西南交通大学学报期刊
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西南交通大学学报

Journal of Southwest Jiaotong University

CSCDEIJSTCSTPCD

影响因子 1.0643
本刊为全国核心期刊,并被《中国科学引文数据库》和《中国科技论文统计》收录为来源期刊。主要刊登理工类和经济管理等学科的基础理论研究、应用研究、实验研究、学术讨论等方面的学术论文以及科技信息报道。
主办单位:
西南交通大学
期刊荣誉:
中国科学引文数据库来源期刊  中国科技论文统计源期刊  全国中文核心期刊 
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市二环路北一段
出版文献量(篇)
3811
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  • 作者: 李星 白皓 苏谦 黄俊杰
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  181-186
    摘要: 为探讨埋入式连续桩板结构温度效应的计算方法,在分析超长框架结构温度作用计算方法的基础上,提出了埋入式连续桩板结构温度效应分区的概念,建立了温度作用计算模型;引入变形协调原理,同时考虑板-填料...
  • 作者: 井国庆 封坤 王俊 高亮
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  187-191
    摘要: 为从细观力学上反映道砟与轨枕的相互作用机理以及道砟颗粒的破裂过程,建立了道砟-轨枕离散单元模型,对循环荷载作用下道砟破碎老化进行了仿真.道砟由不规则圆盘簇组成,分为不可破裂与可破裂颗粒,并施...
  • 作者: 刘学毅 李培刚 郝远行
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  192-197,217
    摘要: 为了给涵洞地段道砟垫的设计和优化提供理论依据,根据轮轨系统耦合动力学理论和有限元方法,建立了车辆-轨道-涵洞垂向耦合振动模型;采用大型通用显式动力分析程序LS-DYNA分析道砟垫对轨道和涵洞...
  • 作者: 全顺喜 王平 魏贤奎
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  198-203,217
    摘要: 为了探讨轨道高低不平顺(轨道高低)实际调整量与计算调整量的关系,提出了轨道高低调整量的计算方法;建立了钢轨-扣件-轨下垫板耦合计算模型;对轨下垫板垂向刚度、轨枕间距、松开扣件个数和调整枕个数...
  • 作者: 刘松玉 杜广印 谢胜华
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  204-209
    摘要: 针对常规粉喷桩处理海相软土地基中存在的搅拌不均匀、桩身强度低等问题,提出了钉形双向搅拌粉喷桩的施工工艺.以连云港至临沂高速公路软基处理项目为例,进行了现场单桩施工扰动、单桩静载试验,并对试验...
  • 作者: 张明金 徐幼麟 李永乐 胡朋
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  210-217
    摘要: 为考虑侧向风作用下车辆运动对车-桥系统气动特性的影响,基于研制的移动车辆模型风洞试验系统,针对轨道交通车辆和公路交通车辆,分别采用三车模型和单车模型,测试了不同工况下车辆、桥梁的气动力系数,...
  • 作者: 孙延国 廖海黎 李明水
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  218-223,264
    摘要: 为研究大跨度悬索桥涡激振动性能,并提出有效的涡振抑振措施,以某大跨度钢箱梁悬索桥为工程背景,通过1∶20大尺度节段模型风洞试验,在低阻尼下研究了人行道栏杆、检修轨道、导流板对主梁涡激振动性能...
  • 作者: 宋随弟 祝兵 谭长建
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  224-229
    摘要: 为探讨三维波浪与结构物的相互作用,以两相流概念、大涡模拟的不可压缩粘性流体运动方程和自由水面追踪分段线性近似的流体体积(VOF)法为基础,建立了三维波浪与结构物相互作用的数学模型;对三维波浪...
  • 作者: 罗艳 高庆
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  230-235
    摘要: 为了将耦合损伤时相关疲劳失效模型移植到有限元软件ABAQUS中,使其能够对钎料合金简单结构试样的非比例多轴低周疲劳失效行为进行有限元模拟,通过ABAQUS提供的材料子程序UMAT对其进行了有...
  • 作者: 曹晓玲 杨晓娇 白力 袁艳平
