铁道学报期刊
出版文献量(篇)
4684
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铁道学报

Journal of the China Railway Society

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影响因子 1.0791
本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志(AJ)、美国工程索引(Ei Compendex)、德国国际建筑学数据库(ICONDA)、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。 《铁道学报》投稿网站(http://www.... 更多
主办单位:
中国铁道学会
期刊荣誉:
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”  中国科协精品期刊C类  科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
出版周期:
月刊
邮编:
100844
地址:
北京复兴路10号
出版文献量(篇)
4684
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  • 作者: 佟璐 聂磊 郭根材
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  1-7
    摘要: 列车接续约束是周期性列车运行图编制模型重要且最具特色的约束之一,其目标是提高周期性列车运行图服务换乘客流的质量。如何合理设计列车接续关系成为周期性列车运行图在我国高速铁路网大规模应用中亟待解...
  • 作者: 吴萌岭 罗卓军
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  8-16
    摘要: 针对列车制动实际减速度有重要影响的不确定参数,提出基于自适应参数估计的新型减速度控制模式。通过硬件在环半实物仿真试验平台进行试验验证。试验结果表明新型减速度控制算法有效提高了制动控制系统对列...
  • 作者: 孙树磊 徐力 李芾 汤劲松 郝伟 黄运华
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  17-23
    摘要: 基于摩擦缓冲器冲击试验数据建立缓冲器多段线性模型,利用附加黏滞摩擦力和附加阻尼力进行理论修正,构建缓冲器多段线性修正模型,利用车辆冲击仿真及反映列车运行工况的三角函数位移激励对缓冲器多段线性...
  • 作者: 刘万选 商跃进 汤劲松 王红
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  24-28
    摘要: 在常规可靠性设计方法的基础上,通过应用模糊数学理论,考虑弹簧应力和强度的不确定性,运用模糊可靠性方法对我国铁路货车新型变刚度弹簧组的模糊可靠度问题进行分析。针对新型变刚度弹簧组的疲劳试验方案...
  • 作者: 余衍然 李双 李成 陈玲
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  29-35
    摘要: 考虑悬挂阻尼器两端橡胶节点的刚度,建立基于广义Ruzicka隔振系统的轨道车辆垂向多刚体系统模型。基于虚拟激励法求解车辆垂向随机振动响应及Sperling平稳性指标,并建立悬挂参数与Sper...
  • 作者: 刘磊 刘金涛 唐涛 赵林
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  36-43
    摘要: 本文给出CTCS‐3级列控系统中组件控制行为的形式化定义,并针对控制行为的时序关系,提出控制行为时序逻辑。以此时序逻辑为基础,给出控制关系模型的形式化定义,使用控制关系模型对列控系统中的控制...
  • 作者: 孙强 潘伟锵 甘露
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  44-47
    摘要: 光缆线路定位是进行光缆线路施工、安装以及维护的一项重要工作,因此对光缆线路定位的关键技术进行研究具有重要意义。目前主要采用的是基于菲涅尔反射的OTDR定位方法。本文根据Sagnac干涉原理,...
  • 作者: 于永富 刘连光 宗伟 马云凤 马骋原
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  48-52
    摘要: 在世界范围内曾多次发生过强磁暴导致铁路轨道电路失灵的事件,而磁暴影响轨道电路工作的机理缺乏系统性的研究。根据铁路系统接地线结构,分析地磁暴侵害轨道电路的物理过程和流过接收端扼流变压器的不平衡...
  • 作者: 徐田华 赵阳
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  53-59
    摘要: 本文以故障文本信息为依据,提出基于文本挖掘的高铁信号系统车载设备的故障诊断方法。针对故障追踪表记录的不规范性和随意性,采用主题模型对故障追踪表进行分析和特征提取;在此基础上,考虑到高铁信号系...
  • 作者: 周敏 戴公连
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  60-65
    摘要: 本文通过用实体单元、接触单元、仅受压的杆单元、非线性弹簧单元分别模拟轨道结构、层间约束关系、桥梁对轨道的支撑及扣压型侧向挡块对轨道结构的约束,建立高速铁路简支梁桥上纵连板式无砟轨道稳定性分析...
  • 作者: 焦倓 王翔 聂志红
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  66-71
    摘要: 压实薄弱区域评价是铁路路基填筑工程连续压实质量控制与验收的重要内容。本文针对现行压实薄弱区域评价体系未综合考虑薄弱区域压实指标、面积以及空间分布的问题,提出压实体积的概念并定义薄弱区域压实指...
  • 作者: 么超逸 刘振标 施洲 蒲黔辉
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  72-79,90
    摘要: 索梁锚固结构是大跨度钢箱梁斜拉桥的关键受力构件之一,多采用锚箱式。本文研究的新型索梁钢锚箱,其主要受力构件分别与主梁边腹板和风嘴板焊接,形成双挑式索梁钢锚箱。采用计算分析与模型试验相结合的方...
  • 作者: 崔禹婷 楚芹 江辉
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  80-90
    摘要: 本文采用基于流固耦合理论的势流体计算方法,以某典型铁路深水桥梁为研究对象建立墩‐水作用模型,引入人工合成近断层等效速度脉冲方法,量化分析并提炼脉冲参数对深水桥墩动水压力及结构地震响应的影响规...
  • 作者: 吕希奎 陈进杰
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  91-97,103
    摘要: 铁路数字化选线设计达到实用水平的关键是复杂地质区域的数字地质选线技术。本文采用插值 n次Bézier曲线和三次参数样条曲线分别实现不同类型地质对象在三维地质环境中的矢量化表达;采用CD T ...
  • 作者: 刘应华 张斌 李贤徽 邬玉斌
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  98-103
    摘要: 地铁车辆段物业开发已成为大城市建设的热点,为了研究地铁车辆段库上建筑振动影响及分布规律,对北京某车辆段地铁振动进行现场实测,获得库内道床、柱及库上建筑各层地铁振动数据;建立柱‐平台‐建筑三维...
  • 作者: 叶跃忠 崔圣爱 李福海 郭晨
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年8期
    页码:  104-108
    摘要: 本文以隧道热害环境问题为背景,利用模拟热害环境设计和湿喷混凝土技术对热害环境2种强度等级(C25和C30)喷射混凝土与岩石的黏结性能进行试验研究。为保证结果可靠,对岩石大板同时采用劈裂法和改...

铁道学报基本信息

刊名 铁道学报 主编 杨浩
曾用名
主办单位 中国铁道学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1001-8360 CN 11-2104/U
邮编 100844 电子邮箱 tdxb@vip.163.com
电话 010-51847451、51842631 网址
地址 北京复兴路10号

铁道学报评价信息

期刊荣誉
1. 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
2. 中国科协精品期刊C类
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