铁道建筑期刊
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
43722

铁道建筑

Railway Engineering

CSTPCD

影响因子 0.8467
本刊为专业技术刊物。报道铁路工程、工务各专业领域的科研成果及国内外科技信息,涉及轨道线路、桥梁、隧道、路基土工、地基基础、水文水工、工程材料、结构、制品、爆破、抗震、养护机械等方面。
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
出版周期:
月刊
邮编:
100081
地址:
北京市海淀区大柳树路2号
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
43722
文章浏览
目录
  • 作者: 张月辉 苗连军 郑明坊
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  8-10
    摘要: 天津市永定新河特大桥主桥为三跨预应力混凝土连续梁桥,主跨跨度160 m.上部结构施工采用挂篮悬臂浇筑和支架现浇相结合的工艺,施工控制难度较大.本文对施工监控工作中的关键技术进行了论述,通过挂...
  • 作者: 陈杰
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  10-13
    摘要: 南疆铁路吐库二线2101T型防风梁的架设在全国属于首次.针对2101T型防风粱和普通210IT型梁在构造尺寸及重量等方面的差异,介绍在刮风条件下,采用JQ165型架桥机架梁施工安全控制措施.
  • 作者: 司秀勇 施洲
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  14-18
    摘要: 详细介绍混凝土桥梁结构开裂理论、裂缝种类及其具体成因,研究混凝土桥梁裂缝损伤对结构动力特性的影响.采用单元刚度退降模拟结构裂缝,以简支梁、连续粱和拱分别模拟单一单元不同位置、不同程度损伤及不...
  • 作者: 粟学平 马亚飞
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  19-22
    摘要: 结合珠江特大桥22#及23#墩所处的环境条件,对钢筋混凝土围堰和钢围堰的施工方案进行了工期、施工安全和经济上的比较.结果表明,钢围堰比钢筋混凝土围堰工期短、费用低,经计算验证满足要求,且实际...
  • 作者: 杨铭
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  29-31
    摘要: 首先根据稳莞深城际铁路相关技术条件对地下区间各类限界进行计算,然后将车辆形式改变为CRH2型动车组,通过分析与计算,提出已开工地段的建筑限界解决方案.
  • 作者: 孙建岐 王宏礼
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  32-34
    摘要: 铁路特长隧道施工是控制整个线路施工工期的关键,而提高隧道工程建设速度的根本出路在于机械化和各施工工序所用机具之间的配套.由于既要受隧道所在位置的自然地理条件和地质条件的制约,又要受施工工艺与...
  • 作者: 谢新民 邵青
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  39-41
    摘要: 渝怀铁路在既有电气化铁路营业线上增建明洞.为了解决当既有接触网支柱拆除之后,新的接触网支架还未就位这期间接触悬挂无处固定的难题,确定利用无缝钢管拼装了一种“拱门”形支架,实现了接触悬挂的移位...
  • 作者: 成广 柳超 黄庆文
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  41-43
    摘要: 兰渝铁路仓园隧道下穿泥石流沟松散堆积物地层,隧道在进入泥石流冲沟浅埋段后,出现掌子面多处渗水,围岩沉降最大达到1389 mm,给施工人员造成极大的安全隐患.通过现场分析以及根据洞内施工情况分...
  • 作者: 王海祥 陈敬军
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  44-47
    摘要: 结合北京地铁10号线“国-双区间”盾构隧道受近接上穿地下过街通道施工影响的工程问题,针对盾构隧道周围地层的二重管无收缩WSS工法注浆加固措施,对整个动态施工过程进行了数值模拟分析,预测了地下...
  • 作者: 徐林荣 苏志满 辛彬
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  48-50
    摘要: 针对卓福隧道泥石流的成灾特点,提出了隧道泥石流的减灾对策,即加强隧道洞口坡面泥石流危险源的识别,以及隧道遭遇泥石流灾害的工程易损性评价分析,积极采取隧道洞口斜坡的坡面排水措施及必要的灾前防御...
  • 作者: 周列茅
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  53-55
    摘要: 通过对不同风化层覆盖条件下不同形式边坡地震动力响应分析,探明在地震作用下不同风化程度的边坡位移、应力分布特征较之均质岩体出现明显不同.位移及应力云图不再有明显的分层特征,应力分布出现相互叠交...
  • 作者: 王喜华
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  56-58
    摘要: 在参考国内外岩质路堑边坡绿色防护研究资料的基础上,结合渝怀(重庆至湖南怀化)铁路鱼嘴车站和江北车站的岩质路堑边坡的绿色防护工程,对有无根系岩质路堑边坡表层土体的抗剪强度进行了定量分析.此研究...
  • 作者: 王珣 石刚强
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  61-63
    摘要: 路基变形控制是严寒地区客运专线的难点,消除冻胀危害是路基设计、施工重点考虑的问题,填料是影响路基冻胀的最主要因素.通过对典型A、B组填料冻胀性的试验研究,分析了填料冻胀性与含水率、细粒掺量、...
  • 作者: 余海忠 胡荣华 陈敏华 龙祁
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  64-67
    摘要: 依托深圳市机场码头区海堤工程,对海堤的稳定性进行了分析计算.稳定性计算主要包括土体参数的正确选取(主要考虑海堤内侧淤泥强度增长的因素)、计算软件的选取以及计算分析等几个方面,并根据计算结果对...
  • 作者: 何向玲 吴东云 周嘉宾
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  72-74
