 本文以某重卡复合式前空气悬架为研究对象,首先利用ABAQUS非线性有限元分析软件建立了考虑气囊刚度的前空气悬架非线性模型,并对典型前气囊布置位置进行了重载弯曲和紧急制动工况下板簧的应力分析计...
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27. 汽车内饰薄壁密封技术的研究与应用刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 随着新能源汽车的快速发展,汽车内饰更新换代周期变短,传统制造业面临的成本压力变大.因而提高劳动生产率,推动产品质量、工艺技术创新,是企业提高经济效益的重要举措.聚氨酯发泡仪表板,在发泡前需要...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 柴油机与涡轮增压器之间的匹配影响发动机性能.本文制定了一种国六发动机增压器选型试验方法,按照动力性、边界条件、排放、经济性依次进行判断筛选增压器,当增压器不能满足优先度较高要求时,不再对该增...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 众多汽车NVH问题是由发动机机械运动引起的,配气机构作为发动机重要的机械组成部分,其气门运动引起的敲击振动、噪声特征与传递路径相关,且受发动机转速、润滑等因素影响.本文将从试验角度对发动机配...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 运用非线性有限元方法对汽车尾门密封条压缩进行仿真分析,并对两种影响因素下的压缩变形及压缩力进行仿真和试验的对比.结果表明,橡胶材料的Mullins效应明显影响汽车尾门密封条的压缩变形及压缩力...
汽车科技基本信息
| 刊名 | 汽车科技 | 主编 | 卢冶 |
| 曾用名 | 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技 | ||
| 主办单位 | 东风汽车公司 | 主管单位 | 东风汽车公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1005-2550 | CN | 42-1323/U |
| 邮编 | 430056 | 电子邮箱 | qckj@dfcm.cc |
| 电话 | 027-84285890,027-84285891 | 网址 | |
| 地址 | 湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904 |
汽车科技评价信息
期刊荣誉
| 1. | 入编《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库” |
| 2. | 全国汽车行业二等优秀期刊 |
| 3. | 湖北省优秀科技期刊 |
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