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船海工程
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本刊主要刊载有关船舶及海洋工程领域的工程研究和技术开发、技术改造新成果，先进生产技术和经验等方面的论文，并根据我国造船工业发展的需要，介绍国外先进的造船技术、造船工艺及有效的管理方法及经验，同时还适当选题发表通讯导航、环境保护、安全生产等方面的论文。服务对象是全国造船工作者，特别是从事造船科研及制造、工艺组织、造船管理技术人员和工作者，以及有关设计、科研人员和院校师生。其办刊方针是：立足武汉...
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主办单位：
武汉造船工程学会
期刊荣誉：
第三届国家期刊奖湖北省科技期刊参评提名奖（2004年12月）
ISSN：
1671-7953
CN：
42-1645/U
出版周期：
双月刊
邮编：
430063
地址：
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刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 为了快速得到船体三维外形,以某11 000 DWT散货船为例,运用CATIA二次开发技术,简化重复性建模工作,精简建模操作流程,较快得到比较理想的船体三维外形.详细介绍船体外形型值点、外形样...
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152. 内河船舶载运散装植物油液货舱位置分析刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 针对内河散装植物油运输船货舱的溢油问题,以GESAMP/EHS货品数据报告表中化学品的评估数据为基础,分析运输15种植物油的安全危害性和污染危害性.根据《IBC规则》确定载运散装植物油的内河...
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153. 12800 DWT沥青船总体设计要点刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 针对12 800 DWT沥青船建造任务,应用IHS Fairplay船型数据库分析全球沥青船的分布特点和发展趋势及主力船东要求和货物特性,综合考虑规范适用性、甲板敞口下水和试航状态三方面典型...
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刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 针对化学品船甲板大通径纵向蒸汽管路在热膨胀和船舶纵向弯曲影响下的管路内膨胀弯和支架合理设计问题,利用CAESAR Ⅱ平台,对依据船厂补偿习惯设计的蒸汽管路进行建模,对管路在多工况条件下受到的...
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155. 西江船队阻力性能模型试验刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 针对西江干线货运现状,对由2艘机动船构成的运输船队进行模型阻力试验.试验包含5种不同船舶编队方案,系列分析顶推船队和绑拖船队的阻力特性.试验结果表明,在航速低于10 km/h时顶推船队阻力性...
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刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 以金属基折叠式夹层板为研究对象,对传统夹层板结构进行改进,设计一种改进的V型夹层板结构.应用ABAQUS有限元软件分析空爆载荷作用下改进的V型夹层结构的损伤变形机理和能量吸收机制,与传统夹层...
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157. LNG SPB型独立液货舱设计分析刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 为实现LNG储存系统的国内自主建造,对现有主要LNG液货舱型进行对比,从市场前景、经济性、技术要点和国内适应性等方面分析,考虑选择SPB型舱为未来国产化的主选.以一艘6 000 m+3LNG...
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158. LNG动力船船用储罐液位及储量算法刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 针对LNG储罐液位检测的准确性问题,分析不同压力状态下温度变化对密度的影响,结合考虑LNG体积算法,提出一种计算LNG动力船舶储罐液位及储量的方法,用该方法能够更加准确地计量LNG储罐的液位...
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刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 针对DNV船级社的绿色船舶的附加船级标志"CLEAN-DESIGN",以上海振华重工(集团)股份有限公司建造的145 m饱和潜水支持船为基础,介绍了该标志的设计实现,其中既包括SO-x排放控...
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刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 针对一艘8 530 TEU大型远洋集装箱船在不同海况下的船体变形与轴系动态特性的耦合作用问题,采用ANSYS与ADAMS软件建立推进轴系的刚柔耦合模型,通过在船体上添加外载荷的方式获得船体变...
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161. 高原高速艇半浸桨双速比齿轮箱应用分析刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 针对高原环境下高速艇半浸桨的双速比齿轮箱选型问题,通过最大航速工况下的小减速比的选取,确定满足最大航速需求的半浸桨方案,根据半浸桨全浸状态下的水动力特性开展不同大减速比下低速起滑性能的比较,...
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162. 某型海洋科学考察船舱室噪声控制刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 为保证某型海洋科学考察船舱室噪声满足设计要求,分析该船主要噪声源,考虑噪声源及传播途径,综合应用吸声、隔声、消声、隔振、阻尼以及通风系统低噪声设计等控制技术,实船测试结果表明舱室噪声满足设计...
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163. 前置预旋定子的剖面设计刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 分析前置预旋定子叶剖面阻力特性,提出一种新型的叶剖面设计方法,基于CFD数值计算,给出叶剖面翼型的水动力性能图谱,以一艘常规散货船为目标开展基于新型叶剖面的前置预旋定子方案设计.船模试验证实...
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164. 船用离合器气胎充气时间计算及试验分析刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 针对船用离合器充气时间计算问题,鉴于国内阀件空气流阻、等效流通面积等基础性数据欠缺的具体情况,提出"半工程,半计算"的计算分析模式,即基于实船或陆上模拟试验台架充气时间,核算新研气胎充气时间...