    摘要: 以某交通枢纽基坑工程为例,基于数值模拟计算,进行了基坑开挖过程中围护结构不同位置处、不同方向上的水平变形分析.得到结论是,逆作法施工基坑围护结构变形较小;水平位移最大值发生于围护墙体的中部,...
  • 作者: 丁雷 张先宇 江永建 陈多才
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  75-78
    摘要: 通过对广州5个地区20个工点的软土物理力学指标进行统计分析,总结广州软土的力学特性,并进行相关性分析.结果表明,广州软土具有四高三低的特点.软基处理中需注意其结构性、沉降大和蠕变性强所带来的...
  • 作者: 邓德义
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  78-80
    摘要: 结合灰土挤密桩在湿陷性黄土地基处理中的应用实例,对灰土挤密桩设计、施工、挤密效果、地基承栽力等进行分折,验证了灰土挤密桩在处理湿陷性黄土地基的可靠性和实用性.
  • 作者: 张玥
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  81-83
    摘要: 在双交点曲线常规计算方法的基础上,将非对称基本型曲线的计算方法应用于双交点曲线计算中,介绍了严格切基线条件下确定双交点曲线计算参数的确定方法.应用Excel软件给出了计算示例,计算精度满足要...
  • 作者: 程跃胜
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  86-89
    摘要: 结合成渝铁路客运专线CYSG-4标段施工实践,主要介绍客运专线首级施工控制网CP Ⅰ,CPⅡ平面复测技术和方法,并对其采集的原始数据进行平差分析处理,确保平面复测精度及工程质量,可供类似工程...
  • 作者: 刘学毅 姜鹏 王俊杰 郭利康
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  89-91
    摘要: 成灌铁路曾在CRTS Ⅰ型板式无砟轨道CA砂浆层下设置了弹性减振垫.为评价减振垫的应用效果,分别在铺设和未铺设减振垫地段选取试验段做对比试验.测试结果表明,减振垫以下的结构减振效果明显.
  • 作者: 徐金辉 王平
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  92-94
    摘要: 运用梁轨相互作用原理,建立“线-桥-墩”纵向相互作用一体化模型.以某一大跨度双线中承式拱桥为例,运用简化算法建立有限元模型,对不同工况下桥上无缝线路进行计算分析.分析表明:拱肋的日温差对钢轨...
  • 作者: 刘丹 李培刚 赵坪锐
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  95-98
    摘要: 为了探讨无砟轨道结构整体失稳的可能性,结合已有无缝线路稳定性的研究成果和稳定性理论,分析说明相关参数的取值原则,利用结构屈曲分析理论,在通用有限元软件ANSYS中建立各种无砟轨道横向、垂向屈...
  • 作者: 李海燕 邵丕彦
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  99-103
    摘要: 日本和德国均采用水泥乳化沥青砂浆作为板式无砟轨道的垫层材料,由于各自的设计理念和轨道结构不同,两种水泥乳化沥青砂浆也呈现各自不同的特点.本文从原材料、配方组成、性能特点、施工工艺和维修技术等...
  • 作者: 吴智强 吴绍利 毛昆朋 王鑫 陆方斌
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  107-109
    摘要: 针对无砟轨道预埋套管损坏的维修问题,提出了水钻锚固工艺,并结合乙烯基树脂TG材料及实地快速维修实例,浅谈了一些无砟轨道预埋套管维修工艺.
  • 作者: 代永波
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  110-114
    摘要: 为研究高速铁路桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道伸缩附加作用,建立了线-板-桥-墩一体化非线性有限元空间力学模型,以某多跨连续梁桥为基本工点,计算了桥梁和轨道伸缩附加受力和变形规律,并分析了纵连底...
  • 作者: 姚大刚
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  115-119
    摘要: 针对雷达2000、CRTS Ⅰ、CRTSⅡ、CRTSⅢ高速铁路施工方法所使用的各种无砟轨道板不同精调器(爪),详细介绍并对比了各种精调器(爪)的技术参数,精调器(爪)的应用和注意事项.从施工...
  • 作者: 韩宇
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  123-126
    摘要: 针对铁路建设过程中施工分散作业与集中管理的特点,本文应用GIS技术建立以施工平面地图为基础的信息导航平台,提出了基于Web的施工进度形象的VML建模方法,为铁路建设过程中的综合信息的录入、查...
  • 作者: 弓锐 张存亮 张存明
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  127-129
    摘要: 研究在相同水灰比条件下,采用不同品种、不同形状的纤维对混凝土的力学性能及破坏形态的影响.结果表明,掺入一定的钢纤维,提高了混凝土力学性能,但力学性能随钢纤维形状的不同而异,随掺量的增加而增大...
  • 作者: 于广云 于建兵 周长艮 杨洋 王永锐
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  130-132
    摘要: 以山西某矿区典型输电铁塔为背景,采用数值分析方法,分析了动态地表变形(主要为竖向位移)对输电铁塔结构附加内力和变形的影响规律.在三种工况下节点位移主要发生在X与Z方向上,y方向的位移变化不大...
  • 作者:
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  136
    摘要:

铁道建筑基本信息

刊名 铁道建筑 主编 叶阳升
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-1995 CN 11-2027/U
邮编 100081 电子邮箱 tdjz@rails.com.cn tdjzbjb@126.com
电话 010-51849235;51893552 网址
地址 北京市海淀区大柳树路2号

铁道建筑评价信息

该刊被以下数据库收录

铁道建筑统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