铁道标准设计期刊
出版文献量(篇)
9560
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铁道标准设计

Railway Standard Design

JSTCSTPCD

影响因子 1.0924
本刊为月刊,是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司(原铁道部专业设计院)主办的科技类期刊,中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊),中文核心期刊,创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术,铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的... 更多
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉:
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
出版文献量(篇)
9560
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  • 作者: 肖军华
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  1-4
    摘要: 采用非线性动力有限元分析,并借助正交试验设计,对列车荷载作用下有砟轨道路基动力响应的影响因素(道床模量、道床阻尼、道床厚度、路基模量、路基阻尼、路基高度、地基模量)进行了敏感性判别分析.结果...
  • 作者: 裴立军
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  8-10
    摘要: 通过我国已建和在建铁路受风沙危害情况,结合一些国内实际案例,说明风沙对铁路路基的主要危害形式为风蚀和沙埋;风沙治理主要建议采用植物治沙与工程治沙相结合,路基本体防护与线路两侧防风治沙的综合防...
  • 作者: 李季宏
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  13-16
    摘要: 通过冻融循环前、后土的动三轴试验,对比分析了黏土与掺入6%石灰后土的累积塑性变形在加载次数、外加动载值和冻融循环次数影响下的变化规律,得出了季节性冻土区修建高速铁路时,路基采用黏性土填料的石...
  • 作者: 董志鹏
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  16-20
    摘要: 在铁路建设中各种特殊土的处理日益引起大家的关注,单纯使用石灰、水泥时土进行加固效果并不理想.提出用固化剂(CPN)稳定二灰粉土作为路基基层,并系统地研究了固化剂加固二灰粉土以及加固石灰粉土的...
  • 作者: 张文
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  20-23
    摘要: 根据石(门)-长(沙)铁路在路网中的功能定位,从路网建设,以及相邻铁路的主要技术标准,结合项目沿线工程地质特征,工程建设标准,从客车构成及运营时间要求,提出增建第二线可能的速度目标值200 ...
  • 作者: 李桂芳 杜通道
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  23-25
    摘要: 从线路专业的角度.对于CRTSⅡ型板式无砟轨道的特点及其对线下的要求进行识别,结合工程设计经验教训,对于客运专线铁路线路设计中尤其是平剖面、超高设置、排水等环节的设计应注意的问题进行阐述.
  • 作者: 王正寿
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  26-29
    摘要: 无砟轨道板采用CRTSⅡ型板,是我国高速铁路施工创新的先进技术成果.其中的水泥乳化沥青砂浆灌注是该项技术的关键.为彻底解决这一技术难题,在现场做了大量的灌浆和揭板试验,摸索总结出了一整套施工...
  • 作者: 刘祥君 施威 白鸿国
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  30-34
    摘要: 通过对常规钢管混凝土节点连接形式的介绍,结合北京南站轨道层桥梁结构构造和受力特点进行分析,阐述北京南站轨道层桥梁结构节点设计和节点处理的构造方法,首创大承载能力型钢混凝土联结过渡方式的独特节...
  • 作者: 刘祥君 施威 白鸿国
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  34-36
    摘要: 北京南站轨道层桥梁结构承担了列车荷载及建筑结构相关荷载,结构采用纵、横梁格构体系,与北京南站9.0 m高架层和地下一层形成一体,真正实现了"房桥合一"结构形式,实现了大型铁路客站多元化功能需...
  • 作者: 许三平
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  41-45
    摘要: 简要介绍京沪高速铁路徐沪段沿线地形、地质、水文等自然环境、桥涵分布情况.根据国内外桥梁设计的主要特点,选取具体工,最对常用跨度桥梁合理结构形式进行研究.结合具体工点和科研成果简要介绍道岔区桥...
  • 作者: 徐华轩
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  48-50
    摘要: 对于铁路或公路桥墩特别是高桥墩,由于种种原因需要局部拆除时,以往多采取控制爆破的方法解决,该方法会时需保留部分造成破坏,从而存在质量、安全、工期和经济等方面的问题.现介绍一种新的切除技术,既...
  • 作者: 朱林根
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  50-52
    摘要: 宿淮铁路京杭运河特大桥主桥采用(62+132+62)m连续梁拱组合结构,是目前国内最大跨度的单线铁路连续梁拱组合结构.横向刚度和整体稳定是单线铁路大跨度连续梁拱组合结构需要重点关注的问题.对...
  • 作者: 韩益民
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  53-61
    摘要: 简要介绍HS900型高速铁路架桥机的性能结构特点和作业模式,侧重介绍该机各部的组成和主要技术特征,同时阐述通过隧道和系杆拱桥的作业方法.该机是导梁式架桥机,下导梁具有协助提梁机过孔和喂梁的功...
  • 作者: 王伟宁
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  61-64
    摘要: 桥梁结构运营期监测既可以验证设计理论并指导后续同类桥梁的设计,又可以对运营过程中结构的状态实施监测与安全预警评估,还可以指导实施科学的结构管养维护服务,延长结构的使用寿命,已成为近年来国内外...
  • 作者: 张平 张耀辉 逯久喜
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  65-68
