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船海工程
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本刊主要刊载有关船舶及海洋工程领域的工程研究和技术开发、技术改造新成果，先进生产技术和经验等方面的论文，并根据我国造船工业发展的需要，介绍国外先进的造船技术、造船工艺及有效的管理方法及经验，同时还适当选题发表通讯导航、环境保护、安全生产等方面的论文。服务对象是全国造船工作者，特别是从事造船科研及制造、工艺组织、造船管理技术人员和工作者，以及有关设计、科研人员和院校师生。其办刊方针是：立足武汉...
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主办单位：
武汉造船工程学会
期刊荣誉：
第三届国家期刊奖湖北省科技期刊参评提名奖（2004年12月）
ISSN：
1671-7953
CN：
42-1645/U
出版周期：
双月刊
邮编：
430063
地址：
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151. 企业安全文化中的无责备与当责刊名： 船海工程发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 本文通过企业安全文化中的无责备和当责理论的内涵论述,探讨安全文化与安全管理的关系.认为无责备文化并不适用于整个安全管理的全过程,它的积极意义主要存在于特定的领域,也就是在险情、隐患的报告过程...
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152. 有关推动中国绿色造船的问题分析刊名： 船海工程发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 在分析整个制造业内"绿色制造"的基础上,考虑船舶行业的特殊性,特别是中国造船行业的分布及产业结构特点,提出中国实现"绿色造船"所面临的问题和解决方法:在中国目前所能实现的科技水平前提下,规范...
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153. 船舶实海域耐波性预报系统研究开发刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 以Hydro-Star计算出的船舶运动响应为基础进行短期预报;利用"海洋风浪环境数据库"中的实海域长期统计资料结合短期预报结果完成长期预报.以一艘3 100箱集装箱船为算例,对船舶实际航行海...
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154. 各种激励作用下液舱内液体晃荡的计算与分析刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 在建立描述流体运动的基本方程及其边界条件的基础上,基于VOF法得到液体晃荡运动的数值计算模型,讨论各种激励作用下刚性液舱内的液体晃荡,并计算分析作用于液舱的晃荡载荷.
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刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 针对基本遗传算法存在的寻优速度较慢、存在"封闭竞争"等问题,利用生物界中存在的"杂交"优势原理,提出以多种群变异为基础解决以上问题的改进遗传算法,并通过美国SSG(X)潜艇概念方案实例对比,...
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156. 欠驱动船舶鲁棒路径跟踪控制器设计刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 针对欠驱动船舶直线路径跟踪控制系统中存在的外界干扰影响,提出一种鲁棒跟踪控制算法.该控制算法基于重定义输出、解析模型预测控制、高增益观测器等技术,使得欠驱动船舶能够渐近镇定于给定的直线参考路...
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157. 船舶板材边界条件对高频感应弯板成形的影响刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 采用ANSYS软件对低碳钢平板的高频感应线状加热弯板成形过程进行热弹塑性有限元分析,利用相关数值结果定性分析材料模型、平板边界条件对成形热过程中最终面内收缩变形和角变形的影响,为船板成形自动...
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刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 以潜艇舵叶在流体中转动时的流场计算结果为基础,采用宽带声源模型,利用Lilley的声功率计算公式计算舵叶转动时,流体域的声功率级分布.通过对同一水域截面的声功率级分布以及不同水域截面的流体节...
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159. 大型客船通达性仿真评估研究刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 针对大型客船体积庞大、结构复杂、舰载人员众多,舱室起火,安全通道损坏,破舱进水等紧急情况,采用动态模拟仿真技术对大型客船的人员疏散相关过程进行研究,提出一种更加准确的描述人员疏散过程的方法.
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160. 基于主分量分析的简支梁结构激励源识别刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 针对简支梁结构中应用主分量分析进行激励源识别,进行单源激励、双源激励和三源激励情况下的数值仿真,结果表明:在多源激励环境下,对响应进行主分量分析能够准确识别不相关激励源的数目.
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161. 船舶综合平台管理系统概念设计刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 在船舶综合平台管理系统概念设计中采用多层次架构,为了提高船舶局域网络的稳定性,以双环型拓扑结构作为主干网络,采用工业控制领域十分流行的Wonderware套装软件进行二次开发,通过IAS平台...
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162. 截锥形弹体穿甲板架结构的数值计算研究刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 采用非线性动力学程序AUTODYN,分析不同板架结构形式对靶板吸能和弹体剩余速度的影响以及截锥形弹体不同初始速度下的剩余速度和靶板吸能情况,同时研究板架结构穿甲的力学机理和靶板的破坏模式.数...
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163. 潜艇艏部声呐流噪声计算方法研究刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 选取系列艇型,对潜艇艏部声呐的流场进行数值模拟计算.通过对SUBOFF艇型计算,验证绕艇体三维粘性流场计算方法的正确性.在此基础上结合FW-H公式,计算潜艇艏部声呐流噪声声压级,并总结得出不...
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164. 水下爆炸载荷作用下空背板动态响应研究刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 为研究板架结构在水下爆炸载荷作用下的承载能力,采用数值方法计算空背固支方板在水下爆炸冲击波载荷作用下的动态响应,研究爆炸冲击因子对板的最终变形的影响,分析空背板材料应变率以及空气场压力变化对...