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165. 基于曲线拟合算法的船舶轴系校中校核技术刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 针对船舶轴系校中校核精准性问题,采用曲线拟合算法,提出不依赖顶举系数的轴系校中校核方法,以顶升力与顶升点之间特定线性关系为基础,对多个位置进行顶升力测量、曲线拟合,从而获得拟合曲线方程及轴承...
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刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 利用像素比例映射方法原理,结合人为确定坐标轴像素起始点及输入对应代表的实际值,针对轴系规范中各类典型趋势曲线的变化比较光顺的特征,提出基于斜率变化程度控制搜索步长、根据斜率正负决定初始搜索方...
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刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 以远洋船舶"SPRING SCENERY"为例,论述进入或离开SOx排放控制区域时的燃油转换具体操作程序,以及船舶停靠欧盟港口时主机、辅机和辅锅炉使用的高硫燃油与低硫轻油的换油程序.强调船舶...
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168. 船舶主机缸套水余热温差发电装置的实验分析刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 针对不同因素对船舶主机缸套水余热温差发电装置性能的影响问题,搭建船舶主机缸套水余热温差发电实验装置,实验表明,热交界面材料的种类和温差发电片连接方式会直接影响温差发电装置的性能.采用液态导热...
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169. 水下软刚臂式单点系泊系统解脱设计刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 以渤海海域海洋石油112 FPSO的解脱为例,设计大抓力锚与大功率拖船配合的新方法对FPSO进行精确控位,建立水下YOKE排载系统以提高FPSO与YOKE分离所需的提升能力,设计水下软刚臂单...
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刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 利用水动力分析软件AQWA和HARP分别对中国南海水深400 m左右的某潜在开发油田拟采用的张力腿平台进行波浪绕射/辐射、静态偏移和自由衰减分析,与模型试验结果进行对比结果表明,AQWA和H...
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刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 为了满足海上风力开发的深海化、专业化、大型化的需求,解决因海上气候恶劣,有效工作时间短而导致的工作效率低的问题,设计一种满足风车整体运输、安装一体化的新型半潜式风车安装平台.根据风车整体运输...
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172. 超大型海上风机整机运输船的改造设计刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 为满足海上风机整体安装的需要,将原"新能源驳1号"改造为10 000 t多功能运输船,用有限元法对支持结构及船体强度进行计算,校核拖航稳性,结果表明,改造后运输船满足每航次运输2台整机风机至...
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173. 船舶抛锚对浅水区埋置管道的损伤分析刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 针对浅水区海底埋置管道受船锚冲击后的安全性问题,提出重力式抛锚作业船锚下落速度的计算方法,应用ABAQUS有限元软件建立数值模型,采用CEL方法模拟船舶抛锚撞击埋置管道的动态过程,分析抛锚水...
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174. 深水S型铺管作业参数敏感性分析刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 基于集中质量法原理,考虑海床、离散型托管架和海流等边界条件,忽略阻尼、摩擦和扭转,分析水深、管径、壁厚、托管架半径和长度等参数变化对S型铺设管线力学性能影响的一般规律,为深水S型铺设作业设计...
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175. "夏长"轮打捞起浮过程的数值模拟与分析刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 以整体打捞 "夏长"轮沉船为例,给出大吨位沉船起浮过程的控制条件,提出应用GHS软件建立沉船计算模型进行数值模拟的方法,计算出沉船打捞起浮过程中货舱及压载舱不同排压水方案、艉部起浮吊力增减等...
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刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 基于AutoPIPE软件考虑管土作用机制,以施加密集V-stop模拟海床,并通过改变V-stop位置模拟挖沟过程,悬空管道在治理过程中的应力表明,一次挖沟成型与多次挖沟成型之后的管道应力相同...
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177. 规则波在岛礁浅海区传播的数值模拟刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 针对岛礁浅海区的复杂地形和波浪环境,通过求解Boussinesq方程,结合区域源造波法,对规则波的传播和演化进行数值模拟,数值计算结果与已有模型试验对比表明,监测点波高计算值与模型试验值总体...
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178. 基于排队论的东营港最佳锚位数确定刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 为在满足东营港港口进出港需求的情况下尽可能减少锚地建设,以排队论为基础,构建港口的排队论模型并对东营港进行泊位等级划分,使用Visual C++ 6.0开发计算程序,分别计算不同等级的最佳锚...
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刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 针对传统的船舶动态监控系统开发周期长、成本高的问题,提出一种基于谷歌地球(Google Earth)的开发方法.分析Google Earth应用程序开发接口,定义船舶动态数据结构;采用KML...
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180. 船艉靠泊码头的抗风操纵方法刊名： 船海工程发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 依据某船舶成功抗风靠泊码头的事例,分析风的作用、缆绳和锚链的受力情况以及对应的船舶姿态的变化,总结出车、舵、侧推器相配合的抗风操纵方法和注意事项.
船海工程基本信息
| 刊名 | 船海工程 | 主编 | 刘祖源 |
| 曾用名 | 武汉造船 | ||
| 主办单位 | 武汉造船工程学会 | 主管单位 | 湖北省科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1671-7953 | CN | 42-1645/U |
| 邮编 | 430063 | 电子邮箱 | chgck@whut.edu.cn |
| 电话 | 027-86551247;86544447 | 网址 | |
| 地址 | 武汉市武昌区和平大道1040号 |
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