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  236-240
    摘要: 采用焓-多孔介质模型模拟右侧恒温加热的矩形单元内癸酸熔化过程,实验中相变单元前后均设置玻璃观察窗,通过拍照法捕捉相界面位置,验证了模拟计算的准确性,在此基础上,研究了癸酸在不同边界温度条件下...
  • 作者: 姚进 孙强 梁尚明
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  241-244
    摘要: 为了提高二齿差滚动活齿传动的设计水平和设计质量,将优化设计理论与稳健设计方法相结合,在考虑设计变量和设计常量的偏差对可行域影响的基础上,建立了二齿差滚动活齿传动的多目标稳健优化设计数学模型....
  • 作者: 吕建国 宋鹏 张德丰 陆建生
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  245-251
    摘要: 为明确相变效应对X65管线厚板控制冷却的影响,通过开发线性混合热膨胀模型、拓展Avrami相变动力学模型和应用Leblond模型建立了热力耦合有限元模型.用该模型研究了X65管线厚板在上下层...
  • 作者: 曹源 曾亚武 杜欣 颜敬 高睿
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  252-257
    摘要: 为了揭示颗粒外形对无粘性散体摩擦机理的影响,将无粘性颗粒材料之间的摩擦作用分解为颗粒间宏观咬合和微观咬合摩擦,运用不规则外形颗粒离散元建模方法,进行撞击模拟和自然安息角模拟,研究颗粒外形对微...
  • 作者: 江小霞
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  258-264
    摘要: 为探讨电液伺服系统的同步控制方法,以一个四液压缸大型平台电液伺服同步控制系统为对象,采用实验数据辨识4个液压缸的数学模型,对神经元自适应控制器用于同步控制进行了研究和改进,提出了虚拟主动缸和...
  • 作者: 冯晓云 卢启衡 王青元
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  265-270
    摘要: 为了研究追踪列车的节能优化操纵策略,提出了四显示固定闭塞系统下的列车静态速度约束条件和追踪列车动态速度约束条件.在此基础上,建立了以列车操纵手柄级位和工况转换点为控制变最的追踪列车节能优化模...
  • 作者: 何汉林 涂建军
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  271-278
    摘要: 为满足单舵或联动双舵结构设计舵减摇控制时的单输入要求,使控制器对海浪的扰动具有鲁棒性,针对一类受到持续扰动的系统,提出了保吸引子扰动抑制控制概念.结合反步设计方法、Barbalat引理和Ly...
  • 作者: 朱健梅 贺东
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  279-284
    摘要: 为了满足城市发展和旅客出行对客运轨道交通运输体系的需求,界定了客运轨道交通运输系统为包括铁路和城市轨道交通在内的广义系统,分析了传统铁路列车停站模式的弊病,提出了构建客运轨道交通系统的基本原...
  • 作者: 吴志周 范宇杰 马万经
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  285-290
    摘要: 为了克服交通流时空不稳定性导致的检测数据误差,提高预测点速度的精度,在比较传统灰色预测模型和反向(BP)神经网络预测模型优缺点的基础上,建立了灰色神经网络点速度预测模型.该模型综合了灰色预测...
  • 作者: 俞建宁 李引珍 陈京荣
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  291-298
    摘要: 为了改善实时交通诱导,根据交通网络中路段属性具有随机时间依赖性的特点,将路段各属性定义为关于时间的离散随机变量,建立了多属性条件下随机时间依赖网络路径优化模型.基于信息熵的多属性决策方法,设...
  • 作者: 张寿然 王维利 胡江碧
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  299-305
    摘要: 为了对高速公路设计与运营安全性评价提供理论依据,基于人-车-路协同过程中的驾驶员视觉注视特征,选取双向四车道高速公路453个线形组合路段,对13名小客车驾驶员在路面范围内的动态视觉注视点位置...
  • 作者: 朱焱 赵波
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  306-312