    摘要: 介绍在高速铁路的建设中,用于在桥梁和路基上进行无砟轨道板铺设的一种多功能的大悬臂门吊的设计,及其在京沪、沪宁和广深港等高铁项目施工中的应用情况.LGM10新型多功能大悬臂门吊的设计采用模块化...
  • 作者: 舒彬
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  68-70
    摘要: 大跨预应力混凝土连续箱梁桥采用纵向直线预应力和竖向预应力相结合,取消下弯索,施工方便;但竖向预应力筋基本是粗短的螺纹钢筋,本身有效预应力很不可靠,主拉应力实际上不能完全抵消,腹板截面容易出现...
  • 作者: 王兵 王德华
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  71-74
    摘要: 临清市315省道临清段(南外环路)下穿京九铁路立交桥工程,桥梁主体为(8.0+16.0+8.0)m三孔连体下穿框架桥,采用顶进法施工.京九铁路行车密度大,按照铁道部有关要求,施工顶进期间行车...
  • 作者: 李涛
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  74-76
    摘要: 根据鄂尔多斯地区的水文地质条件,结合本地区铁路桥涵水文勘测情况,研究分析本地区小流域水文特征,进行水文参数验证,经过对比一院法和地方法的水文计算结果,确定一院法为本地区铁路桥涵小流域设计流量...
  • 作者: 龙俊贤
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  81-85
    摘要: 武汉黄浦大街一金桥大道快速通道工程跨京广铁路主桥为独塔双索面预应力混凝土箱梁斜拉桥,全长260 m,跨度为(138+81+41)m.桥面宽度由39 m宽渐变至49.899 m.介绍该斜拉桥的...
  • 作者: 王春梅
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  85-88
    摘要: 郑州站西出口工程为郑州站改建工程,共有3座地道,其中南、北旅客地道均为既有地道接长,宽均为7.05 m,中央旅客进站地道为新建地道,宽12 m.由于本工程位于既有车站,用边环境复杂,制约因素...
  • 作者: 李瑛
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  91-94
    摘要: NF系列三角桁架双导梁公路架桥机由机械、液压、电气三大工作系统组成,可以满足各种桥型的简支梁架设.现有调头方法工期消耗长,经济投入大,安全系数低.结合工程实例.创新性地提出了NF系列三角桁架...
  • 作者: 马笑遇
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  94-98
    摘要: 城市地铁隧道在穿越建筑物前一般要进行施工方案安全性评价,对施工引起的地表建筑物安全性进行评估并提出相应的加固和控制措施,从而确保隧道上方建筑物与隧道自身的安全.以杭州地铁1号线某区间隧道为工...
  • 作者: 王岩 矫伟刚 钱新
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  99-102,123
    摘要: 详细阐述国内首次的土压平衡盾构机以300 m小曲线半径成功下穿京沪、京九等12股铁路特级风险源施工概况、施工难点及施工对策,包括下穿前试验段的选取与总结、铁路地基注浆及轨道加固、盾构推进参数...
  • 作者: 黄跃翔
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  103-106
    摘要: 相邻深基坑施工过程中,基坑支护结构侧向水平位移具有明显的单向性,这是导致基坑失稳的根本原因,为防止一方基坑的失稳影响另一基坑的安全,结合苏州轨道交通一号线玉山公园站与相邻B30地块深基坑交叉...
  • 作者: 游龙飞
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  106-110
    摘要: 分析越江盾构隧道管片衬砌的渗漏水机理,总结国内外盾构隧道管片衬砌防水的技术方法,包括管片接缝防水、管片自防水、管片二次衬砌防水.重点介绍管片接缝止水的功能要求、材料种类及断面形式设计方法.并...
  • 作者: 张龙腾
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  111-114
    摘要: 结合南京地铁1号线南延线百家湖站及百家湖-小龙湾区间明挖施工中的降水施工,通过分析工程地质及水文资料,制定降水总体方案,并计算降水井数量、确定降水井结构参数.通过试成井确定降水井的设置,阐述...
  • 作者: 周丹 徐键 高志强
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  114-116
    摘要: 传统的配电所监控系统只是对配电所内各种设备的电气量进行监视与控制,而对于影响配网安全运行的其他方面如电缆头温度过高、人员非法闯入、设备间漏水等"非电气"故障缺乏有效监视,这些问题的发现只能靠...
  • 作者: 薄海青
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  117-121
    摘要: 实现机车装备现代化是一个复杂的系统工程.提高机车的质量,改革机车的修程修制,是铁路运输企业的强烈要求.目前机车装备及雏修水平的现状是缺乏路网性及系统性的统筹规划;维修理念、维修体制和管理模式...
  • 作者: 李红侠 王素姣
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  121-123
    摘要: 在近几年铁路大规模建设中,信号微机联锁设备得到了广泛的运用.在采用客专CTCS-2和CTCS-3级列控系统的高速铁路线路上,微机联锁工程设计存在一定特殊性,设计过程中也不断遇到新问题.就高速...
  • 作者: 张秀玉
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2010年7期
    页码:  124-127
    摘要: 搭设整体滑移式脚手架是为解决高空大跨度钢结构网架安装而采用的新型工艺,即利用牵引设备将组装好的整体脚手架操作平台沿轨道滑移至钢结构网架拼装位置,从建筑物纵向一端开始向另一端分段安装钢网架,直...

铁道标准设计基本信息

刊名 铁道标准设计 主编 刘家锋
曾用名
主办单位 中铁工程设计咨询集团有限公司  主管单位 中国铁路工程总公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1004-2954 CN 11-2987/U
邮编 100055 电子邮箱 tdbsb@263.net
电话 010-51830168 52696305 网址 www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/
地址 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦

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