铁道机车车辆期刊
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铁道机车车辆

Railway Locomotive & Car

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本刊是铁道部主管,由铁道科学研究院机车车辆研究所与中国铁道学会牵引动力委员会联合主办的铁道机车车辆专业和供电专业的综合性科技期刊。创刊于1981年。其办刊宗旨是:坚持科学发展观,认真贯彻“科教兴国”的方针,努力准确、及时、全面地反映和交流铁路和城市轨道交通的机车车辆、供电系统方面的试验研究和设计成果,运用检修经验,有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等,从而为铁路... 更多
主办单位:
中国铁道科学研究院 中国铁道学会牵引动力委员会
期刊荣誉:
中国铁道学会优秀期刊奖(96) 
ISSN:
1008-7842
CN:
11-1917/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100081
地址:
北京西直门外大柳树路2号
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  • 作者: 冀彬 张波 王志峰 苏发明
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  48-51
    摘要: 结合太原铁路局牵引试验车的设计与开发,介绍了新型牵引试验车测试系统的功能、组成及工作原理.该测试系统能够完成我国铁路新引进的交流传动电力机车测试,采用双机并行的冗余机制,可靠性高.新型牵引试...
  • 作者: 罗赟 陈国胜
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  155-160
    摘要: 对XHD1机车进行了动力学性能评价;进行了悬挂系统参数适应性分析;分析了悬挂系统结构及布置方式对机车动力学性能的影响.
  • 作者: 于海霞 周浩 张齐
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  251-253
    摘要: 介绍了HXD2型大功率交流传动电力机车基础制动工作原理,并通过对机车紧急制动距离计算、分析,指出机车制动装置的设计、选型是正确、合理的.
  • 作者: 于延霞
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  127-129
    摘要: 随着城市轨道车辆设计制造水平不断提高,电磁干扰已经成为车辆设计制造中不可忽视的重要问题,分析了产生电磁干扰的3个要素,对应电磁干扰三要素提出电磁兼容设计原则,依据这些设计原则和相应电磁兼容设...
  • 作者: 尹晶
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  196-200
    摘要: 介绍了370 t凹底车主要承载部件--凹底架、大底架和小底架钢结构稳定性的主要分析情况.
  • 作者: 王惠玉
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  89-91
    摘要: 介绍了参观柏林世界轨道交通博览会和SACHS的减振器厂及西门子转向架制造工厂的体会,从各公司的产品的设计开发、工艺流程、生产手段、质量检验、试验验证、运用跟踪以及焊接结构焊缝的处理等方面,逐...
  • 作者: 唐永明
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  193-195
    摘要: 阐述了在高速客车和动车组转向架的技术引进消化中的认识体会,着重对比了焊接构架这一转向架关键部件的设计、制造、有限元分析和试验验证上与国外先进技术的差距.
  • 作者: 乔英忍 李倬滨 王元珠
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  40-47,261
    摘要: 简要介绍了加拿大庞巴迪公司、法国阿尔斯通公司、德国西门子公司以及美国GE公司和EMD公司几种车型的开发背景、设计技术特点和生产销售情况,并以典型铁路用户为例,详述了几种基型车在国外铁路的运用...
  • 作者: 张波 王成国 马大炜
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  212-216
    摘要: 列车纵向动力作用是重载列车运用的关键技术问题,为此对于2万t级重载列车必须应用无线同步控制技术和先进的机车车辆技术装备.根据大秦线2万t列车的试验和仿真研究结果,说明应用Locotrol(无...
  • 作者: 张斌
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  234-237
    摘要: 分析了采用JZ-7型制动机牵引土库曼斯坦铁路车辆的可行性,并介绍了CKD9C型机车制动系统和空气管路的组成及设计,希望能对国产制动机出口独联体国家有所借鉴.
  • 作者: 付贵鑫 方卫宁
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  183-186
    摘要: 机车车体轻量化可以减少列车运行阻力,降低列车牵引功率,提高速度,改善列车的运行品质.近几年我国高速铁路的蓬勃发展,对机车车体轻量化的要求也越来越高.结合大同机车厂200km/h交流传动机车设...
  • 作者: 王立民 郝凤荣
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  5-8,23
    摘要: HXD3型机车是6轴大功率交流传动货运电力机车.机车额定功率为7 200 kW,最高速度为120 km/h,电传动系统采用IGBT水冷变流机组.主要介绍了该机车的电气系统,包括整流、逆变单元...
  • 作者: 封全保 杨俊杰 罗世辉
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  152-154,216
    摘要: 基于大秦线重载组合列车运营模式及纵向冲动特点,介绍了重载机车车钩安全性分析的动力学模型建模方法和分析方法,应用算例与线路试验结果进行了对比,说明了建立模型是正确可靠的.
  • 作者: 侯宾 郑敏
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  238-240
    摘要: 以对比的方法,通过静力学、JIS技术条件、有限元等计算法核算、评估209T型客车转向架单元制动缸支座焊接强度,并对日常客车检修生产提出建议.
  • 作者: 刘飞 李茂林
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  104-108
