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西南交通大学学报2007年第6期出版文献
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 提出了微分进化策略的整数编码方法.按照给定的精度使优化问题的常规实数编码的解空间离散化,并对离散化的结果进行整数编码,建立对应的整数空间.在整数空间中求解,在实数空间中计算解的适应度.对有限...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要：
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 设计了针对计算机电磁信息泄漏的接收和再现系统.用宽带天线截获电磁信息泄漏信号后,经带通滤波和放大,再用锁相环电路捕获帧同步与行同步信号.同步信号经模数转换后,得到视频数字信号的输出.然后,用...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 提出了基于原子分解的辐射源信号二次特征提取方法.在过完备多尺度Chirplet原子库基础上,首先用匹配追踪(MP)方法进行信号时频原子分解,并通过改进的量子遗传算法(IQGA)降低MP搜索过...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 在总结对微粒群优化(PSO)算法本质的主要研究成果的基础上,提出了基于微粒群本质特征的混沌微粒群优化(CPSO)算法.该算法用混沌搜索方法代替随机数产生器在较好的区域搜索最优解.为了提高粒子...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 为克服大部分现有的认证群密钥协商(AGKA)协议的不足,基于双指数挑战-应答数字签名(DCR签名)和BD方案,提出了具有常数轮AGKA协议.该协议除具有相关AGKA协议的安全性外,还有抗临时...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 研究一类系统状态矩阵含非匹配不确定项的线性奇异系统的变结构控制设计问题.建立了能控规范受限等价分解形式.基于分解形式,利用线性矩阵不等式方法设计了切换面,并给出了满足系统状态到达切换面条件的...
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8. 高速铁路自然过分相方案刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 在深入研究机车带负荷过分相产生电弧机理的基础上,提出了自然过分相技术方案.该方案的基本原理是在车载变压器高压侧和牵引供电臂末端分别并联一个电容,当机车过分相时,牵引网和车载电气传动系统实现等...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 根据Kelvin粘弹性材料本构关系、梁的运动方程及变形几何方程建立了同时具有温度扰动和横向分布力扰动的粘弹性梁非线性动力学模型.用Galerkin方法将系统简化为参数激励和强迫激励耦合的单模...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 根据von-Karman几何非线性应变位移关系建立了二维薄板在超音速气流作用下的非线性动力学模型,其中气动力根据一阶准静态活塞理论计算.用假设模态法和伽辽金方法使方程离散化,然后用Runge...
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11. 独立轮对耦合转向架导向性能刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 提出了一种新型的独立轮对转向架方案--独立轮对耦合转向架.理论分析表明,独立轮对耦合转向架不仅在曲线上具有很好的径向调节功能,而且在直线上也具有良好的复位性能,说明独立轮对耦合转向架能解决独...
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12. 高层次工艺规划前置处理接口技术刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 根据并行工程的基本原理,提出了一种基于完整设计信息的高层次工艺规划原型系统.该原型系统以完整的三维设计模型为信息源,因此需开发完善的前置信息处理接口,以获取有效的设计信息并将其转化为制造时工...
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13. 碎石材料振动压实特性的试验研究刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 为了准确描述碎石材料的压实状态,对碎石材料压实成型进行了动力学分析.并利用室内振动压实试验系统对碎石材料成型过程中碎石结构抗力的变化进行了测试.研究结果表明,碎石材料压实状态的变化可以用其结...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 为分析土路基上板式轨道结构的受力,建立了有限元分析模型,从应力极值的角度研究了底座尺寸效应.结果表明,底座厚度减小使底座各向应力略微增大,降低基床最大压应力,但对轨道板受力影响很小;底座宽度...
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15. 水下悬浮隧道管段结构流阻特性分析刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 为探讨结构断面形状对悬浮隧道管段表面压力分布的影响,采用ANSYS流体模块RING(renormalizationgroup)к-ε湍流模型,对圆形、多边形、曲边形和椭圆形4种断面的悬浮隧道...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 为了更好地描述岩石蠕变的全过程以及在水压与外力共同作用下的岩石蠕变规律,对描述岩石蠕变特性的Burgers模型进行了修正.把非线形黏滞阻尼器与塑性元件并联,然后串联在Burgers模型中,从...
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17. 大跨度斜拉桥索与桥面耦合振动分析刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 为探讨大跨度斜拉桥拉索与桥面耦合振动特性,建立了拉索与桥面耦合振动模型,并用数值仿真方法分别对桥面与拉索的频率比、拉索倾角、桥面与拉索质量比对拉索与桥面耦合振动的影响进行了分析.结果表明:拉...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 为了探讨体外预应力混凝土梁在承载能力极限状态下的性能,建立了其基于有限单元法的考虑材料和几何非线性的数值分析模型.引入分块截面模型确定钢筋混凝土梁单元截面的切线刚度和分析其退化过程,采用三节...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 为简化GPS基线质量评估,给出了基线固定解概率分布的严密形式,并用仿真方法分析了积分区域、模糊度浮点解的精度、基线浮点解的精度以及2种浮点解的相关系数对GPS基线质量改进的作用.试验表明,模...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 为了预测路口交通信号控制所需的转向交通流量,提出了基于改进BP(back-propagation)神经网络的路口交通流转向比预测模型,给出了相应参数的计算方法;采用自适应学习率和动量梯度下降...
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21. 浮动车数据在车辆路径问题中的应用刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 利用浮动车信息采集系统预测路段行程时间,实现对带时间窗的混合车辆配送路径选择的优化.提出了带时间窗的混合车辆路径选择优化问题的求解模型;设计了浮动车地图匹配和路段行程时间预测算法,以实现对路...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 建立了无超载情况下典型货运车辆的车辆总质量分布模型,并根据超载执法力度对该模型进行修正,得到了基于额载质量限制和管制力度的车辆总质量分布模型.在同类型车辆之间车辆总质量分布模型置换的基础上,...
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23. 铁路网配流优化模型刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 在分析已有配流模型的基础上,考虑车流改编作业,对已有模型进行了修正,以正确选择车流径路.设置3组0-1变量,建立了适合我国铁路运营实际的铁路网配流模型,目标函数为车流在技术站和线路上的总费用...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 研究了当独立决定条件IIA(S1)弱化为IIA(S2)时,在非二元性选择环境下,选择函数的最小决定集及其唯一存在性.证明了在к-集可行性条件、无约束域条件、Pareto优化准则和独立决定条件...
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25. 企业合作动力的定量评价方法刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 提出了基于平衡理论和期望理论的企业合作动力的定量化方法,为定量研究企业合作关系提供新的视角,通过分析企业合作动力的构成因素,给出了企业合作动力的计算流程图.基于期望理论,给出了合作目标期望动...
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26. 基于援助合同的供应链应急管理刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 研究由1个供应商和1个零售商组成的供应链,在供应商发生突发事件的情况下,零售商为供应商提供援助,以协调该供应链.建立了按时间顺序研究突发事件的两阶段模型,证明了可以协调供应链的援助合同应满足...
西南交通大学学报基本信息
| 刊名 | 西南交通大学学报 | 主编 | 翟婉明 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 西南交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 0258-2724 | CN | 51-1277/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | xbz@home.swjtu.edu.cn |
| 电话 | 028-87600552、87600550、87600551 | 网址 | journal.swjtu.edu.cn |
| 地址 | 四川省成都市二环路北一段 |
西南交通大学学报评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 中国科学引文数据库来源期刊 |
| 2. | 中国科技论文统计源期刊 |
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