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铁道工程学报
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本刊是面向整个铁路工程技术领域的大型综合性学术刊物，由中国铁道学会和中国铁路工程总公司联合主办，1984年创刊，获中国标准刊号（CN号和ISSN号），在国内外公开发行，现为双月刊。社长：秦家铭，主编何宁。长期以来，本刊被铁道工程界公认为高层次的权威性刊物，为铁道工程界科技人员，管理人员和决策人员提供了大量理论、实践研究成果和规划论证。本刊稿件内容主要涉及铁路网研究，铁路线路工程、桥梁工程、隧...
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主办单位：
中国铁道学会
中国铁路工程总公司
中国中铁股份有限公司
ISSN：
1006-2106
CN：
11-3567/U
出版周期：
月刊
邮编：
100039
地址：
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年8期页码:摘要： 研究目的:(1) 处理多年冻土地基有被动保护、主动降温、被动保护结合主动降温、两种主动降温相结合、以桥代路等多种工程结构,各种处理多年冻土地基结构的功效不同.为合理使用处理多年冻土的工程结构...
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182. 大秦铁路通过能力计算的特殊性分析刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年8期页码:摘要： 研究目的:一般情况下通过能力的计算公式,不能充分体现大秦铁路综合维修天窗开设时间、方式以及中间站到发线数量对运输组织和通过能力的影响.本文通过分析影响大秦铁路通过能力的诸多因素,提出体现大秦...
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183. 哈齐客运专线轨道结构类型的选择分析刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年8期页码:摘要： 研究目的:客运专线的快速、安全运营至关重要.高寒地区轨道结构型式的合理选择直接影响高速列车正常运营.本文通过对国内外高速列车轨道结构型式的分析,结合哈齐客运专线自身的特点,确定合理的轨道结构...
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184. 合武铁路无砟轨道双块式轨枕设计刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年8期页码:摘要： 研究目的:Pandrol扣件为无挡肩弹性分开式扣件,在我国无砟轨道结构中尚属首次使用.在合武铁路之前,我国从未设计和生产过与Pandrol扣件相匹配的双块式轨枕.本文通过介绍与Pandrol...
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185. 城际轨道交通桥梁梁端扣件节点间距研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年8期页码:摘要： 研究目的:建设城际轨道交通线,为节省土地全线基本以桥梁为主;为减少道砟粉尘影响环境,采用无砟轨道结构.当桥上采用CRTS I 型板式无砟轨道时,受线路小曲线半径的影响,梁缝处扣件节点间距不能...
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186. 钢桁结合梁整体节点及细节构造设计与研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年8期页码:摘要： 研究目的:(1) 研究确定腹杆与节点板间合理的连接方式,使腹杆与节点板间传力简捷明确,腹杆端部应力分布均匀,提高腹杆抗疲劳性能;(2) 研究确定横梁与弦杆间合理的连接方式,使横梁上翼缘接头构...
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187. 客货共线铁路隧道内最大坡度设计浅析刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年8期页码:摘要： 研究目的:根据现有铁路设计规范对隧道内纵断面坡度设计的相关规定,指出现有设计中存在的问题,通过分析列车隧道附加阻力影响因素及分析机车性能、列车阻力、列车牵引质量与线路坡度的关系,提出客货共线...
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188. 玻璃纤维筋在盾构端头井围护结构中的应用刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年8期页码:摘要： 研究目的:采用玻璃纤维筋代替盾构端头井围护结构中的钢筋不但可以减少盾构进出洞事故,提高施工效率,还可以减少端头井地层加固费用.基于以上原因,本文通过理论分析、室内及现场试验等手段对盾构端头井...
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189. 弹性链型悬挂高速接触网参数的选取研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年8期页码:摘要： 研究目的:为研究弹性链型悬挂高速接触网参数对受电弓/接触网系统动态性能的影响,采用三维接触网模型和质量-阻尼-刚度受电弓模型,对时速350 km弹性链型悬挂高速接触网/受电弓系统进行仿真计算...
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190. 全电缆贯通线低电阻接地系统的设计研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年8期页码:摘要： 研究目的:全电缆贯通线已成为高速铁路建设中电力专业的设计标准,为解决全电缆贯通线发生单相接地故障时电容电流大等问题,采用低电阻接地系统是好的解决方案.本文通过对低电阻接地系统的全面研究分析,...
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191. 接触网融冰防冰问题的分析研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年8期页码:摘要： 研究目的:哈大铁路客运专线地处我国东北地区,冬季夜晚寒冷,多雾雪天气.客运专线维修模式为夜间综合维修,其间有相当长的时间没有列车运行,接触导线可能出现覆冰.为了确保列车安全行驶以及接触导线的...
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192. 珠三角区域城际轨道交通线网规划方案研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年8期页码:摘要： 研究目的:城际轨道交通的规划建设是城市群发展的必然要求,是满足城市群日益增长客流的需要.深入研究区域城际轨道交通线网规模、合理提出线网备选方案、构建有效的评价指标体系和评价方法,对于合理规划...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 研究目的:结合洛湛铁路洪塘至岑溪段贺州车站软土地基碎石桩施工,对岩溶峰丛洼地铁路软土地基碎石桩施工技术进行了试验研究.研究结论:岩溶峰丛洼地铁路软土地基碎石桩,考虑软弱土层夹碎、块石,且基底...
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194. 土压力研究现状及应用展望刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 研究目的:通过阅读大量的国内外文献资料,从理论研究和试验研究两个方面对刚性挡土墙和柔性挡土墙土压力计算方法所取得的进展进行论述.研究结论:刚性挡土墙的土压力大小及其分布与挡土墙的变位方式、墙...