    摘要: 为了合理规范所提出的Web资源质量模型(WebQM),验证WebQM在实际Web质量评测中的可行性和有效性,基于ISO/IEC标准化Z语言,对WebQM进行了形式化描述,并应用结构方程模型技...
  • 作者: 刘璐 张丽梅
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  313-317
    摘要: 为快速、准确地从海量试验数据中获取所需的与某一工况或状态对应的数据,通过分析常规时序搜索方法存在的问题,根据信源熵的原理和特点,提出了一种基于最佳熵匹配的多通道海量数据快速搜索方法.该方法用...
  • 作者: 丁天宝 王刚 荣健
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  318-324
    摘要: 为实现FlexRay总线带宽利用率最大化,对FlexRay静态帧净荷段的长度进行了优化.在已有的FlexRay总线静态段时间优化模型的基础上,通过将其中的非线性算符简化为线性算符,导出了最优...
  • 作者: 元万荣 刘昕晖 王同建 赵锋 陈晋市
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  325-332
    摘要: 为改善液压系统的性能,选择合适的液压控制阀节流阀口,建立了5种典型液压节流阀口过流面积的数学模型;采用AMESim软件建立了相应的仿真模型,并分别就输入信号、负载和阀口尺寸对5种节流阀口系统...
  • 作者: 刘思婧 张锦 李国旗
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  333-340,354
    摘要: 为解决快速时尚品在成熟期网络销售过程中的物流节点选址与分配问题,以分销网络收益最大化作为决策目标,考虑销售策略及提前期约束的影响,构建了由4个参与方和4层物流设施构成的快速时尚品物流分销网络...
  • 作者: 刘卫东 张建平 胡明华
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  341-347
    摘要: 为定量评价繁忙终端区空中交通管制运行品质,以成都终端区为研究对象,针对单跑道终端区,建立了包括管制业务量、安全性能、效率性能、工作负荷及交通拥挤度的管制运行品质定量评价指标体系.根据专家意见...
  • 作者: 张颖 胡明华 谢华
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  348-354
    摘要: 为解决区域内空中交通拥挤问题,以最小化总权重延误和最小化区域外权重延误为优化目标,通过决策偏好参数关联两个优化目标,在确定性扇区容量约束的基础上,增加了流量尾随间隔限制约束和扇区最大允许延误...
  • 作者: 倪文波 王雪梅
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  355-360
    摘要: 为建立高精度铁路轨道几何参数的测量基准,针对传统陀螺稳定平台的不足,研究了基于捷联惯性技术的轨道几何参数测量基准的建立方法.通过分析轨道超高的基本测量原理,指出高精度姿态矩阵的解算是基于捷联...
  • 作者: 曹洋 王平 赵卫华
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  361-366
    摘要: 为探讨大跨度钢桁斜拉桥上无缝线路制动力的传力机制,基于有限元法和梁轨相互作用理论,建立了反映斜拉索、主塔、半漂浮体系等桥梁特征的梁轨纵向相互作用平面模型,分析了斜拉索刚度、主塔刚度以及半漂浮...
  • 作者: 祝兵 赵灿晖 邢帆
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  367-372
    摘要: 为研究大跨度CFST(钢管混凝土)拱桥在近断层地震作用下的动力稳定性能,以主跨132 m的下承式钢管混凝土拱桥为工程背景,以台湾集集地震记录作为横向输入,采用动态增量分析(IDA)方法,对动...

西南交通大学学报基本信息

刊名 西南交通大学学报 主编 翟婉明
曾用名
主办单位 西南交通大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 0258-2724 CN 51-1277/U
邮编 610031 电子邮箱 xbz@home.swjtu.edu.cn
电话 028-87600552、87600550、87600551 网址 journal.swjtu.edu.cn
地址 四川省成都市二环路北一段

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1. 中国科学引文数据库来源期刊
2. 中国科技论文统计源期刊
3. 全国中文核心期刊

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