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165. 深V单体复合船型纵向运动性能研究刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 针对提出的深V单体复合船型从理论预报与模型试验研究其纵向运动性能.理论预报采用STF法,在水动力计算中加入粘性与航态修正;在船模拖曳水池进行耐波性试验.理论计算与模型试验结果表明:考虑粘性与...
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166. 智能水下机器人视景仿真实验平台研究刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 利用Multigen Creator、Vega等三维仿真软件,通过编程开发某水下机器人三维视景仿真系统,对该机器人的周围环境、运动信息、声呐及摄像等传感器信息等进行了模拟仿真.经验证建立的水...
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刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 采用MAM推导中间支撑、集中质量点以及左右弹性约束边界的系数矩阵;应用MAM对整个振动系统的系数矩阵进行组装;通过所得到整体矩阵的行列式为零而确定出系统固有频率,将对应固有频率所确定的积分常...
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168. 球形和圆柱形结构的声辐射模态及特性分析刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 采用不同方法推导两种典型三维结构的声辐射模态及其辐射效率.求解方法采用单元辐射器法和基函数法,并对两种方法进行比较,阐明各自的优越性和局限性,以及相应的应用场合.对球形结构和圆柱形结构进行数...
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169. 活塞环润滑及摩擦损失仿真分析刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 利用平均雷诺方程分析活塞环-缸套间的润滑特性,仿真结果表明,活塞环-缸套间的摩擦损失受表面粗糙度、润滑油粘度、环表面型线等因素的综合影响;活塞在做功行程上止点时,活塞环-缸套间油膜最薄,摩擦...
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刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 为模拟LNG水下泄漏流动沸腾过程,将群体平衡原理与多流体模型耦合为一套新的多流体模型,该模型以传统多流体模型为基础,纳入了群体平衡原理及MUSIG模型,并考虑了碰撞、聚合和相变等因素对气泡直...
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刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 阐述低速大功率智能化柴油机的工作过程和特点,比较分析两大主流机型(Sulzer RT-flex和MAN B&W公司的ME/ME-C)的排气门系统特点,介绍低速大功率智能化柴油机排气门系统的发...
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172. 船舶推进系统集成设计平台的设计与开展刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 介绍船舶推进系统集成设计平台的基本组成、设计流程和软件实现过程中的关键技术,提出一种机桨终结匹配软件实现的思路,给出推进系统方案及设备选型的实例,说明该软件系统的正确性和可行性.
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173. 刚/柔混合建模的动力机械隔振系统特性分析刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 基于ADAMS仿真平台,运用多体动力学和有限元技术,提出刚/柔混合的动力机械隔振系统的建模方法,建立某四缸柴油机和简化的矩形平板为其柔性基础的隔振系统的动力学仿真模型.对该模型进行仿真计算得...
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刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 考虑到船舶的动态特性存在固有的强非线性以及非线性控制改善系统性能和鲁棒性的能力,将非线性控制理论应用到船舶动力定位控制系统的设计中,对某供应船的计算机模型进行仿真,仿真分析表明非线性控制系统...
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175. 基于高级体系结构的舰船训练仿真框架研究刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 结合分布交互仿真技术的发展,基于高级体系结构的舰船训练仿真.分析基于HLA的舰船训练仿真体系结构,研究系统的开发方法和实现系统框架关键技术,探讨基于HLA的舰船仿真技术发展方向.
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刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 分析Wartsilar公司的RT-Flex系列低速大功率智能化柴油机的特点,对比分析与MAN-B&W公司的ME系列低速大功率智能化柴油机在设计理念上的异同点,重点从共轨系统结构和控制策略等方...
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刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 在三相坐标系中进行仿真能准确直观地分析系统中各状态量的稳态和暂态过渡过程,为分析存在大量非线性元件的船舶电力系统提供了一种很好的分析方法.在三相坐标系中建立了同步发电机带整流性负载系统的全阶...
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178. 流体管道流固耦合14方程频域传递矩阵法刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 考虑流体管道的体积力以及流体的横向惯量,忽略管道和流体之间的摩擦效应,导出流体管道流固耦合的14方程模型.利用拉氏变换,把时域方程变换到频域,对频域模型进行推导,方程化为12个一元四阶常微分...
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179. 基于管道泄漏检查的数据采集系统的开发刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 介绍在多功能数据采集卡PCI-1710HG的基础上开发了一套基于管道汇泄漏检测的数据采集系统.系统的软件部分利用虚拟仪器LabVIEW设计,能够实现对管道流量和压力数据的高速采集、显示和存储...
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180. 配气机构单自由度动力学分析刊名： 船海工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 利用集中参数模型,考虑了系统的弹性、能量损失、系统分离等影响因素分析内燃机配气机构的动力学规律.利用单自由度模型计算气门升程、速度、加速度等,分析气门与气门座冲击带来的影响.通过对配气机构进...
船海工程基本信息
| 刊名 | 船海工程 | 主编 | 刘祖源 |
| 曾用名 | 武汉造船 | ||
| 主办单位 | 武汉造船工程学会 | 主管单位 | 湖北省科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1671-7953 | CN | 42-1645/U |
| 邮编 | 430063 | 电子邮箱 | chgck@whut.edu.cn |
| 电话 | 027-86551247;86544447 | 网址 | |
| 地址 | 武汉市武昌区和平大道1040号 |
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