    摘要: 以数字化影视系统在高速动车组中的应用为背景,介绍了数字化影视系统在我公司200 km/h动车组中的应用,对200 km/h动车组影视系统的播放方式进行了分析和对比,总结归纳出单车播放式影视系...
  • 作者: 冯晓云 杨顺风 韩坤 黄金
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  118-120
    摘要: 动车组运行时,接触网网压会在一定范围内波动.为使动车组在接触网网压波动范围内实现在0~250km/h范围内任意速度下稳定运行而引入了一种恒速控制策略.此恒速控制策略通过牵引控制与恒速控制之间...
  • 作者: 李学峰 杨万坤
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  125-126
    摘要: 介绍了我国城市轨道交通车辆技术的的现状,对直线电机车辆的优缺点进行了分析,指出了我国城市轨道交通车辆的发展趋势.
  • 作者: 丛茂野
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  171-174
    摘要: 主要研究了东风DF10DDA型机车车体部分的钢结构设计、静强度、疲劳强度评估及模态计算分析计算,以及模块化、系列化等有关项目.对于车体钢结构中关键部件的结构特性以及强度进行了着重的研究.
  • 作者: 张黎 李伟
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  121-124
    摘要: 首先对传统的交流传动试验台的类型进行了总结,分析了不同试验台的实现原理、控制方法及技术特点.然后对背靠背、交流能量互馈试验台的电气结构、数据采集系统以及试验内容等进行了分析和总结.该试验台可...
  • 作者: 封全保 张志和
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  24-26
    摘要: 分析了机车驱动装置悬挂方式对轮轨在垂向动作用力的影响,介绍机车驱动装置悬挂方式主要结构和技术特点,说明了不同驱动装置悬挂方式在机车的运用.
  • 作者: 张波 李杰波 王志峰 郭晓燕
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  34-36,140
    摘要: 为使牵引供电系统三相负荷平衡,电气化铁道接触网采用分段换相供电,自动过分相装置对于电力机车安全运行具有重要意义.通过介绍3种自动过分相模式,结合和谐1型电力机车自动过分相试验,分析车上自动过...
  • 作者: 赵桓宇 魏儒东
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  248-250
    摘要: 利用闸瓦1:3制动试验台研究了两种基体高摩合成闸瓦在不同热处理温度下的摩擦特性,结果表明橡胶基闸瓦摩擦系数高、制动力大,性能稳定,磨耗量仅为树脂基闸瓦的20%左右;热处理温度在180℃时高摩...
  • 作者: 封全保 赵志强 郭祥
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  165-168
    摘要: 介绍了HXD2型大功率交流传动电力机车车体的结构特点、参数,车体原材料的国产化、国产化车体的静强度试验验证.
  • 作者: 朱广超 王立文 田军 赵红卫
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  217-220
    摘要: 主要介绍了电控空气制动系统(ECP)的组成和特点,介绍了ECPl的核心网络设备及功能,着重阐述了车辆网络接口设备(CID)的设计及软硬件实现方法,并给出了试验室试验结果.
  • 作者: 冯晓云 葛兴来
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  60-63
    摘要: 在大功率交流传动电力机车传动系统中,单相脉冲整流器工作时,会在中间直流侧产生2倍于电网频率的脉动分量,该脉动分量传递到逆变器输出侧会在电机上产生拍频现象,引起转矩脉动和电机过热.针对牵引逆变...
  • 作者: 王奇钟
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  74-78
    摘要: 针对目前机车司机列车操纵中存在的问题,对列车操纵技术培训的特点、难点及现状进行了分析论述.在此基础上,根据个人教学经验和操纵体会,提出了列车操纵技术教与学的方法及注意事项.
  • 作者: 罗文骥 谢冰
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  27-33
    摘要: 地面带电自动过分相系统技术是高速、高坡、重载电气化铁路的关键技术.介绍了组成该技术的6个子系统及自动转换原理;以应用实际对国内采用的自动过分相技术进行了有关评价;通过详实的资料,对目前世界上...
  • 作者: 封全保 张委袖 李嘉伟
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  168-170
    摘要: 介绍了我国3种6轴货运电力机车轴箱轴承的设计方案,计算对比了每个方案中各个轴承的额定动载荷和额定寿命;阐述了NJ2232WB、NU2232WB及NUHJ2232WB系列圆柱滚子轴承优越的性能...
  • 作者: 李伯清 陈建德
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  228-230,257
    摘要: 分析了使用ECP给重载、提速货车带来的有益贡献及ECP的技术现状,同时针对现有电空制动及ECP的结构、缺陷,提出了新型ECP的模式和实现的可行性.
  • 作者: 张喻 陆正刚
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2008年z1期
    页码:  205-208
    摘要: 分析了现有货车转向架弹性旁承结构的局限性,针对高速货车转向架悬挂系统在运行稳定性和运行安全性两方面的设计难点,提出以可控阻尼的磁流变液阻尼器代替弹性旁承,拟解决高速运行条件下车辆在直线行驶稳...

铁道机车车辆基本信息

刊名 铁道机车车辆 主编 张冀荃
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院 中国铁道学会牵引动力委员会  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1008-7842 CN 11-1917/U
邮编 100081 电子邮箱 jlsxwh@rails.cn
电话 010-51849313 网址 tdjc.cbpt.cnki.net/
地址 北京西直门外大柳树路2号

铁道机车车辆评价信息

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1. 中国铁道学会优秀期刊奖(96)

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