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195. 路基压实质量Evd评价建议标准试验研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 研究目的:Evd检测是目前国际上日益广泛采用的新型路基质量无损快速检测方法.但对我国铁路路基所使用的宽泛填料来说,Evd路基质量检测标准尚未进行系统试验研究,Evd路基质量检测标准尚未建立....
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196. 铁路道床振动特性的三维离散元分析刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 研究目的:铁路碎石道床是一种典型的散粒体结构,为突出考虑道砟颗粒的散体特性,运用离散元法建立轨枕-道床空间耦合的颗粒流模型.通过加载高速列车动荷载时域谱,研究铁路道床在高速行车条件下的振动特...
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197. 法国铁路高速道岔的主要技术特性刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 研究目的:以法国铁路高速道岔技术为对象,对其高速道岔的研制理念、研制理论、关键技术进行研究与分析,以期对我国铁路高速道岔的设计理念、结构设计、设计技术提供借鉴.研究结论:通过对法国铁路高速道...
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198. 严寒地区CRTS I型轨道板制造技术刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 研究目的:哈大客运专线工程项目位于我国东北三省境内,气候条件十分恶劣.在我国甚至在世界范围内,也尚无在如此严寒地区修建无砟轨道的先例.为此,需通过对严寒地区客运专线CRTS I型板式无砟轨道...
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199. 高速铁路轨道不平顺幅值控制研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 研究目的:快速、舒适和安全是高速铁路得以实现的三大要素.由于高速铁路列车与轨道的相互作用很复杂,轨道几何形位难控制,从而造成轨道与设计线形的变化,出现轨道几何不平顺,反过来又会影响列车行驶的...
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200. 无砟轨道铺轨测量与精调技术刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 研究目的:在无砟轨道工程施工中,无论是板式还是双块式无砟轨道,都需要进行钢轨几何尺寸的精调工作.如方法不当、要求不严,就会出现反复测量反复调整,不仅费时费力,影响铺轨精调的整体进度,而且给钢...
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201. 圆柱形钢管混凝土柱三维的解析解刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 研究目的:钢管混凝土作为主要的承重构件在大型建筑以及桥梁结构中广泛应用.对于钢管混凝土承载力,特别对在温度荷载作用下的承载力研究基本是建立在实验的基础上.本文应用弹性力学中的逆解法引入Air...
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202. 纵横梁线路加固体系空间结构受力分析刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 研究目的:目前大型顶进式框构桥线路加固体系多以横梁受力为主,对其受力分析通常按平面结构进行计算,但这样就忽略了横抬梁间距大小对加固体系承载力的影响,显然这种结构计算存在一定的缺陷和不足.本文...
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203. 斜拉桥箱梁钢-混结合段受力的试验研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 研究目的:研究大跨度桥梁工程中钢箱梁与混凝土箱梁结合部的应力、应变及其变化规律,探讨结合段的传力机理,为实例桥梁工程的钢箱梁和混凝土箱梁结合部的设计方案和构造处理提供理论和试验验证的依据.结...
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204. 大跨度刚构拱桥抗震性能研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 研究目的:宜万铁路宜昌长江大桥为新型刚梁柔拱组合桥梁结构体系,主跨跨度达275 m.通过对该桥在地震作用下的动力响应分析,了解该类桥型的动力特征和抗震性能,找出有关部位存在的抗震薄弱环节,设...
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205. 某过桥钢结构健康监测系统设计及安全评价刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 研究目的:为保证某大型钢铁厂在技术改造工程中的安全生产,将结构健康监测系统应用到该厂支撑轧钢辊道的过桥结构和安全评价中.通过对过桥结构进行现场测试和理论计算,设计出该过桥结构的健康监测系统....
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206. 新型隧道超前地质预报方法与技术研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 研究目的:结合地球物理勘探的各种排列装置讨论隧道施工三维地质灾害形状体的探测方法,并以108国道南村隧道工程为例详细介绍综合参数超前地质预报的工作方法、装备以及现场取得的实际效果.研究结论:...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 研究目的:胶州湾海底隧道为我国在建的第二条海底隧道,隧道围岩复杂多变,地下水与海水有水力联系,其中海域段穿越10条断层破碎带,断层破碎带及其影响带内围岩破碎、裂隙水发育,如何准确探测不良地质...
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208. 青岛仰口硬岩大断面隧道的设计和快速施工刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 研究目的:青岛仰口隧道长约3 900 m,是青岛滨海公路的控制性工程.双向双洞六车道,隧道宽16.8 m,高9.6 m,隧道采用复合式衬砌,初期支护采用锚喷支护,二次衬砌采用模筑混凝土结构....
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209. 化解复杂岩溶隧道突水突泥风险应用技术研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 研究目的:宜万铁路穿越我国典型的鄂西碳酸盐岩地区,岩溶隧道总长约占线路长度的75%.当隧道穿越石灰岩、白云岩等可溶性岩层时,岩层地质成因常常非常复杂,极可能发生大型～特大型突水突泥,将对隧道...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2009年9期页码:摘要： 研究目的:针对目前隧道施工过程中频发的突泥涌水地质灾害事故,提出了地下水防治的科学理念及其监测方法,旨在保证隧道施工安全和施工质量.研究结论:以铁路长大隧道工程建设为技术研究背景,着重论述了...
铁道工程学报基本信息
| 刊名 | 铁道工程学报 | 主编 | 何宁 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道学会 中国铁路工程总公司 中国中铁股份有限公司 | 主管单位 | 中国科协 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-2106 | CN | 11-3567/U |
| 邮编 | 100039 | 电子邮箱 | cres1984@163.com |
| 电话 | 010-51878355 51878353 | 网址 | |
| 地址 | 北京市复兴路69号中国中铁广场 |
铁道工程学报评价信息
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